走近西藏之昨日重現(完全修訂1.0版)（上）
    
     寫在前言之前
    前 言 為了忘卻的記憶
    第一部分 進藏 進藏 進藏
    第二部分 日光城是個天堂
    第三部分 阿里之行四十日
    第四部分 拉薩不是我的家
    後 記 我 會 回 去 的
    
    寫在前言之前
    
    這是一次既普通又不普通的旅行。說它普通是因為我們所到的地方都是普通旅遊者能夠到達的，根本沒有一點探險的色彩在裡面；說它不普通是因為本來可以二十多天走完的阿里之行我們卻用了四十天，時間的拖延主要是由於車的原因。
    
    我們乘坐的越野車是不太一般，據司機洛次說它已經出廠37年了，是西藏最老的豐田越野車，當年曾是帕巴拉·格列朗傑活佛的專車。正是這輛車使我們的旅行變得不一般，它在帶給我們快樂與興奮的同時額外地讓我們體驗到了無聊與驚險。
    
    由於車子故障我們被迫在白壩這麼一個旅遊者一般都不會停留的小地方困守了7天，這7天無望的等待對我們的意志力是一次考驗，幾乎使我們的一些成員接近崩潰的邊緣，其中一個體力好的遊伴為了消磨時間幾乎爬遍了白壩附近所有的山包。從珠峰返回爬山時剎車突然失靈，又讓我們從某種意義上體驗到了「生死時速」。無人區艱辛的兩天兩夜也使我體會到了很多東西……阿里之行四千多公里的路程跑下來，我們的老爺車已經是「遍體鱗傷」，以至於回到拉薩直接就開進了修理廠，也不知它是否會就此「退休」，但願它能夠康復如初。
    
    由於發生了這麼多不可預見的事情，使得我們由拉薩出發的5個成員最後只剩下兩個人堅持到底，支持我們走完全程的是一種並不理智的執著，我當時甚至想：即使是一路推車我也要走完阿里……
    
    
    前 言 為了忘卻的記憶
    
    去西藏是一個由來已久的夢想，可惜上大學的時候沒有錢，上班以後又沒有時間。但是幾年來這個夢想一直駐留在我內心深處，並時時侵襲上我的心頭……
    
    終於，在世紀末的1999年，為了曾經對自己許下的「本世紀一定要踏上雪域高原」的承諾，辭掉了那份在別人看來還不錯並似乎正在蒸蒸日上的工作，我開始了夢寐以求的漫長旅途。
    
    66個晝與夜，2萬5千里雲和月。隨著西藏阿里行的結束，西藏已經從一些由文字、圖片及想像構成的破碎印象變成了真真切切的內心感受，永久地烙在心中。走過了高原的壯麗山水、感受了藏民的平淡生活、接觸了神秘的藏傳佛教、體驗了真切的高原反應，我一步步地走近了曾在夢中的西藏……
    
    再美的夢也會結束。當我重新回到這個繁華的都城，我那顆過度放縱的心卻久久無法平靜下來。本來想借文字把這次旅行加以沉澱，可現實生活中方方面面的瑣事使我無法安心落筆。一轉眼半年過去了，似乎一定要寫些東西了，不管為了什麼目的。可是到底應該寫什麼呢？還是先寫一下我們的行程吧！因為我在去西藏之前就四處搜集別人的實際行程，來借此形成自己對目的地的初步印象。儘管我們的旅途偶然因素頗多，並不具有代表性，可是在西藏旅行總會有或多或少的偶然事件發生，生命不也正是因為太多的偶然而絢麗多彩嗎？
    
    自從踏上西去的列車，我就堅持每天寫日記，直到回到北京。有意思的是：在高原上每天晚上寫日記的時候竟然經常記不起當天白天發生的一些事情，缺氧對記憶力的影響居然這麼明顯！回來以後，缺氧的影響很快消失，有些記憶逐漸清晰，可隨著時間的推移有些記憶也逐漸模糊。
    
