阿里歸來
剛從阿里回來,談談一點不算心得的心得嗎,希望能對大家有點幫助,特別是像我這樣初到西藏的驢。
1。高原反應
二十幾天的西藏行,一共和兩撥人合作過,團隊中應該說幾乎沒有人是沒有高原反應的,但也沒有人因為高原反應的倒下。我是從青藏線進來的,從這條線進來會比較明顯地感到有反應,主要是頭痛。極少部分人會有噁心和嘔吐。需要注意的是坐臥鋪車進來,千萬別睡覺,無論有多困都要忍住,不然醒來時頭痛難當,我就深有體會。路上多喝水,帶一些高能的食品,餓了就吃,能吃下是最好了,可且想著吃就可以不睡覺。進藏前最好能休息好,這樣車上就不那麼容易發困了。我們是比較自虐了,從上海硬坐到西寧,沒休息直接到格爾木,又沒休息直接進藏,到當雄下車後又直接到納木錯,所以到了納木錯的當晚人人反應得不輕。氧氣我覺得是沒必要的,吃點紅景天、高原安,安慰一下自己就行了,反正高原反應這一關人人都要過,沒什麼了不起的。我們從納木錯出來以後去哪兒都沒問題了。
2。著裝
羽絨服我算是白帶了,一直壓在包底下,還佔了不少體積,毛衣毛褲也都沒用上。平心而論我算是個很怕冷的人,但是秋衣秋褲,加個長袖T恤,一件抓絨加一件衝鋒衣也就足夠了。這裡沒大家想得那麼冷,阿里和珠峰也一樣。鞋子當然還是穿得好一點比較好,特別是如果要轉山的話。好點的鞋也比較暖和,腳不冷了,全身也就不冷了。
3。通訊工具
如果你現在是聯通的用戶,那請千萬在當地買個電信的號碼,在西藏,甚至格爾木,聯通都是不通的,而且在拉薩買個單純的手機號就要150,而且只有在郵局才能買得到;不過我覺得還是IC卡最管用,很多沒信號的地方都有IC,而且便宜。
4。住宿
如果去阿里的話睡袋還是很有用的,因為很多地方都很不乾淨,用睡袋睡得放心點。睡袋用不著多好的,一般的中空棉的足以。我的只要幾十塊錢,相當管用,經常一個睡袋就足夠了。地墊沒什麼必要,除非你要自己宿營。
5。吃的
很多人以為阿里一線沒什麼吃的,條件很艱苦,其實不然。這一線上只要有住的就有吃的,最差也不會差過你自己帶的方便面和罐頭。所以如果實在不放心,那你就帶上一箱吧,不過別到時為吃不光發愁。水的消耗量也不大,帶一個一升的水罐,在住的地方裝滿水,一天都夠喝了。轉山的時候消耗會稍多一點,但路上是有得買的。
6。關於阿里的路線和時間
我們走南線,先去珠峰,後到聖湖、神山,轉山,扎達、古格、班公錯,小北線返回。共計17天。南線阿里的路況並不像原先想像得那麼差,相反一路都很順利,沒有發生陷車,也沒有看見陷車。南線西去主要是沙土路,司機相反還希望能下一點雨,這樣沙子板結反而不易陷車;較容易陷的地方要屬到獅泉河前的最後一座山,沙子較厚。最近日喀則地區在下雨,小北線也一路在下雨,22道班到桑桑一線較難走,桑桑再往日喀則方向前兩天下了暴雨,路上多水,對於卡車比較困難,一般豐田沒什麼問題。
7。關於生病
我搭擋過的兩隊人中沒有一人是沒生過病的。不過沒什麼關係,只要是進藏後感冒就沒問題。我已經感冒二十多天了,但不影響。這裡最常見的就是感冒和拉肚子,所這兩樣藥最好帶足。阿里一線吃的的確很簡陋,自己備點營養品還是有用的。
好了,想到這些就先說到這裡吧,待回家後再具體寫來,祝已來西藏的和將來西藏的驢們都玩得愉快。
