25日
    做什麼做久了，都會倦怠，煩燥，在一個悶熱的夏天的夜晚，在酒後，在我像一頭困獸一樣焦慮不安時，西藏又像靈光一樣在腦海中閃現，又想起了那次西藏之行留給我的感動和驚奇。心開始了燥動，和張承宏一拍即合便開始上網查帖子，準備東西。
    張承宏出發了，去北京和他們匯合再搭上去西寧的火車。25日我按照網上提供的清單準備了衝鋒衣，登山鞋和藥品等物，經北京飛抵西寧。
    沒有見到他們。他們租車去了青海湖，計劃當日往返，卻因車況未能如期返回。一個人很無聊，四處閒逛，去了西寧繁華的商業街，要了份西寧的小吃。
    西寧是個很純樸的小城，城市建設也相對滯後，回、藏等多個民族聚集，給人的感覺很落後，很凌亂。
    臨行前的幾個夜晚睡眠不足，困意濃濃，便早早回到賓館，吃了片感冒藥（預防為主），昏昏睡去。
    26日
    一覺睡到天明，很過癮。
    早上起來，沒有吃早飯，有些輕微的不適，乾燥的很，亦可能是昨晚吃的太飽。
    去中心區購置了一些必備品，物價還可以。
    回賓館退了房間，把行李扔到他們的房間，搭車去了清真大寺，正值中午，陽光懶懶洋洋地，信徒們也三五成群地聚集在陰涼處，或唸經，或閒聊，或小憩。
    來到一個教室，裡面坐滿了一群十八、十九的年青人，頭纏白布，身穿回教袍，正讀著厚厚的經書，每個書桌上都堆放著幾大本。
    徵得他們同意，我走進去，拍了幾張照片。
    出了清真寺，時間尚早，又搭了一輛出租車去了塔爾寺。
    因為曾經走過，便信步閒逛，寺廟依舊，香火依舊，酥油茶味依舊。
    在一個寺廟的出口，遇見了在網站上結識的同伴王福剛等人及承宏。
    王福剛和我想像的比較接近，年長的叫王軍，最小的叫黃惠庚，北京的兩個女孩叫許戎，向波，還有一個路上撿來的日本女孩都叫她小玉，戴眼鏡的叫陳林海。
    回到西寧。
    收拾行李，吃口便飯就上了西寧－－格爾木的火車。
    他們男同胞統一了髮型，清一色剃了光頭，並做了大量的思想工作，希望我也和他們保持高度一致。
    他們甚至軟硬兼施，將我綁架至美發廳，我沒有妥協。
    
    27日
    中午才下了火車，和日本的小玉匆匆告別（她需要辦理進藏證），便來到了西藏長途運輸局，買了四點半的臥鋪車票。
    吃飯，因為順利，大家顯得有些興奮，喝了一些啤酒。
    車於四點半準時出發，同車的有瑞典、瑞士、日本、香港等地的遊客，還有幾個'小姐'打扮的女子（後來才知道，她們也來自東北）。
    過了檢查站之後又上來了四個韓國人。
    夜幕降臨了，汽車的顛波讓我很快進入了夢鄉。
    夜裡，我被凍醒了。窗外風雨交加，並下了冰雹。車在沱沱河拋錨了，惡夢開始了。經過兩個多小時的搶修，終於又上路了。
    夜漆黑，冷得很，幾次被凍醒，窗外依舊下著雨。
    夜漫長，幾次夢中醒來，依舊不見五指，沒有光亮。
    
    28日
    天亮了，車況依舊不是很好，走走停停修修。
    天氣還好，經過了一夜的行駛，終於將風雨拋在車後。
    車窗外景色如畫，藍天，白雲，雪山，草地和流動的牛羊。
    接近中午時，翻過了青藏公路的最高點，海拔五千三百多米的唐古拉山口，下車拍了許多照片，有些步履艱難。
    車翻過山口後，又拋了錨。
    漫長的等待。
    又拍了很多照片，因活動有了輕微的高山反應，頭有些痛。
    向波吐了幾次之後昏昏欲睡。
    便有了乘客搭車往下走。
    又堅持了一會，向波反應較重，幾個'小姐'亦如此，其中的一個頭痛的直哭，便決定下撤。
    王軍、小黃、小陳、向波、許戎和我搭了三輛貨車下撤那曲，承宏和福剛堅守行李。
    窗外美不勝收，卻早已沒了興致，懨懨欲睡。七點多到了安多，司機堅持吃飯，和小陳商量租車去接承宏和福剛。
    經過一番討價還價，租了一輛吉普車，小陳帶車返回唐古拉山口。
    我們繼續南行。
    天又黑了下來，車駛入無邊的黑暗。蜿轉的山路上，汽車像烏龜一樣爬行，不知何時能見到光明。
    駕駛室中的狹小，焦慮的心情及高山反應讓我極度不適。
    終於在凌晨一點見到陽光。
    因為價錢的原因，向波選擇了一個條件極差的招待所，好在每個人都已精疲力竭。
    每個人都說：還去阿里嗎？
    那曲的夜一樣漆黑漫長，司機道別時囑咐我們夜晚不要外出，有一些極端民族主義者－－康巴人很危險。
    床頂住門，在不安中進入夢鄉。
    
     待續

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