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為什麼我要這麼說起川藏線——從林芝到波密

    北京的天氣真是好。想起在路上的那些時刻,有的時候很不真實。
    我真的去過這些地方嗎?現在在我們家堆積如山的底片告訴我是真的。
    
    每天在城市裡,心快蒙上灰塵,但還是每天要去愛,去恨,去誇張。
    去年有一天,我在普羅旺斯呂貝洪山區的小鎮Rousillion,一個由紅色赭石建築起來的美麗地方,看到當地畫家的一幅畫。是一幅不成透視比例的風景,有雪山和鮮花,我不知怎麼看了一陣。像我熱愛的Caspar David Friedrich的畫一樣。讓我回想起很多時候,很多地方.那個時候知道有一天要開始寫一寫我最喜歡的這些地方。
    今年8月的時候,在漢堡,和一個德國朋友聊天,講到Friedrich,他說了一句話,我難以忘記。他問我,你知道為什麼Friedrich的畫這麼讓人感到好奇?
    他接著自己回答:「因為他畫出了一個人的慾望」。
    答應了一個人要開始說一說以前不想去說的地方。所以我開始了。
    
    
    對於一個剛剛穿過青春期晦暗時分的青年來說,遠行能讓發現自我深處一些平時觸摸不到的地方——儘管這個自我,已經因為青春而顯得略略誇張和變形。
    這個世界上一定有一些地方,只不過——你還沒有走過,是在等著,在某一個瞬間,用來慰籍你心裡這些地方的。
    從林芝出發,往波密方向馳去,會經過世界上最大的柏樹群,世界上最危險的路段關口之一的通麥天險——這個名字,估計走過和將要走川藏線的人都聽過。
    Lonely Planet把川藏線稱為世界上最美麗、最艱難、最危險的路之一。對於川藏線獲得的最後一個評價,通麥立下了汗馬功勞。
    離我拍下第一張通麥的片子至今已經快10年了。前幾年,通麥附近山體坍塌,半座山滑落下來,堰塞了帕隆藏布,我當初曾站立過的通麥大橋索性消失得無影無蹤。幾年前再去,是一座軍用的臨時橋在那裡。關於通麥,一定會在以後再另文敘述。
    因為塌方和其他原因,我們搭四川測繪隊的吉普車在黃昏時刻才經過了那個我無法忘懷的角落。
    過了美麗的魯朗之後不久,那個右側的山谷像是突然跳到我眼前的。它在河流的對面,兩側的山上是巨大的、茂密的松林,而視線順著狹長的山谷望到頭,是一座形狀俊俏的雪山——彼時彼刻,太陽的餘暉打在其上,把山體染得通紅。谷地和河流相交的地方,是一塊巨大的草場,馬兒們在草場上悠閒地三三兩兩散步。
    這裡並沒有名字,也不是景區。但是它是我旅行經歷裡收藏給自己的角落。即使我後來在歐洲各個國家的阿爾卑斯山區都背包漫遊過,始終沒有發現一個山谷有這個無名山谷那樣震撼我的心。
    很多年後,我另外一個朋友,也是攝影師,在一篇文章裡還提到他如何尋找在波密之前的一個美麗山谷。我猜想我們說的是同一個山谷。不能用簡單的「美」一字來形容這個小小的角落。黃昏時刻到達這裡,它帶給你躁動誇張的心寧靜和平和。
    激動和讚歎是容易的,而平和是難求的。
    而到了波密才發現,這個山谷讓人讚歎的寧靜,只是要到達另外一個美麗地方的前戲,和酒瓶裡的間隔空氣——如果酒瓶裝得太滿,瓶蓋會打不開。
    半夜抵達波密,在狼吞虎嚥一天的第一頓飯之後,去晚上的江邊散步。雅魯藏布在這裡開闊,也平緩,同樣有很多的沙洲。在夜裡看雪山,雪山是藍色的,幽幽的藍色。那天的月亮非常的大,非常的亮。
    波密是一個四周被雪山包圍的小鎮。住在波密縣招待所的二層小樓上面。第二天醒來的時候,發現窗戶是被很近的雪山填滿的。陽光照在雪山上,讓人禁不住要放聲歌唱。
    那一天是慵懶的一天,我拎著相機四處閒閒的逛,小孩子們看見我給的糖都羞澀地笑,露出小牙。在沙洲上面曬太陽,看著江鷗離自己非常近。在陽光裡給阿貴——我們沒有能成行的那個旅伴寫明信片:「推開窗,一定把滿窗的雪山也推開了,這裡的雪山離你真他媽的這麼近」。
    美麗的安靜的波密。是我旅行中的參照系。當我在法國阿爾卑斯地區的上薩伏伊(Haute Savoy)的小村莊裡看到雪山日落的時候,我同樣想起的是那年波密魔幻一樣的落日。
    日落時分,我拍到了兩個勞作者在屋頂上工作時讓人驚歎的剪影。太陽在這裡落下去,狗和小孩子一起滿地亂跑。
    波密,許多年前臨近夏季這一天的日落時分,我只是發現一切事物有多麼美好——比一顆晦暗的心所能想像到的上限還要好。
    很顯然,對每一個人來說,總有些美麗事物在這個世界上的某個角落在等著你,超過你之前對美好的定義和貧乏想像。
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2005-12-14 03:08:04  By: 西藏旅遊  返回頂部 返回頂部
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