7月13日 成都
    在這裡重新購置了裝備，成都有家野外用品店，是新浪旅遊論壇的一個網友"歡喜蟲二"開的，要價很高，但是對網友打7.5折，最後的價格還算合理。買了背包，睡袋和防潮墊，另外在一條小街上買了頂簡易的雙層帳篷。 在蟲二的店裡還碰上了準備騎自行車沿川藏公路進藏的三個旅遊論壇的網友，聊了聊，後來得知他們還比較成功，一路騎到波密通麥，最後受阻於通麥，這裡剛因易貢鄉特大山體滑坡造成了洪災，原先十分熟悉的著名的通麥大橋已不復存在。
    成都很熱，也很悶，但是路上漂亮姑娘多，讓人大飽眼福。
    
    7月14日
    下午在新南門車站坐上了開往康定的臥鋪車，半夜車開到二郎山隧道口附近排起了隊，等待第二天中午通過隧道。
    
    7月15日
    車到中午才能過隧道，所以下來採集，天很晴，就在路上捉到一些不錯的蝶種：Polytremis caerulescens, Sovia lucassi, Aeromachus catocyanea, Euthalia khama, Neptis rivularis等等，以前我還沒採到過這些東西，收穫不錯。
    中午經過隧道，下午到達康定，中間停車路邊放水的時候，徒手捉了兩個絹粉。雖然普通卻也高興。
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    Polytremis caerulescens 僅產於四川和雲南的珍種
    
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    Aeromachus catocyanea 產四川，雲南，較少見
    
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    Sovia lucasii 四川特產的珍種，四川外其他產地的可獨立為不同的種類
    
    7月16日
    康定休整，適應高原反應。
    
    7月17日
    早上坐了去理塘的班車，到理塘前車子拋錨，乘客們都怨聲載道，我欣喜若狂，正是一草甸邊緣，捉到了P.lama蜆蝶。可惜車很快就修好了。在車上和三個準備投資礦業的浙江人聊得熱乎，他們準備去巴塘東邊的一個礦場，於是相約結伴。
    一路上高原景色壯麗眩目，常看到遠處群峰林立，如利劍穿空。
    
    7月18日
    理塘到巴塘的路已塌方，班車早已停運。早上和這幾個生意人合租了一輛小巴開往礦場，川藏公路正好在礦場西側約十餘公里處塌方，已半月有餘。中途車經海子山，此山很有名，據說強盜很多，不過我們沒有碰上。中午車到礦場。
    我處於猶豫之中，再往前走去巴塘的只有我一個人，該怎麼通過塌方區呢。有車願意送人到塌方點，但短短的十多公里就要價50塊。於是決定先住一夜，明早再想辦法，但等想找旅館住下時，卻已沒了空房，這裡積壓了大量的卡車，都是因前方路斷無法進藏而等待公路修通的貨運車。
    吃飯時來了一幫放假返鄉的藏族學生，於是和他們聊了起來。他們都是家住巴塘在成都附近上職業中專的學生，個個舉止不羈，卻也爽快，這幫傢伙早就放了假，回家路上卻十分拖拉，在理塘這麼高的地方還狂歡了幾個晚上。其中一個帥哥名旭敏，他哥在這裡有間小木屋，於是相約去他哥哥那裡過夜。
    小屋十分髒亂，中間是塊灶區，大家圍著席地而眠，不一會就有人被蟲咬了，我帶的滅害靈派上了用場。圍著灶火，這幫孩子聊的話題除了女人還是女人，藏區的性開放程度比內地有過之而無不及，他們講的故事內容（很多是他們的親歷）為限制級的，這裡不多說了。
    
    7月19日 礦區至巴塘--------- 大收穫的第一天---------發現一個新種
    上午，旭敏找他哥幫忙，借了輛越野車，送我們到前方的塌方點，也就十多公里，很快便到了。
    
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    同行的四位藏族學生，右1為旭敏
    
    
    我們開始步行通過塌方區。川藏公路的大部分路段都是簡易的毛路面，雨季裡有些地段常年塌方。巴塘東部幾十公里處是比較經常塌方的地段。這次塌的地方很多，並不連成片，所以要走較長的一段。天很晴，令我心情無比愉快，邊走邊採集。在一路邊灌叢上，我注意到一隻灰蝶停在上面，趕緊捉了，事後證實這是灑灰蝶的一個新種，後來我用旭敏命名了這個新種（Satyrium xumini, 此種最近不僅在巴塘再次發現，而且在滇西北和大理地區也都有發現）。通過塌方區走了一個多鐘頭，還採到了我夢寐以求的Albulina lucifuga (Fruhstorfer),此種原產巴塘，分佈範圍狹窄，其屬級分類地位長期不清，在做考察計劃時，就很希望能在巴塘採到這種，果然如願。
    