    以下的內容是根據我當時的日記整理而成，努力保持原貌，僅做必要的補充修改。如果朋友們看完感覺有所啟發，那將是我最大的欣慰。真心希望與喜歡西藏的人們成為朋友。
    
    第一部分 進藏 進藏 進藏
    
    99.8.16
    北京
    再見，北京
    
    75次（北京至西寧），北京西站9：32發車，夢寐以求的西藏之行將由此開始。
    
    L開車送我和Z去火車站。今天北京的最高溫度是32度，由於背包已滿我就把襯衫長褲穿上了，雖說是早晨，候車時也把我熱得夠嗆，幸好75次是空調車。
    
    保定停車時，同車的蘭州人在車站買了一種當地特產的醬菜，包裝很天然，回來時應買來嘗嘗。車近鄭州時過黃河，此時水面較寬，感覺比較壯觀。
    
    一路無事，只是看看窗外的風景、閒聊、吃飯、睡覺，這是一個平淡的開始。
    
    ……
    
    99.8.17
    75次—603次
    西寧站順利換車
    
    在到達平安驛之前75次第二次過黃河。過黃河後不久過一大橋，架於湟水之上，有武警守衛，據同車人說此橋號稱「青海第一橋」，過此橋後即正式進入青海境內。
    
    18:09，75次正點抵達西寧，下車後順利與網友A碰頭，並順利換上18：30分發車的西寧至格爾木的603次，能趕上603次有點出乎意料，因為75次路上曾撞到一拖拉機，並曾為此晚點達14分鐘。還有一個有利因素是75次上就可以買603次的票，並且也可以上603之後再補票，這是鐵老大少有的方便舉措。
    
    一上603就遇到兩位廣東人：B和C，他們是夫妻，把幾個月大的孩子扔給父母跑了出來，這是他們第三次進藏，主要目的地是亞東。
    
    上車後本想補臥鋪，但一看形勢就知沒戲（據說由於公路修路，大家都改坐火車了），看來我又要度過一個不眠之夜了……
    
    99.8.18
    格爾木
    今天是「世界末日」
    
    這一夜終於熬過，但中午到站之前的這段時間也很難熬。
    
    603次剛過察爾汗便看到一大片鹽田，很是壯觀，聽說旁邊便是有名的「萬丈鹽橋」，可惜沒來得及拍照，爭取回來補上。
    
    火車晚點十幾分鐘抵達格爾木，出站後便坐上市政府招待所（格爾木賓館）的免費接站車，此處住宿費還算合理，最便宜的標間是96元。
    
    B、C二人建議大家一起包一輛豐田越野車進藏，這樣路上玩起來方便一些。於是午飯後5個人一起去找車，去了西藏駐格爾木辦事處（西格辦）、西格辦招待所、西藏客運站等處，遍尋豐田越野車未果，只好去格爾木汽車站買了臥鋪汽車票，下鋪170元，上鋪160元，我們去得早，當然買下鋪。今天終於知道格爾木至少有四個長途汽車站：格爾木汽車站、西藏汽車站、高原汽車站（回民的）、雪域汽車站（撒拉族的）。早就在網上得知後兩者的口碑較差，自然不會坐他們的，西藏汽車站司機的過度熱情也讓我們有所警惕，於是就坐了格爾木客運的車。格市小巴票價一律一元。
    
    一切搞定之後回到旅店睡了一覺，從五點多一直睡到七點四十，醒來後一直昏昏沉沉，脈搏加快，頭上象戴了一個小鋼盔（這時特同情孫悟空同志，頭上箍個東西的滋味實在不爽），難道現在就開始高原反應？
    
    從北京出發到格爾木下車，在火車上連續顛簸了約50.5個小時，破了自己的記錄了。
    
    晚飯後陪他們出去打電話時，B、C二人與路邊喝茶的一人閒聊，那人自稱能找到去拉薩的越野車，可惜我們已買了車票，後來得知他是回族，感覺他的話的可信度又大打折扣。也許是成見吧，但出門在外警惕性高一點沒什麼壞處。
    
