十五期間，拉薩市加快了農牧區公路和旅遊專線公路的建設步伐，在全區率先實現了「村村通」目標，解決了公路沿線近40萬人出行難的問題，帶動了公路工程建設沿線農牧民群眾的現金收入的增加。

　　 在過去5年裡，拉薩市交通局建設農牧區公路總里程773公里，主要包括62個公路橋樑項目（公路項目52個，橋樑項目10個），完成公路工程建設總投資近4．63億元。按縣（區）域劃分，林周縣建設公路里程90公里，工程總投資6700萬元；墨竹工卡縣建設公路173公里，工程總投資8100萬元；曲水縣建設公路里程117公里，工程總投資7000萬元；尼木縣建設公路里程89公里，工程總投資5900萬元；當雄縣建設公路里程190公里，工程總投資9300萬元；城關區建設公路19公里，工程總投資3000萬元。

　　 「村村通」目標的實現，解決了公路沿線近40萬人出行難的問題，方便了農牧民群眾的生產生活，提高了農牧民群眾的生產水平和生活質量，促進了農牧民群眾生產生活的積極性和思想認識的提高，帶動了縣（區）域經濟的發展，對於調整農牧區產業結構，實現資源合理配置，優化投資環境，促進全市經濟和社會跨越式發展都具有十分重要的意義。

　　 目前，全市7縣1區57個鄉（鎮）324個行政村基本實現了縣縣、縣鄉（鎮）、鄉（鎮）鄉（鎮）、鄉（鎮）村、村村相通，使農牧區公路運輸成本明顯降低，公路運輸率和質量明顯提高，公路工程建設沿線農牧民群眾的現金收入也得到增加。據統計，5年來全市農牧區先後輸出勞務人員8000餘人，平均每年農牧民群眾人均增加現金收入200元。

　　 在「村村通」公路工程建設過程中，工程技術隊伍得到錘煉，一大批先進典型脫穎而出，填補了拉薩市交通工程技術的空白，有效提升了拉薩市交通的建設品位。