量川藏(三)
7月28日 理塘-海子山口(4690米)-義敦兵站(3280米)100公里 (70平10上20下)
早上9℃。7:40就出發了。
開始幾十公里是理塘草原,路面不錯,時速達到15公里。突然前面一個兄弟一聲大叫「快跑!狗!」,我一側頭,&^@%*@%$#!……那麼巨大的一條藏狗!正在兇猛地衝出草原撲向公路!我叫苦不迭:我在公路上騎,你管那麼多閒事幹什麼!當下也顧不上和它理論,拼上全身的力氣騎著車飛逃。這傢伙跑的真快,很快居然和我平行了,我側頭就可以清楚地看見它張開的大嘴和閃光的皮毛,說來奇怪,它不知道轉變目標,仍然撲向前面的目標,一時間形成我和大黑狗並排狂追前面的兩個兄弟的形勢。不過我當時可是一點笑的心情也沒有。這傢伙的耐力看來不行,沖了一小會,它的速度減慢了,我們趕快猛蹬幾腳,逃之夭夭。看那傢伙的架式,如果象對付平常狗一樣停下來嚇唬它恐怕是不靈的,如果我們都帶著大包跑不快,可能會死的很難看….. :)
氣還沒喘定,居然又一條狗衝出來了,這回我逃到了前面,竄了一段路後,以為沒關係了,減速休息,後面的兄弟大怒,「快跑,別擋路!」原來那傢伙還在追!
如此這般,一路被好幾條狗追,我們邊逃跑邊大罵,不過後來的都不像第一條那麼大,要不可要跑斷氣了。很奇怪,開始遇到的狗,咬人的幾乎都是拴住的,放開的並不凶,不會主動出擊,不知為什麼,在理塘草原上會被這麼多狗追。可能是早上還沒拴起來。
9:10氣溫11℃。
慢慢的,景色開始荒涼起來,山上大石裸露,植被稀少,而且是些小灌木,不像以前山形柔和草甸悅目的景色。遠處的雪山象狼牙一樣崢嶸銳利。牧民少,車輛也極少,再加上聽的那麼多關於海子山的凶險故事,心裡不禁毛毛的,腳下也加了幾分力氣。
2:30到達山頂,GPS測出海拔4690米。風大,氣喘。居然有一輛汽車停在那裡,夫婦模樣的兩個人在忙碌,經過他們車的時候,有小娃娃的哭聲!把我嚇壞了,把那麼小的孩子帶到這麼高的地方,又是單車,我趕快提醒他們提早下山,還問他們要不要西洋參什麼的,他們謝絕了,不過還是很快發動汽車下山了。
下山的路奇差,後來聽說是前幾年被大水沖毀了一直還沒修復,到處是石子土路,顛地我們齜牙咧嘴,幾次停下來讓手歇歇,因為捏閘捏地都快抽筋了。值得的是,看見了一直聽說的美麗的海子山雙湖,傳說這裡是常年冰封,有的則說有水怪出沒。遠遠的就看見了翡翠色的兩塊嵌在雪山下面,只是這一段路下坡很陡,不敢老是分心看景,只能停車欣賞,雙湖的美麗讓我們激動異常。公路經過湖邊,撥開灌木叢可以走到湖邊,水極其清澈,冰冷刺骨,看來是雪水融化而成。沒有冰封,湖面比較小,估計湖怪活不下去的吧:) 站在湖邊就看不見另一個湖了。
很快就衝到了義敦兵站,速度讓幾位軍官很是吃驚。總算平安通過了海子山。他們告訴我們,下面的路更差,治安也不能完全掉以輕心。不管怎麼說,很快要過金沙江進西藏了。
7月29日 義敦兵站-拉拉山口-巴塘(2580米) 70公里 (25下10上35下)
早上7:10氣溫10℃。