    今天就是傳說中的世界末日了，對於這種說法的真假我是無所謂的。晚上11點左右我們就睡了，就算世界末日是在12時正點來臨我也沒興趣去親眼目睹這一偉大時刻，即使世界真的到此終結，我覺得也沒有太大遺憾，至少我已經踏上了實現夢想的旅途……
    
    99.8.19
    格爾木
    目標拉薩
    
    早上9點種醒來，睡得還算可以，但鼻子不太舒服，可能有點輕微的感冒，摸了摸脈搏已達每分鐘95次，可是不管怎樣下午1點是一定要進藏的了。
    
    半夜醒來時便意識到「8.18世界末日」已輕易度過，早上起來後看電視裡某台的播音員也在歡欣鼓舞地向大家報告這一好消息。
    
    中午飽餐一頓後便來到汽車站，我不想把背包放在車頂上，可舖位下面又塞不進去，只好將其放在過道上，可又被來往的人踢來踢去。1點十幾分雲馬牌臥鋪車駛出汽車站，但像所有人說過的那樣，開出去沒多久就停在了回民汽車站附近，加油、等人，直到兩點一刻才正式出發。離開格爾木不久便看到遠處一峰頂有積雪。
    
    在109國道2772公里附近有一檢查站，有人上來檢查，據說主要是查有沒有未經批准擅自進藏的外國人。此人居然要看我的證件，難道我長得像外國人？
    
    我的前面是一位60多歲的老大爺（看起來並不很老），西寧人，是退休後一個人出來旅遊的，這麼大歲數的中國人有這般勇氣，讓我心生感慨。
    
    原來我們的司機也是撒拉族，挑來挑去還是坐了撒拉族的車，看來人算不如天算，但願這種在格市客運統一管理之下的司機比人們傳說中的要好一些。（後來路上的事實證明他們還算規矩，只是車開得比較慢，並且不夠熱情而已。）
    
    路上依次過崑崙橋、赤納台（兵站）、三岔河等早已熟悉的地名，在一個名叫「雙雅餐廳」的地方停車吃飯，餐廳老闆是一個撒拉族老人，看起來還算和藹，和他聊了一會。我們吃了些自己帶的東西，然後拍了兩張照片。這裡已經可以看到連綿的雪山了。
    
    吃完飯繼續上路，但天黑前也沒能趕到崑崙山口。
    
    半夜昏昏沉沉中感覺路況很差，拉開窗簾一看外面遍地是雪，汽車左右搖擺得很厲害，以至於我懷疑它隨時會翻掉。此刻感覺很不舒服，空氣非常稀薄，要張著嘴呼吸才可以，周圍的呼吸聲似乎都很沉重（第二天才知道這裡就是五道梁，難怪人說「車過五道梁，不見爹和娘」）。
    
    99.8.20
    青藏路
    迢迢進藏路
    
    昨夜過五道梁後一直不太舒服，頭也開始疼，由於有「百服寧」所以一直疼得不算厲害（這可不是廣告，這種藥對緩解頭痛確實效果不錯）。
    
    天亮後的地面已基本無雪，心中以為海拔已經降低，感覺也舒服了一些，猜測此處海拔已降至4千多。
    
    早8點左右再次停車，看到路邊有一紀念碑狀物，仔細一看旁邊一石頭上刻著「唐古拉山口，海拔5231米」，不禁吃了一驚，本以為唐古拉山口昨夜已過，誰知青藏路的至高點現在才到。下車拍了幾張照片也沒有太壞的感覺，但不敢太興奮，控制行動緩慢如老嫗。看來餐廳的撒拉族老先生說的過了五道梁唐古拉山口就沒問題還是有道理的。
    