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    Satyrium xumini 新種
    
    
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    新種的棲息地， 圖中的人為新種命名的對象——旭敏
    
    
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    Albulina lucifuga 僅產川西和藏東南的珍種
    
    
    中午，在通過塌方區後，學生們找到一輛巴塘路政的北京老式吉普，因是熟人，就把我們拉回巴塘，這輛小車上居然能擠進九個人，旭敏乾脆倦在後窗上。快到巴塘的這段路相當險峻，河谷切割極深，公路常常緊伴懸崖，路上海拔不停的下降，我注意到植被破壞得相當嚴重。
    快到巴塘時，迎面碰上了來接學生的某家長開的車，於是分作兩車，才舒服多了。快進巴塘時，旭敏也下了車，要去看一個老同學，於是作別。
    巴塘是一片人口較多的平壩，海拔不高，附近都是農田，沒有什麼原始植被。到旅館住下後的第一件事就是詢問到芒康的車況。人們都說：你去不了芒康了，前面海通溝路斷了快一個月，還不知什麼時候修好。
    我KAO。
    
    7月20日 巴塘--溫泉
    以前在阿里等地旅行時也常碰到沒有車的情況，我的一貫做法是能走多遠走多遠，情況總會好轉的。所以一大早就在街上找車。一輛去竹巴籠的破卡車（東風）停在路邊，後斗上面堆滿了貨物和各式各樣的藏民，打聽了車價，不貴，於是把行李拉過來，也往後廂上擠，真是不能再擠了，司機（也是藏族，往後很少有漢族司機了）才決定開車，車出巴塘不到2里地，沿江的公路又有一處路斷，好在旁邊有一便道，是些村民開出來的，一老太坐在路邊向過往車輛收取便道費。便道十分陡，坡度很高，卡車沖了沖，沒上去，開始往後滑，這司機居然剎不住，車慢慢朝路邊江裡滑去，還好，最後時刻猛的剎住了，車已經歪了，再差一點就翻進江裡。這時我見識了同車藏民們的逃生速度，看來經常遇到這種事，一個個迅速跳車，只一刻剛才還擁擠不堪的車斗上就剩我一個了。我真是個守財奴，還想著背包和標本，費了好大周折才和包一起下了車。
    在藏區旅行修車是常事，經過大家的齊心協力，總算把車給拉了上來，司機把我們都扔下，開回巴塘去修車了。2個小時以後才再見到它。
    車到金沙江大橋後把我給扔下，繼續往南了。在路口等了一個小時，總算攔到一輛去海通溝某道班的卡車，談好了車價就上到車斗裡。上面有兩個藏族婦女帶著孩子，也說是要去芒康，搭這司機的便車，不要錢的，在藏區常會碰到這種情況：漢人搭車收費常要高出藏人很多。
    車過金沙江大橋，此橋有武警守衛，但橋本身貌不驚人。我算正式進入西藏地界。
    車沿金沙江的支流行進得很快，雖然前途未卜，但看著自己正不斷前進，心裡還是無比愉快。 車上的藏族婦女拿出粗麵餅來請我吃，味道非常好。車走了10多公里，來到河邊一處院落旁停下。司機進去和院裡的人聊了一會就出來了，原來前面某道班的路還是不通，司機決定回轉巴塘，搭車的藏族婦女們也決定回去。但我可不想回去，於是下了車來。
    這個院子建在河邊，附近都沒有人煙，我一時搞不懂這是個什麼地方，還以為是某個單位，後來才明白，這居然是一幫四川老闆開的集食、宿、"娛樂"於一體的類似於城市裡夜總會的一個場所，這裡有天然的溫泉可以洗溫泉浴。來這裡光顧的多是巴塘縣的藏族司機和一些幹部，到了晚上頗為熱鬧，最常放著的歌就是"杜十娘"，聽的我耳朵都起繭子了，什麼我給你做衣裳，我給你做麵湯之類的。偶爾也有武警們過來唱唱卡拉OK，唱得最多的也是"杜十娘"。當晚沒有地方睡了，一個四川老闆還不錯，給我在廚房找了張免費的床，在卡拉OK聲中將就了一夜。
    
