7月21日
     休息，準備拼第二天的折多山。
    天極藍，氣溫也低多了，中午才21℃，水已經算冷了。
     很多人提醒我們，過了折多山，治安就比較差了，一定要小心。有利的一點是，8月18日甘孜州建州50週年大慶，朱總理要來，所以正在嚴打。除此之外，我們比較擔心要爬折多山，一天內海拔上升近1800米，而且首次通過4000米以上。我們3個人都沒有上過高原，有沒有高原反應就看明天了。特意吃了些西洋參。
    
    7月22日 康定－折多山口（4298米）－新都橋（3450米）70公里（30多上30多下）
     早上6:10就出發了。
    折多山！
    一路上，刀斧般氣勢逼人的大山，晶瑩的雪頂映在純淨的藍天裡，犛牛群馬群羊群分散在遠處的高山草場上，興奮的小孩子們高叫「扎西德勒」（更多的是叫hello，真是），一切都那麼新鮮動人。
    過了3000米，我頭微微有點酸痛，很快消失。下午2:00，已經上升到4000米，大家都沒事，只是喘氣比較厲害。我一時興奮，推著車子猛跑幾步，立刻耳鳴頭痛，嚇的我老老實實推車爬山。3:45，折多山口，4298米，寒風呼嘯，吹的頭都有些痛，我們也高叫「拉索羅」。下山沒有經驗，不加衣服就衝下去了，結果風一直吹進衣服裡，凍的要命。
    下山時總算見到了美麗的高原村莊，離新都橋大概30公里的地方，康定縣瓦澤鄉水橋村，到處是大片大片鮮綠的草地和青稞田，藏式的碉房點綴其間，清澈的河水，婀娜的柳樹，遠處卻是高大威嚴的雪山。這裡是全程印象最深的美景之一。我們索性也不趕路了，跑到一戶人家討酥油茶喝。
    晚上到新都橋，住兵站。又有許多人提醒我們注意安全，並舉了種種事例來告誡我們，說的我們心裡毛毛的。早就有新浪的網友提醒我們海子山的搶劫，沒想到從康定到巴塘這麼長的路上都是有點懸，甚至有人就是這樣解釋「康巴」的。
    
    7月23日 新都橋－高爾寺山口(4270米)－雅江（2600米） 70公里（20上，50下）
     早上15℃，挺冷了。過了折多山路況就開始差了，特別是這一段時間又在修路，有的地方石子裸露，有點地方則是剛鋪的柏油，據說是國產的，所以太陽一曬就容易化，不知道是不是真的連進口柏油都比國產的好…… :( 不管怎麼說，化了的柏油路上騎行特別費勁，到後來輪子粘的都是，推都推不動。
     我爬山最菜，無家的人最厲害，像個機器人一樣咕咚咕咚地在前面跑，幾乎不休息。
     開始見到很大的鳥，一定是雕或鷲一類的東西，興奮地跑過去剛要拍，它們飛起來了，還叫：哇～哇哇～～原來是烏鴉！:)
     下午2點，到達高爾寺山口。東北處有一座高聳入雲的雪山，簡直如擎天柱一般壯觀（據兔子斑竹說這就是貢嘎山啊）。高原風光極美，山體巨大平緩，鋪滿淺綠柔和的高山草甸，草甸中夾雜著黃的、紅的、藍的、紫的各色小花，有的集成片，無邊的綠色的大地毯上就有了各色的斑點，一群群犛牛、馬和羊散落其中，像點點星空，遠處滾滾的群山和滾滾的雲層混在了一起，還有明艷耀眼的藍天白雲……人如同漂浮在碧綠的山的波濤之中。景像那麼宏偉，色彩那麼明亮……
     山口和一個西南民族學院的藏族學生聊天，後來我們一起跑到附近藏族老鄉家喝酥油茶，那些小孩子很興奮又很害羞，只是確實有點……髒 :)。我們也很高興地給他們拍照，送了小孩子一點巧克力之類的食品，還有一些眼藥水之類。我們車子和行李放在帳篷外，下午休息的時候才發現我前筐裡所有的巧克力都沒了。:(
     這裡的狗都非常凶狠，幸好都是拴住的。
     又是瘋狂的下山，這裡坡陡彎大路面也不是很好了，手就很累，幸好有了經驗，穿好風衣才下山，總算不太冷。3:10突然一陣瓢潑大雨，溫度居然降到11℃，冷的我們哆哆嗦嗦鑽到路邊修路工人的帳篷裡躲雨取暖，10分鐘後居然出太陽了！
     爬了幾天大山，慢慢開始比較適應了，雖然我還是最慢，但不像以前累的那麼筋疲力盡，反正什麼也不想，推車爬山就是了。我的耳朵一向有點怪異，咽鼓管好像不太通暢，海拔上升的時候，裡面會時不時響動一下，他們笑我說如果每500米準確響一下，以後就不用高度表了。（回上海後，爬高樓的時候居然無意中會想，耳朵怎麼不響了……）
     雅江。車站旅館，有彩電3人間15元/人，無彩電10元/人，我們還到9元，四人間6元/人。吃飯在「家常味」，老闆娘是河北人，很熱情，菜價很便宜，一份土豆犛牛肉才7元，我們3個人，一個土豆犛牛肉一個番茄炒蛋，加飯一共才14元，老闆娘還說她這裡住宿4人間才4－5元/人，甚至還允許兩個人擠一張床，每人2.5元！這是我所知道的最便宜的住宿。
     已經什麼藥也不用了，每天晚上，吃飯洗漱整車記筆記，然後倒頭就睡。
    