    汽車再次發動就進入了西藏地界。
    
    10點鐘抵達安多，吃飯、修車。下車溜躂溜躂，感覺反應已輕了很多。問一藏族醫生知此地海拔約4800米。與藏族醫生聊了一會兒，問她安多多少人、雨季何時過等問題，均回答不知道並伴以憨憨一笑，很是淳樸。事後感慨：他們根本不需要知道這些問題，他們已與這裡的天地融為一體，這種隨遇而安的生活態度是非常正常的。我也不禁為自己儼若上級領導視察的提問感到可笑。
    
    由於下雨，車過那曲時路面很是泥濘，看樣子這條路是那曲的主路，一下雨卻四處積水，甚至不如內地小鎮。
    
    19：00左右至當雄，再次停車吃飯。
    
    首次見到康巴漢子。
    
    頭一直在隱隱作痛。
    
    有小孩上車要「一毛錢」，無人給。
    
    過當雄後天色漸黑，頭疼一直不好，感覺像在忍受煎熬。
    
    過羊八井時天色已黑，外面卻有一片燈光。
    
    接近拉薩時有3個南京的旅遊者稱他們的車壞了要搭車，司機未同意。
    
    第二部分 日光城是個天堂
    
    99.8.21
    拉薩
    悠閒的第一天
    
    0：30左右見燈光及「拉薩歡迎你」一類的牌子，知道拉薩終於到了。
    
    進市區後車停在輕工招待所，西寧的老師傅決定住在這裡，同車的江蘇的黃去交通招待所。我們花10塊錢打車來到八廊學（其實很近，但我們不認路，當時的身體狀況也確實不想負重走路），砸開門後5個人住進了一個類似會議室的10人大房間。進八廊學時已是1：30，進來後就開始下雨，雖有熱水也未敢洗澡，怕感冒。在留言板上看到了先來的北京網友D的條子。
    
    開始睡覺已是兩點多，可8點多便醒來，再也睡不著了。起床後去2-11找D，恰遇新浪網友G2，真是湊巧。G2明天要離開拉薩返京，留下一些東西送給D。與G2聊了一會兒，他出去辦事，我便領D來到「會議室」與其他人會合。B、C二人已決定換住雙人間，我們4個就搬進了一個5人間，另一「居民」為一英國男孩，其床鋪之凌亂令我大開眼界，也不禁為自己大學時宿舍之「整潔」而驕傲。
    
    安頓好之後，6人一起去北京西路吃飯。出八廊學大門就看見了布達拉宮（這是我第一眼看見布達拉），出租車過布達拉廣場時看得更真切。布達拉宮確實不錯，但周邊的建築對它有一定破壞。
    
    午飯吃的是B、C推薦的「紫陽雞」，兩大鍋藥膳送若干盤青菜才100元，味道也不錯，挺值。看來吃飯跟著廣東人走是沒錯的。飯後步行返回，路過一號稱「小格薩爾王的廟」之處便進去看看，看了半天之後有一個老大媽進來要每人買一張10元的票，交涉半天侃到一共30元，老大媽卻只肯給兩張票，這個藏族人可不太友善。先進門後買票，這種方式也確實讓人不可接受。（與後來在西藏去的其他地方相比，這個小廟根本不值得一去，相信很多去過拉薩的人都不知道這個廟。）
    
    出來後繼續步行，A去建行辦信用卡的事，我和Z、D經布達拉廣場去郵局，買了一套布達拉的明信片，然後去打電話。出來後陪D去醫院，醫生說沒什麼事，大家就都放心了。回八廊學之前來到拉旦廚房，要了一小壺酥油茶，喝起來和以前喝過的蒙族的奶茶差不多，就是油多一些。喝了3杯後感覺有點兒膩。拉旦廚房並不像有些人說的那麼可怕，也許是我們沒吃藏餐吧。這裡的酥油茶是10元一壺（5磅的）。酥油茶喝得很飽，晚飯也不想吃，直到很晚才出去吃了一些很差的餃子。回來後冒險洗了個澡，然後趕快吃藥。
    