    7月21日 溫泉
    上午，有人騰出個單間來，我便住了進去，洗了個溫泉浴，一星期來第一次洗上澡，確實舒服死了。
    然後就爬附近的一座山進行採集。捉到了計劃中想要的Tongeia ion cratylus Fruhstorfer，路上一隻Euthalia屬的翠蛺蝶急速飛過，根本沒有機會打到它，看來這個地方很值得細心採集。 其他的採集品有Everes argiades tibetanus, Loxerebia phyllis, Loxerebia megalops, 都還算不錯。
    
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    Tongeia ion cratylus 這個亞種比較少見，僅分佈在川西與西藏交接處
    
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    溫泉附近的生態環境，在這裡採到了Tongeia ion cratylus. 溫泉「療養院」就在下面的河谷底部，這條河是金沙江的支流。
    
    
    晚上和老闆聊起來，聽他講去年有個香港的學生騎車子進藏，在這裡也是被塌方堵著了，而且錢還花的不夠了，這老闆不錯，居然允許他賒帳，給了他地址，那學生在這裡和工作人員同吃同住的等了半個多月，才等到路通，後來還真把錢給寄回來了。
    我打好了主義，如果路不通，就在這裡多住幾天，反正這個採集點也相當不錯。正想著呢，有人傳來消息說：海通溝路快通了，大概就是明後天。
    
    我就是這麼一個有運氣的人。
    
    7月22日 溫泉--芒康
    上午，有幫道班的四川民工合包了一輛車，拉建材往道班去，就搭了他們的便車，抗大廂（坐後斗）。
    
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    道班工人在海通溝裡修路
    
    
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    巨石掉下來阻斷了公路，道班工人前幾天剛剛清理出來一條路。
    
    
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    海通溝的景色
    
    
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    抗大廂。這時候還比較胖
    
    車歪歪扭扭的行進了一會兒，後面趕過來另一輛卡車，後斗上蒙了大棚，一看就知道是跑長途的貨運車。路上有很多地段，道班工人正在搶修道路，於是下車，跑到後面那輛車旁，問司機是去哪裡的？答案令人吃驚而振奮，這是個漢族司機，跑長途運輸，去的地方正是我夢牽魂繞的 察隅縣。
    呵呵，有時候我就是這麼一個特有運氣的人。
    
    談妥了價格，我就搬到這輛車上來了。駕駛室居然有空位，真舒服死了。司機是河南南陽人，名李明安，老婆跟著他跑運輸，主要目的看來還是不放心老公，誰都知道十個司機九個賊，剩下一個是沒機會（這話還是一撒拉族的司機在青藏路上給我說的）。
    老李約40歲左右，高個兒，頗為帥氣，和他兄弟以及幾個朋友結伙組成車隊進行長途運輸，為察隅縣的個體經營者從成都拉百貨，然後再把察隅的木材拉到成都市場上。半個多月前他們車隊從理塘到巴塘的路上，他是第一輛車，他剛過去，路就塌方了，車隊其他車只好掉頭走川藏北線，他把車開到巴塘後發現巴塘到芒康的路也斷了，這樣，他就被困在巴塘半個多月，本來他車上也搭了個從成都到察隅的旅客，不過這傢伙一見路斷，便返回成都了，這才使我有空位子坐。老李熬了這麼多天，錢都快花光，昨天聽到消息說路快通了，於是一早就把車開出來，生怕車多排隊，再遇不測。
    路剛剛修通，有些地段非常難走，絕對考驗司機的駕駛水平，老李十分老練，緩緩通過了一個個危險地段。
    到了下午，終於通過海通溝，開始翻山，這裡土壤都是紅的，風光與先前大有不同，中間又修了一次車，傍晚時分車在芒康縣外一個車馬店停宿。
    