    7月24日 雅江－尖子彎山口（4450米）－119道班（4210米） 50公里
     路上有只很瘦的黑豬居然狠狠地和我們對視僵持，直到我們開始拔出刀子，它才不慌不忙地從路邊走開。沒有獠牙，不像是野豬，真是奇怪。
     柏油很多都是新鋪的，太陽又很厲害，路化得很難走，山也更高了……什麼也不想，喘著粗氣爬山，只能聽見自己的喘氣聲、車子聲和風聲。
    尖子彎山口連碑都沒有，風也是極大。這一帶不是以前那種急上急下的高山，上去後沒什麼下坡，只有廣闊的高原。過了尖子彎山口，下了不久又開始上坡，終於夕陽斜照時分，在一個巨大上坡前，我們放棄趕到135兵站的想法，一方面太累了，另一方面也不打算天黑還趕路。
    住119道班。有四個工人，其中有一對夫妻，有一位非常健談，顯然也讀過不少書，談吐頗讓我們驚訝，幾個人都非常淳樸可親。據說余純舜也在這裡住過。
    我的車胎不知什麼時候氣全漏完了，只好換了一條內胎。
    
    7月25日 119道班－雷達站（4400米） 30公里 （山口4440米）
     沒有相對很高的山，雖然始終4000米以上，到處又在修路，我們還是很輕鬆的到了雷達站。路上還碰到一隊都江堰的摩托車手，有的年紀已經很大了，我們相互招手致意祝福。
    雷達站有幾條碩大的藏狗，其中有一條淺黃白色，頸毛蓬鬆，神態傲慢安詳，簡直象頭獅子，而且根本不很其他狗一起搶食物或討好兵哥，顯然是頭兒，我們很讚歎地看著它時，它突然吼叫著撲過來，立刻群狗從各處衝出來吼叫著撲過來，幸好幾個兵哥就在我們附近才沒有慘遭不幸。
    時間還早，一個很年輕的兵哥帶我們去附近一個他熟悉的藏族老鄉家裡喝酥油茶。傍晚出來的時候，看見了美麗的高原晚景，遠處山坡上牛羊群、牧人，還有緩緩轉動的雷達天線、士兵，形成了一幅如畫的剪影。雲層低垂，簡直要碰到了地面，有一處真的衝下來，鼎立天地間，好像龍捲風一樣，雲層中還時不時有耀眼的閃電，壯麗動人。
     和軍人們聊天才瞭解他們的艱苦，寂寞的高原生活，惡劣的自然環境，匱乏的物質生活……常年駐守在4000多米的高原上太難了。
    
    7月26日 雷達站－理塘（3960米） 60公里 （山口分別是4330，4370，4330米）
    早上8:10時氣溫12℃。一路上的坡相對高度都不大，還比較輕鬆，只是長時間推車，手居然都麻了。又翻過一個坡，遠遠看見了理塘草原，真沒想到這樣的高山中竟然有這麼廣袤的一片草原，理塘就在草原上。
    住在理塘兵站。一位中校的夫人給我們送了許多食品過來，又問寒問暖，把我們感動地不知說什麼好，最後記下了她的地址，打算寄些沿途的照片以示謝意。
    有幾條非常可愛的小狗，其中有一條居然叫做「克林頓」!
     兩個兄弟去兵站外面的溫泉洗了澡，據說非常好。
    
    7月27日
     休息，準備拼第二天的海子山。
     理塘果然是高城，早上8.5℃。
     在理塘轉了一圈，藏情濃郁，街上幾乎都是藏族同胞，康巴漢子的火紅英雄結和女子們頭上身上閃閃的銀飾都非常漂亮。據郵電局的人說有網吧，但我們沒找到。
     行李實在太沉，整理一下，寄的寄，丟的丟，減輕了一些份量，特別是把帳篷寄走了。
     和兵站上的軍人們聊天，又被灌輸了不少恐怖故事，特別是前面的海子山，是川藏線上治安最亂的地方。對於我們來說，更麻煩的是下一站住哪裡，理塘兵站到義敦兵站有100公里，海子山更是高4700米，無論路程還是海拔都是我們到現在為止跑的最高紀錄。沒辦法，硬著頭皮闖吧。
     晚上無意知道了有幾個軍官乘一輛吉普去義敦兵站，我們大喜，和他們商量了一下，把我們行李托他們帶到義敦去，我們只帶必要的飲水食品藥品工具之類，空車前進。（後來才認識到這個機會實在是天助我也！）
    
    

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