    拉薩第一天如此優哉優哉度過。
    
    99.8.22
    拉薩（羅布林卡、大昭寺）
    朝赴林卡，夕至大昭
    
    今早起來討論半天決定去羅布林卡。門票25元，可藏族只要2元（西藏的很多地方都是這樣，可能把除藏族外的所有人都當外賓了）。D不願挨宰，於是就我和Z、A進去。
    
    在裡面先後逛了措吉頗章、達丹明久頗章（又稱新宮，14世達賴喇嘛行宮）、格桑頗章（7世達賴喇嘛行宮，羅布林卡內最早的行宮）、金色頗章（13世達賴喇嘛行宮）。新宮裡面很不錯，有兩個大衛生間，配有抽水馬桶等現代設備，達賴的寶座也很氣派。格桑頗章內寶座上的衣服據說是14世達賴的，因為14世達賴「出走」前也在此辦公。金色頗章內除一些馬車外沒什麼好看的，但我和一個叫普布桑珠的喇嘛聊了半天，他說他是山南人士，1989年在敏珠林寺出家。普布正在努力地學習英語和漢語，但他的漢語實在太差，不過顯然他很好學。聊到3點鐘左右與他合了個影才走，也才知道他因為陪我們聊天還沒吃飯。金色頗章出來後看了一會兒《彈起我的扎年琴》（一部兒童電影）的拍攝，男女小演員都挺有意思，便拍了兩張照片。出羅布林卡時已5點多。
    
    隨後來到大昭寺，先轉了一圈八廓街，然後從一側門進入寺內，由於已經很晚，也沒人要票。大昭寺內金碧輝煌，夕陽照耀下煞是好看，狂拍一通，但未見落日。其間遇到了D，8點多D要去為她買的轉經筒開光，我們順便去看喇嘛做晚課。見大殿內很多人往一小殿湧入（裡面為釋迦牟尼12歲等身像），便隨人群進入。在大殿裡轉了半天才出去，晚飯在八廓街附近的一家「山東餃子館」吃餃子，這家味道還不錯。
    
    大昭寺給我的感覺很好，以後還得來幾次。
    
    今天寄了明信片，自己已經沒有通信地址了，只好托S代收。
    
    99.8.23
    拉薩
    漫步日光城
    
    今早起來，不知該去哪裡。於是先去吃早飯，然後去買了些甘草片（從昨天起開始咳嗽）。
    回來後與Z、A商量了一下打算租自行車出去轉轉，可後來我感覺自己狀態不太好不想去了，於是Z、A二人同去。
    
    閒待著無事，便獨自出去溜躂，一直走到北京東路的最東端轉向北行，又走了很遠見到一個新華書店，在書店買了一本《漫遊西藏》和一張西藏地圖。出來後發現這是一個五角路口，路口中央有一雕像，看樣子好像是紀念攀登珠峰的。又去路口的電信局看了兩眼，出來覺得走不動了（要是在平原，這點兒路可實在算不了什麼），就坐人力三輪迴到八廊學，車費2元。
    
    回來後看了一會資料，將近4點時給陳（同學的同學）打了個電話，半小時後陳趕到八廊學。然後他帶我出去轉，這才發現我們一直在找的商場、新華書店都在大昭寺往西的宇拓路上。去宇拓路一路口處的出租車聚集點看了看（陳說好多車主都在這裡等生意），可惜此時無進口越野車。又去別處轉了轉，吃了點飯，然後又去租車處，看到一輛豐田62，但司機不肯單車跑阿里，便不再與他談。
    