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    在山口附近拋錨，老李和他老婆在修車。
    
    
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    山口過後芒康一側的風光
    
    
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    芒康縣城外的風光
    7月23日 芒康--噶嗎溝
    一片漆黑之中，我被老李叫起來，要出發了。原來這些跑長途的，都多少有些超載，為避免路政罰款，都是在縣外住宿，然後天不亮出發，這樣就能逃脫罰款。果然這麼早趕路的不光我們這一輛車，路上不停的碰到迎面開來的貨運卡車。有些地段錯車很難，經常要耽誤些時間。車走了兩個小時，天才濛濛亮，在晨曦中我們跨過了瀾滄江大橋，來到竹卡。
    
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    從竹卡看瀾滄江大橋，這是天還沒有大亮，光線很暗。這裡的瀾滄江河谷底部幾乎沒有什麼原始植被，頗令我失望。
    
    在竹卡稍事休息，老李檢修了一下車，便開始翻腳巴拉山，盤山路層層而上，個把小時才上到山口處，從這裡能依稀望到剛才停歇的竹卡和瀾滄江，雖然大霧瀰漫，但隱約間山河壯麗。
    
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    從腳巴拉山上俯視瀾滄江河谷。
    
    車過榮喜兵站時風光秀美，不多久開始翻越著名的東達拉山口。這段路比較長，滿眼竟是暗色調的高原草甸，偶爾能看到牧民的黑色帳篷，幾個孩子站在路邊，手裡提著成堆的雪蓮花，老李停車買了一些。這裡的紅景天據說已經被挖光了。車快到山口，我說服老李停了回車，下車採集，真令人興奮，看到了三三兩兩的絹蝶在路邊山坡上緩慢飛行，在這裡捉到了Parnassius epaphus poeta 和 Issoria (Kuekenthaliella) eugenia，但是由於動作太猛，又沒吃早飯，幾乎喘不上氣。
    
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    榮喜兵站附近山清水秀。
    
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    東達拉山口附近的高山草甸
    
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    東達拉山口附近採集到的Parnassius epaphus poeta
    
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    Issoria eugenia
    
    下山路上老李又停車一次加水，採到了Mesapia peloria peloria 和 Albulina orbitulus。
    中午我們開進左貢縣，在這裡吃了碗麵便繼續出發。
    
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    左貢和其他的藏東小鎮沒有什麼分別，軍人和檯球桌是最常見到的。
    
    下午車開到十分著名的邦達，這是川藏線的一個丁字路口，往北走便是昌都重鎮，往南通然烏，察隅，往東是左貢，芒康。能看出連續的趕路老李已經很疲勞了，不過可能是在巴塘被耽擱的太久了，老李開車開瘋了，不想停留，而是爭取當晚開到白馬（八宿）休息。這是一個錯誤的決定。
    車開始翻越邦達南邊的業拉山口，一路上，我不停地注意到有蝴蝶飛過，很多在路邊慢飛，真恨不得跳下車去。過山口時，我清楚地看到一隻大型的絹蝶飛到一處灌叢上，很難判斷是什麼種類。老李為了趕路，不再停車，業拉山口附近灌叢茂盛，植被非常豐富，是一絕好的採集點。我定下計劃回來時一定在此紮營採集，不曾想以後再也沒從這裡經過。
    
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    車爬到半山腰時，從業拉山上俯視邦達。
    
    
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    業拉山口附近植被豐富
    
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    過業拉山口後周圍山勢雄偉
    
    
    業拉山口往南，山勢雄偉，老李開車奇快，不多久便下到山腳。但是遠遠望去，一條車龍排在路上，最怕碰上的堵車終於碰上了。
    此地名曰噶嗎溝，川藏線上著名的讓司機頭痛的地方。前段時間主線塌方後，修出條便道來，可便道又十分陡，路上淤泥多，有車一陷進去就出不來，更加上來往的車爭道，有時很難相讓，便堵起了一條長龍。
    天慢慢黑了下來，令人心焦的等待卻沒有任何結果，顛簸了一天的我們只好在車上坐著過夜了。
    
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    老李和他老婆焦急地等待通車
    7月24日 噶嗎溝--八宿
    整個一上午，堵車的長龍越排越長，道班的人和修路的武警開始維持秩序，先放對面的一些車過來，還要用推土機幫忙（一次200塊，發財了），到了中午，還沒有輪到這邊的車通過，司機們躁動不安，有些晚來的小車想插隊，於是吵起來。這期間我抄起網到處尋找獵物，噶嗎溝幾乎寸草不生，偶爾能見到稀疏的灌木，就是這樣，還是有蝴蝶偶爾飛過，居然捉到了稀有的Loxerebia innupta (South)。
    