開始25公里還是下山,路確實很差,多處路面被水沖壞,只能趟水而過。我一度腹痛無比,心裡暗暗叫苦,這荒山野嶺的,連汽車都沒有,要是闌尾炎豈不慘了。後來停車休息了一下就好了,想來是被顛的。然後的路據說有兩條,一條爬山的318國道,一條沿河走不用爬山,但長7-10公里,並且有人可以通行的塌方。大家討論了一下,覺得這一帶治安不好,還是安全為重,走有車的路。喘著氣爬山的時候,看著山下沿河的那條平路,好生羨慕,而且山上這條路也非常荒涼,很長時間都沒有車來車往,搞的我們直犯嘀咕是不是走錯路了。
12:30總算爬到拉拉山口了,休息。突然一輛吉普車爬上來停了下來,下來一個穿便裝的人,居然肩掛衝鋒鎗!嚇了我們一大跳。後來下來的人身穿警服,才讓我們長舒一口氣。他們是公路巡警,因為這一帶確實很亂,所以是帶衝鋒鎗巡邏的,他們問我們一路上有沒有遇上麻煩,還告訴我們現在是嚴打期間,公路巡警很多的,這消息讓我們從理塘就緊繃的神經總算鬆弛了一下。
下了山就是巴塘。巴塘是個非常整潔的小縣城,據說是地震後重建的。巴塘大站說有芒康慰問團來,所以不能接待我們,我們就去了縣城住下。後來才知道,巴塘部隊單位很多地,除了巴塘大站,還有小站等好幾個單位,都有可能收留我們的。我們住人武部招待所,3人間5元/人,比較髒,只好睡自己的睡袋。另外金穗賓館有10元和15元的床位,可能會乾淨些。渾身都是灰土,趕快找了浴室洗澡,「健康浴室」,5元/人,後來看帖子才知道這裡也是新浪網友來過的。過了雅安就沒有備免費淋浴的旅館了。
找了高壓洗車的地方衝去車上的爛泥,又找了人上了些油,都沒有收錢。
晚上在一家無名小店(在靠近金穗賓館的三岔路口,318國道上)吃烤火腿腸和豆腐皮,川藏上都是四川風味,辣椒花椒一起上,外地人很多都吃不慣花椒味,我嘴巴早就起了泡。老闆是藏族同胞,懂藏醫,熱愛漢語文學,只是為工作不能脫產學習;老闆娘漢藏混血,很豪爽,聽說我們是騎車來的,就親自打了酥油茶請我們喝,這是我們路上喝的最好的酥油茶,老闆也很自豪地說,他們的親戚經常專門來喝她打的酥油茶。坐在店門口,喝著酥油茶,吃著燒烤,和他們天南海北的聊天,聊巴塘,蘋果,旋子,藏文化,藏醫,家常生活……真是莫大的享受。(推薦網友可以找他們喝茶聊天)
一路上風吹日曬,跋山涉水,辛苦異常;本來物資就很匱乏,我們自己又不富裕,捨不得大吃大喝。熬的我們幾個人性情都開始變化。每到了宿營地,就像狼一樣到處找吃的,滿腦子就想著吃,站在小店門口紅著眼睛盯著可樂雪糕,坐到飯店裡就拚命催上飯。在兵站裡,當兵的都吃不過我們,往往把其他桌子上的饅頭收羅給我們吃,雖然也不好意思,可手毫不含糊,不停地伸出去抓饅頭。我從小不吃雞蛋,巧克力和牛奶,現在要是看到這些東西,誰也攔不住我。晚上躺在床上,就開始反省過去太不珍惜生活了,幻想回去後要仔細享受生活,經過長期討論,我們認為最美好的生活就是每天晚上,一杯濃濃的熱牛奶,幾塊小餅乾,一個蘋果…… :)
想到明天就要跨過金沙江,進入西藏了,大家都很興奮。可是半夜開始下大雨了……
7月30日