即日於拉薩
1。高原反應
二十幾天的西藏行,一共和兩撥人合作過,團隊中應該說幾乎沒有人是沒有高原反應的,但也沒有人因為高原反應的倒下。我是從青藏線進來的,從這條線進來會比較明顯地感到有反應,主要是頭痛。極少部分人會有噁心和嘔吐。需要注意的是坐臥鋪車進來,千萬別睡覺,無論有多困都要忍住,不然醒來時頭痛難當,我就深有體會。路上多喝水,帶一些高能的食品,餓了就吃,能吃下是最好了,可且想著吃就可以不睡覺。進藏前最好能休息好,這樣車上就不那麼容易發困了。我們是比較自虐了,從上海硬坐到西寧,沒休息直接到格爾木,又沒休息直接進藏,到當雄下車後又直接到納木錯,所以到了納木錯的當晚人人反應得不輕。氧氣我覺得是沒必要的,吃點紅景天、高原安,安慰一下自己就行了,反正高原反應這一關人人都要過,沒什麼了不起的。我們從納木錯出來以後去哪兒都沒問題了。
2。著裝
羽絨服我算是白帶了,一直壓在包底下,還佔了不少體積,毛衣毛褲也都沒用上。平心而論我算是個很怕冷的人,但是秋衣秋褲,加個長袖T恤,一件抓絨加一件衝鋒衣也就足夠了。這裡沒大家想得那麼冷,阿里和珠峰也一樣。鞋子當然還是穿得好一點比較好,特別是如果要轉山的話。好點的鞋也比較暖和,腳不冷了,全身也就不冷了。
3。通訊工具
如果你現在是聯通的用戶,那請千萬在當地買個電信的號碼,在西藏,甚至格爾木,聯通都是不通的,而且在拉薩買個單純的手機號就要150,而且只有在郵局才能買得到;不過我覺得還是IC卡最管用,很多沒信號的地方都有IC,而且便宜。
4。住宿
如果去阿里的話睡袋還是很有用的,因為很多地方都很不乾淨,用睡袋睡得放心點。睡袋用不著多好的,一般的中空棉的足以。我的只要幾十塊錢,相當管用,經常一個睡袋就足夠了。地墊沒什麼必要,除非你要自己宿營。
5。吃的
很多人以為阿里一線沒什麼吃的,條件很艱苦,其實不然。這一線上只要有住的就有吃的,最差也不會差過你自己帶的方便面和罐頭。所以如果實在不放心,那你就帶上一箱吧,不過別到時為吃不光發愁。水的消耗量也不大,帶一個一升的水罐,在住的地方裝滿水,一天都夠喝了。轉山的時候消耗會稍多一點,但路上是有得買的。
6。關於阿里的路線和時間
我們走南線,先去珠峰,後到聖湖、神山,轉山,扎達、古格、班公錯,小北線返回。共計17天。南線阿里的路況並不像原先想像得那麼差,相反一路都很順利,沒有發生陷車,也沒有看見陷車。南線西去主要是沙土路,司機相反還希望能下一點雨,這樣沙子板結反而不易陷車;較容易陷的地方要屬到獅泉河前的最後一座山,沙子較厚。最近日喀則地區在下雨,小北線也一路在下雨,22道班到桑桑一線較難走,桑桑再往日喀則方向前兩天下了暴雨,路上多水,對於卡車比較困難,一般豐田沒什麼問題。
7。關於生病
我搭擋過的兩隊人中沒有一人是沒生過病的。不過沒什麼關係,只要是進藏後感冒就沒問題。我已經感冒二十多天了,但不影響。這裡最常見的就是感冒和拉肚子,所這兩樣藥最好帶足。阿里一線吃的的確很簡陋,自己備點營養品還是有用的。
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