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    Loxerebia innupta South 雄 僅見於藏東南的珍種
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    Loxerebia innupta South 雌
    
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    Loxerebia phyllis 雄 產於芒康，跟上一種比較接近，也很少見
    
    到了下午，這邊的司機們找到一條危險的便道，需要很高的車技下一個陡坡，這對滿載了貨物的卡車來說有點危險。老李也等不及了，慢慢的跟著前面的車上了便道，還好沒出事，總算通過了。人人都鬆了口氣。
    
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    通過噶嗎溝後，卡車飛快地下山，盤山路上塵土飛揚。這裡植被單調而稀疏。
    
    車瘋狂地行駛，很快就把不詳的噶嗎溝甩在後面。來到怒江的支流岸邊，這裡異常乾燥炎熱。路上是很厚很細的塵土，沒有任何植被。
    
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    沿怒江支流的景色1
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    沿怒江支流的景色2 這裡幾乎沒有什麼植被
    
    車過怒江橋後路況很好，一路狂奔到八宿。
    
    7月25日 八宿--察隅
    在八宿一夜未睡好，同屋的藏民開了幾乎一夜電視，半夜又住進一位來，索性不睡了，和他們聊天。
    也是天不亮，老李就把我叫了起來，今天要趕到目的地察隅。
    車在破曉時分過安久拉山口，日本人曾在這裡捉到非常稀有的絹蝶Parnassius labyrieyi, 所以對這個地名非常熟悉和關注，可惜現在已是7月末，早過了發生季節，否則我真要下車來扎上兩天營。
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    安久拉附近標誌性的獨特山形
    
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    車過安久拉山口
    
    清晨車就開到了然烏鎮，吃飯加油。老李居然是用鐵桶盛了汽油來加，旁邊就有人在抽煙，簡直瘋了。通過牆頭能看到武警們正在出早操。這裡空氣清新，周圍雪山環繞，疑為仙境。
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    武警們在出操
    
    繼續前進不久，就看到了大片的青稞田，然後就是著名的然烏錯，綿延了很長一段路。
    
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    路邊湖床地帶大片的青稞田
    
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    疑為仙境的然烏錯
    
    翻德母拉山口用了很長時間，其間植被豐富，多為低矮灌叢及草甸, 遠處是伯舒拉嶺連綿的雪峰。利用停車的片斷間隙，我採到 Coenonympha amaryllis 等等。德母拉山口也是一著名的絹蝶亞種的模式產地，這裡出產大約10種絹蝶（P. imperator, P. szechenyi, P. orleans, P. epaphus, P. acdestis, P. cephalus, P. labyrieyi, P. hide, P. simo, P. acco）的特有亞種，不過現在大多已經過了發生期。山口附近多為高山草甸，其間偶爾能看到藏民的黑色帳篷。可惜天很陰，見不到任何蝴蝶。
    
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    翻越德母拉山口前所見的自然環境
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    遠處是伯舒拉嶺連綿不絕的雪線
    
    下山口後不多久看到路邊亂石堆附近有蝶在飛，老李已經和我混熟了，特意停了車給我幾分鐘。於是捉到了一些不錯的小型蝶種：Lycaena standfussi, Albulina orbitulus, Pieris dubernardi等等。
    
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    Lycaena standfussi 原名亞種，產四川的標本
    
    <img src=http://bj.zhiji.com/upload/files/baoben6.JPG width=450>
    Lycaena standfussi subbrunnea South，產德母拉的特有亞種
    
    車過古玉鄉後海拔下的很快，不久就進入了林區，不時看到成群的綠鸚鵡飛過林間。很巧的是老李碰上了同車隊的其他卡車，他們繞到川藏北線也剛剛到達這裡。老李為了趕路，不再停車，窗外路邊不時有眼蝶飛過，看上去像是這裡的特有種Callerebia baileyi South，只可惜下不去車，只能定好計劃，幾天後再回來專門考察這一路段。
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    後來採到的Callerebia baileyi South 僅產察隅的特有種
    
    下午車到察隅縣，縣城外是很多木材加工廠。老李給我聯繫了他兄弟的車去下察隅，不過要明天走。晚上我住到糧食局的招待所，這是唯一一個沒有警察查夜的招待所。睡覺前才發現察隅縣果然是物種豐富，床上到處是飛螞蟻。

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