雨一直沒停。出去打探一下,果然說前面一公里處路就斷了,有車翻了。結識了幾個武警交通部隊的兵,他們的車也停在巴塘等路通去通麥,其中有個兵哥特別熱情,聽說我們是騎車的,邀請我們說「軍民一家,要不要帶你們一程」,我們謝絕了,他就提醒我們一定要小心,進了西藏雖然不用擔心治安問題,但前面海通溝是個比較大的天險,特別要小心山上落石等等。(下文用W指他)
只好休息一天。晚上在旅館裡和一個藏族姑娘學唱「媽媽的羊皮襖」。藏族姑娘的歌聲就不用提了,高亢嘹亮,極其動人。
7月31日 巴塘-四道班 70公里
天氣還是陰沉沉的。道路泥濘,但是平路,比爬山舒服多了。一隊軍車在艱難地行進,有些是油罐車,看著在那裡晃晃悠悠地前進,真是恐怖。不過很多路面塌掉了一半,汽車走很危險,我們就很容易,所以我們不久就超過了軍車,看到了W,揮手告別。(後來才知道,這傢伙運的是炸藥,聽起來更恐怖)
離開巴塘騎了一個小時就看到了金沙江,江水很混,平靜但很有力,滾滾前去。和金沙江並行了兩個小時,10:30到了金沙江大橋,我們大聲歡呼,拼了半個月才終於進了西藏。
過了橋,很快就離開金沙江。軍車也轟轟地超了過去。路邊的河是紅色的。(後來意識到,下來的河水很混不是個好兆頭,往往是有泥石流。)我們開始進入川藏第一個著名天險,海通溝。路夾在陡峭的山谷裡,路邊就是一條湍急的河。
3:30,發現前面堵了大批車輛,包括軍車。果然有比較大的塌方。路很窄,很多地方只容一輛汽車,我們自行車想蹭過去都很困難。有的地方緊靠河邊,塌的只有一半了,而且因為泥濘,路面坎坷不平,居然還有軍車晃晃悠悠開過去,我們在邊上看的都提心吊膽,要知道在車裡的感覺實際上更可怕,後來發現其中一輛駕駛室裡居然有個女兵,神閒氣定地開了過去。川藏上的司機實在讓人佩服得五體投地。我們慢慢地從車隊中鑽到了前面,又看到了W。他告訴我們前面還有比較大的塌方,這些軍車都打算在這裡過夜了,他和邊上的人勸我們不要走。我們堅持前進,他只好再三提醒我們小心落石。
一邊時刻注意著山上的情況,一邊小心翼翼地從塌下來的亂石上爬過去。身邊就是咆哮的紅色河水,激盪彭湃,雄渾有力,謂為壯觀。
5:00左右,又是一個塌方,走近一看,不禁倒吸一口冷氣,上面的飛石持續不斷地掉下來,小的如拳頭,大的象桌面,砸到江裡激起高高的浪花。路邊的山坡上有不少窩棚,有的是修路民工,有的是采菌子的山民,還有些是搭車過路的老鄉,汽車已經返回了,他們想等安全的時候爬過去。大家都在注意著山上的飛石,每有一塊大石頭飛到江裡激起浪花,他們就一起高呼。看見我們躍躍欲試,邊上有人勸我們不要冒險,說這裡已經砸傷了不少想過去的人了,我就問,有人死了嗎?回答說沒有,但是他們說衝過塌方的人都是空手跑的。我們先嘗試了一下,無家的人背上包打頭沖,我跟在後面觀看山上情況,一前一後走過去,但是近飛石最多的地方站了好一會,根本就沒有機會跑,石頭沒有停的時候。後面看的人群大叫快回來。我們只好放棄。如果到天黑還不停,只好擠到窩棚裡過夜了。
等到6:00多,發現飛石開始少了,那邊也有幾個藏族小伙子空手飛跑過來。我們趕快行動,打算先背包過去,再回來扛車,一共至少3次。有個藏族大哥說幫我扛包,畢竟這太危險,我不想連累別人,謝絕了,但是他說反正自己也是要過去的,堅持要幫我,我猶豫了一下,答應了,於是這位大哥扛上我的包在前面跑,我和他相距一點在後面扛了自行車跑,畢竟我和無家的人的車是鋼架,很沉,加上腳下根本不是路,全是亂石,走起來歪歪倒倒,我索性放下車子拖著走。接近飛石最多的地方,仔細看了看山上,開始盡全力沖,突然我連車輪帶鞋帶被一根大樹枝掛住了,我現在還記得那時的情景,我頭上刷的一下全是汗,狠狠地罵了一句,什麼也來不及想,彎下腰去扯樹枝,也沒辦法觀察山上的石頭,老天保佑,我很快把東西除掉,衝了過去。藏族大哥已經把包放在路邊了,我連聲道謝問他是哪裡的,他淡淡地指了指邊上的一輛吉普,是西藏天路公司的(當時這一路都是天路公司的工人在修),然後就走開了。我也來不及多說什麼,還有兄弟們正在衝過來,我趕快跑回去幫他們看山上的飛石。無家的人最危險,東西散,不得不又跑了兩次;王的行李和車子都輕,身體也比較好,所以比較順利一些;我因為有藏族大哥的幫助,只跑了一次。當無家的人準備跑最後一次的時候,我正在觀望,突然對面山上的人叫起來,「快回去快回去」,我仰頭看見這邊山上刷刷地在鬆動,扭頭就跑,一塊拳頭大的石頭刷地從剛才的地方飛了過去。等我們全部通過後,我看見對面山上的人們也舉臂歡呼。
西藏就這樣給了我們一個下馬威。
這時候天已經暗下來了。人已經極度疲勞了,還得趕路,就是有帳篷,誰也不敢在這種地方睡覺。直到7:30了,天已經比較黑了,又開始下雨,我已經累得幾乎是掙扎在向前走。終於看到四道班的白色房子了,我們開心地象看到了家一樣。原先駐紮的武警已經撤走了,這裡全是天路公司的施工隊。他們沒有多餘的床鋪,但是我們都帶有防潮墊睡袋,所以沒問題。晚上他們按照工人的標準,送了我們每人兩個饅頭一碗菜湯,在那種又餓又累,渾身是水的情況下,這碗熱湯和熱饅頭簡直就是無價之寶,我們一邊吃一邊感歎著生活太美好了。
過了金沙江大橋,一直到通麥,800公里全是武警交通部隊養路,他們都是機械化,能夠養護幾十上百公里道路,這倒給我們騎車的帶來了一些麻煩,錯過了一個武警道班,就很難投宿了,不像在四川境內,道班十幾公里就有一個,心裡總是比較有底一些。特別是荒涼的地方,我們又不通藏語,住道班心裡踏實些。
早上9℃。7:40就出發了。
開始幾十公里是理塘草原,路面不錯,時速達到15公里。突然前面一個兄弟一聲大叫「快跑!狗!」,我一側頭,&^@%*@%$#!……那麼巨大的一條藏狗!正在兇猛地衝出草原撲向公路!我叫苦不迭:我在公路上騎,你管那麼多閒事幹什麼!當下也顧不上和它理論,拼上全身的力氣騎著車飛逃。這傢伙跑的真快,很快居然和我平行了,我側頭就可以清楚地看見它張開的大嘴和閃光的皮毛,說來奇怪,它不知道轉變目標,仍然撲向前面的目標,一時間形成我和大黑狗並排狂追前面的兩個兄弟的形勢。不過我當時可是一點笑的心情也沒有。這傢伙的耐力看來不行,沖了一小會,它的速度減慢了,我們趕快猛蹬幾腳,逃之夭夭。看那傢伙的架式,如果象對付平常狗一樣停下來嚇唬它恐怕是不靈的,如果我們都帶著大包跑不快,可能會死的很難看….. :)
氣還沒喘定,居然又一條狗衝出來了,這回我逃到了前面,竄了一段路後,以為沒關係了,減速休息,後面的兄弟大怒,「快跑,別擋路!」原來那傢伙還在追!
如此這般,一路被好幾條狗追,我們邊逃跑邊大罵,不過後來的都不像第一條那麼大,要不可要跑斷氣了。很奇怪,開始遇到的狗,咬人的幾乎都是拴住的,放開的並不凶,不會主動出擊,不知為什麼,在理塘草原上會被這麼多狗追。可能是早上還沒拴起來。
9:10氣溫11℃。
慢慢的,景色開始荒涼起來,山上大石裸露,植被稀少,而且是些小灌木,不像以前山形柔和草甸悅目的景色。遠處的雪山象狼牙一樣崢嶸銳利。牧民少,車輛也極少,再加上聽的那麼多關於海子山的凶險故事,心裡不禁毛毛的,腳下也加了幾分力氣。
2:30到達山頂,GPS測出海拔4690米。風大,氣喘。居然有一輛汽車停在那裡,夫婦模樣的兩個人在忙碌,經過他們車的時候,有小娃娃的哭聲!把我嚇壞了,把那麼小的孩子帶到這麼高的地方,又是單車,我趕快提醒他們提早下山,還問他們要不要西洋參什麼的,他們謝絕了,不過還是很快發動汽車下山了。
下山的路奇差,後來聽說是前幾年被大水沖毀了一直還沒修復,到處是石子土路,顛地我們齜牙咧嘴,幾次停下來讓手歇歇,因為捏閘捏地都快抽筋了。值得的是,看見了一直聽說的美麗的海子山雙湖,傳說這裡是常年冰封,有的則說有水怪出沒。遠遠的就看見了翡翠色的兩塊嵌在雪山下面,只是這一段路下坡很陡,不敢老是分心看景,只能停車欣賞,雙湖的美麗讓我們激動異常。公路經過湖邊,撥開灌木叢可以走到湖邊,水極其清澈,冰冷刺骨,看來是雪水融化而成。沒有冰封,湖面比較小,估計湖怪活不下去的吧:) 站在湖邊就看不見另一個湖了。
很快就衝到了義敦兵站,速度讓幾位軍官很是吃驚。總算平安通過了海子山。他們告訴我們,下面的路更差,治安也不能完全掉以輕心。不管怎麼說,很快要過金沙江進西藏了。
7月29日 義敦兵站-拉拉山口-巴塘(2580米) 70公里 (25下10上35下)
早上7:10氣溫10℃。
開始25公里還是下山,路確實很差,多處路面被水沖壞,只能趟水而過。我一度腹痛無比,心裡暗暗叫苦,這荒山野嶺的,連汽車都沒有,要是闌尾炎豈不慘了。後來停車休息了一下就好了,想來是被顛的。然後的路據說有兩條,一條爬山的318國道,一條沿河走不用爬山,但長7-10公里,並且有人可以通行的塌方。大家討論了一下,覺得這一帶治安不好,還是安全為重,走有車的路。喘著氣爬山的時候,看著山下沿河的那條平路,好生羨慕,而且山上這條路也非常荒涼,很長時間都沒有車來車往,搞的我們直犯嘀咕是不是走錯路了。
12:30總算爬到拉拉山口了,休息。突然一輛吉普車爬上來停了下來,下來一個穿便裝的人,居然肩掛衝鋒鎗!嚇了我們一大跳。後來下來的人身穿警服,才讓我們長舒一口氣。他們是公路巡警,因為這一帶確實很亂,所以是帶衝鋒鎗巡邏的,他們問我們一路上有沒有遇上麻煩,還告訴我們現在是嚴打期間,公路巡警很多的,這消息讓我們從理塘就緊繃的神經總算鬆弛了一下。
下了山就是巴塘。巴塘是個非常整潔的小縣城,據說是地震後重建的。巴塘大站說有芒康慰問團來,所以不能接待我們,我們就去了縣城住下。後來才知道,巴塘部隊單位很多地,除了巴塘大站,還有小站等好幾個單位,都有可能收留我們的。我們住人武部招待所,3人間5元/人,比較髒,只好睡自己的睡袋。另外金穗賓館有10元和15元的床位,可能會乾淨些。渾身都是灰土,趕快找了浴室洗澡,「健康浴室」,5元/人,後來看帖子才知道這裡也是新浪網友來過的。過了雅安就沒有備免費淋浴的旅館了。
找了高壓洗車的地方衝去車上的爛泥,又找了人上了些油,都沒有收錢。
晚上在一家無名小店(在靠近金穗賓館的三岔路口,318國道上)吃烤火腿腸和豆腐皮,川藏上都是四川風味,辣椒花椒一起上,外地人很多都吃不慣花椒味,我嘴巴早就起了泡。老闆是藏族同胞,懂藏醫,熱愛漢語文學,只是為工作不能脫產學習;老闆娘漢藏混血,很豪爽,聽說我們是騎車來的,就親自打了酥油茶請我們喝,這是我們路上喝的最好的酥油茶,老闆也很自豪地說,他們的親戚經常專門來喝她打的酥油茶。坐在店門口,喝著酥油茶,吃著燒烤,和他們天南海北的聊天,聊巴塘,蘋果,旋子,藏文化,藏醫,家常生活……真是莫大的享受。(推薦網友可以找他們喝茶聊天)
一路上風吹日曬,跋山涉水,辛苦異常;本來物資就很匱乏,我們自己又不富裕,捨不得大吃大喝。熬的我們幾個人性情都開始變化。每到了宿營地,就像狼一樣到處找吃的,滿腦子就想著吃,站在小店門口紅著眼睛盯著可樂雪糕,坐到飯店裡就拚命催上飯。在兵站裡,當兵的都吃不過我們,往往把其他桌子上的饅頭收羅給我們吃,雖然也不好意思,可手毫不含糊,不停地伸出去抓饅頭。我從小不吃雞蛋,巧克力和牛奶,現在要是看到這些東西,誰也攔不住我。晚上躺在床上,就開始反省過去太不珍惜生活了,幻想回去後要仔細享受生活,經過長期討論,我們認為最美好的生活就是每天晚上,一杯濃濃的熱牛奶,幾塊小餅乾,一個蘋果…… :)
想到明天就要跨過金沙江,進入西藏了,大家都很興奮。可是半夜開始下大雨了……
7月30日
雨一直沒停。出去打探一下,果然說前面一公里處路就斷了,有車翻了。結識了幾個武警交通部隊的兵,他們的車也停在巴塘等路通去通麥,其中有個兵哥特別熱情,聽說我們是騎車的,邀請我們說「軍民一家,要不要帶你們一程」,我們謝絕了,他就提醒我們一定要小心,進了西藏雖然不用擔心治安問題,但前面海通溝是個比較大的天險,特別要小心山上落石等等。(下文用W指他)
只好休息一天。晚上在旅館裡和一個藏族姑娘學唱「媽媽的羊皮襖」。藏族姑娘的歌聲就不用提了,高亢嘹亮,極其動人。
7月31日 巴塘-四道班 70公里
天氣還是陰沉沉的。道路泥濘,但是平路,比爬山舒服多了。一隊軍車在艱難地行進,有些是油罐車,看著在那裡晃晃悠悠地前進,真是恐怖。不過很多路面塌掉了一半,汽車走很危險,我們就很容易,所以我們不久就超過了軍車,看到了W,揮手告別。(後來才知道,這傢伙運的是炸藥,聽起來更恐怖)
離開巴塘騎了一個小時就看到了金沙江,江水很混,平靜但很有力,滾滾前去。和金沙江並行了兩個小時,10:30到了金沙江大橋,我們大聲歡呼,拼了半個月才終於進了西藏。
過了橋,很快就離開金沙江。軍車也轟轟地超了過去。路邊的河是紅色的。(後來意識到,下來的河水很混不是個好兆頭,往往是有泥石流。)我們開始進入川藏第一個著名天險,海通溝。路夾在陡峭的山谷裡,路邊就是一條湍急的河。
3:30,發現前面堵了大批車輛,包括軍車。果然有比較大的塌方。路很窄,很多地方只容一輛汽車,我們自行車想蹭過去都很困難。有的地方緊靠河邊,塌的只有一半了,而且因為泥濘,路面坎坷不平,居然還有軍車晃晃悠悠開過去,我們在邊上看的都提心吊膽,要知道在車裡的感覺實際上更可怕,後來發現其中一輛駕駛室裡居然有個女兵,神閒氣定地開了過去。川藏上的司機實在讓人佩服得五體投地。我們慢慢地從車隊中鑽到了前面,又看到了W。他告訴我們前面還有比較大的塌方,這些軍車都打算在這裡過夜了,他和邊上的人勸我們不要走。我們堅持前進,他只好再三提醒我們小心落石。
一邊時刻注意著山上的情況,一邊小心翼翼地從塌下來的亂石上爬過去。身邊就是咆哮的紅色河水,激盪彭湃,雄渾有力,謂為壯觀。
5:00左右,又是一個塌方,走近一看,不禁倒吸一口冷氣,上面的飛石持續不斷地掉下來,小的如拳頭,大的象桌面,砸到江裡激起高高的浪花。路邊的山坡上有不少窩棚,有的是修路民工,有的是采菌子的山民,還有些是搭車過路的老鄉,汽車已經返回了,他們想等安全的時候爬過去。大家都在注意著山上的飛石,每有一塊大石頭飛到江裡激起浪花,他們就一起高呼。看見我們躍躍欲試,邊上有人勸我們不要冒險,說這裡已經砸傷了不少想過去的人了,我就問,有人死了嗎?回答說沒有,但是他們說衝過塌方的人都是空手跑的。我們先嘗試了一下,無家的人背上包打頭沖,我跟在後面觀看山上情況,一前一後走過去,但是近飛石最多的地方站了好一會,根本就沒有機會跑,石頭沒有停的時候。後面看的人群大叫快回來。我們只好放棄。如果到天黑還不停,只好擠到窩棚裡過夜了。
等到6:00多,發現飛石開始少了,那邊也有幾個藏族小伙子空手飛跑過來。我們趕快行動,打算先背包過去,再回來扛車,一共至少3次。有個藏族大哥說幫我扛包,畢竟這太危險,我不想連累別人,謝絕了,但是他說反正自己也是要過去的,堅持要幫我,我猶豫了一下,答應了,於是這位大哥扛上我的包在前面跑,我和他相距一點在後面扛了自行車跑,畢竟我和無家的人的車是鋼架,很沉,加上腳下根本不是路,全是亂石,走起來歪歪倒倒,我索性放下車子拖著走。接近飛石最多的地方,仔細看了看山上,開始盡全力沖,突然我連車輪帶鞋帶被一根大樹枝掛住了,我現在還記得那時的情景,我頭上刷的一下全是汗,狠狠地罵了一句,什麼也來不及想,彎下腰去扯樹枝,也沒辦法觀察山上的石頭,老天保佑,我很快把東西除掉,衝了過去。藏族大哥已經把包放在路邊了,我連聲道謝問他是哪裡的,他淡淡地指了指邊上的一輛吉普,是西藏天路公司的(當時這一路都是天路公司的工人在修),然後就走開了。我也來不及多說什麼,還有兄弟們正在衝過來,我趕快跑回去幫他們看山上的飛石。無家的人最危險,東西散,不得不又跑了兩次;王的行李和車子都輕,身體也比較好,所以比較順利一些;我因為有藏族大哥的幫助,只跑了一次。當無家的人準備跑最後一次的時候,我正在觀望,突然對面山上的人叫起來,「快回去快回去」,我仰頭看見這邊山上刷刷地在鬆動,扭頭就跑,一塊拳頭大的石頭刷地從剛才的地方飛了過去。等我們全部通過後,我看見對面山上的人們也舉臂歡呼。
西藏就這樣給了我們一個下馬威。
這時候天已經暗下來了。人已經極度疲勞了,還得趕路,就是有帳篷,誰也不敢在這種地方睡覺。直到7:30了,天已經比較黑了,又開始下雨,我已經累得幾乎是掙扎在向前走。終於看到四道班的白色房子了,我們開心地象看到了家一樣。原先駐紮的武警已經撤走了,這裡全是天路公司的施工隊。他們沒有多餘的床鋪,但是我們都帶有防潮墊睡袋,所以沒問題。晚上他們按照工人的標準,送了我們每人兩個饅頭一碗菜湯,在那種又餓又累,渾身是水的情況下,這碗熱湯和熱饅頭簡直就是無價之寶,我們一邊吃一邊感歎著生活太美好了。
過了金沙江大橋,一直到通麥,800公里全是武警交通部隊養路,他們都是機械化,能夠養護幾十上百公里道路,這倒給我們騎車的帶來了一些麻煩,錯過了一個武警道班,就很難投宿了,不像在四川境內,道班十幾公里就有一個,心裡總是比較有底一些。特別是荒涼的地方,我們又不通藏語,住道班心裡踏實些。
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