    與陳分手後回到八廊學，去珠穆朗瑪旅行社問辦邊防證的事，稱代辦4個邊防證居然要1000元，夠黑！
    
    甘草片效果不太明顯，又去馬路對面的一家門診部買咳嗽藥，醫生給聽了聽，說肺部不會有事，花25元買了一瓶「聯邦止咳露」。
    
    Z、A二人10點多才冒雨回來，據說去了達孜縣。
    
    99.8.24
    拉薩（色拉寺）
    色拉寺喜聞仙樂
    
    與Z、D二人商定今天下午去色拉寺。
    
    中午時去交房費、打電話。在招貼欄旁遇到一個山東的老師，他是搭車走滇藏進來的，剛剛從珠峰回來，看他腳下那雙面目全非的鞋，就知他的旅途夠可以的。
    
    3人午飯後打車（15元）到色拉寺，門票25元。進寺後感覺不錯，一路狂拍。進了兩、三個康村和一個敬老院之後來到麥扎倉，扎倉內的喇嘛正在進行藏式拔河，我們和他們聊得不錯，我還和一個喇嘛拔了一次，根本不是他的對手，後來又和他們合影留念。大殿內不讓拍照的規定也不是那麼嚴格，我們就在裡面拍了幾張，當然事先徵得了喇嘛的同意。
    
    麥扎倉出來後來到阿巴扎倉，此時聽到結巴扎倉屋頂傳來一陣陣好聽的類似頌經的聲音。阿巴扎倉內有著名的十八羅漢，其他就沒什麼意思了。阿巴扎倉出來後來到它東面的結巴扎倉，才發現剛才聽到的聲音是一群夯屋頂的人在唱勞動歌曲（據說叫「打阿嘎」），於是馬上跑到主殿屋頂拍了幾張。藏族人勞動也這麼有藝術性，載歌載舞，歌聲節奏性極強，合唱加輪唱，夯屋頂的聲音是唯一的伴奏，隨著歌聲幾組人輪流工作休息，動作也像集體舞蹈一樣。真後悔沒有帶錄音機，無法把它錄下來，當時真有一點「此曲只應天上有，人間能得幾回聞」的感覺，坐在大殿頂上呆呆地聽了半天才戀戀不捨地離去。
    
    結巴扎倉內最有名的是馬頭明王像，傳說是天然長成，朝拜的人很多。隨後來到措勤大殿，此殿主供釋迦益西，書上說內殿有明朝皇帝所賜《大藏經》108函，我數了數只有104函，那4函哪裡去了？大殿內有喇嘛在修理麥克風，說是明天有色拉的活佛講經。在大殿2樓見到一千手千眼觀音像，旁邊的喇嘛拿出一根木棍一頭頂在觀音的心臟處，另一頭頂在我的腦門，念了一段經，看樣子是為我祈禱什麼，可我莫名其妙地不知怎麼回事，也不知是否應該捐獻就走了出去。想上3樓上不去，於是來到山後石刻處拍照片，聽麥扎倉的喇嘛說這裡高高的白色建築物就是曬佛台。我們在這裡一直待到7點鐘左右，拍照、休息，坐在石頭上懶洋洋地曬著太陽打盹，愜意無比。下山時各殿都已關門，看來喇嘛都下班了。
    
    坐5路中巴每人2元回到大昭寺，吃山東餃子，返八廊學，一天活動到此結束。
    
    晚上給陳打電話，說車已找到，要我明天與司機聯繫。
    
    99.8.25
    拉薩（布達拉宮）
    布達拉內享受「特權」
    
    今早醒來首先從陳那裡得到了司機——丹增的父親的電話，然後與他通了電話，他說自己的腳壞了，但他另外找了一個司機，明天上午十點他們一起來八廊學面談。
    
    打完電話吃早飯，然後與Z花3元錢坐三輪車來到布達拉。進了大門穿過一些攤位來到售票處已是11點半左右。賣票的說上午1：30關門，下午3：30再開門（實際是上午1：00關門，下午3：30—6：00），本來感覺上午時間不夠，但我認為中午關門時可以躲在裡面不出來，於是就買了票。
    
    上了很多台階才來到藏族買票的地方，發現他們的票價是1元，而我們的是40元，看來又「享受」外賓待遇了。爬到德陽夏已經累得心臟砰砰跳，再往上就是白宮了，收票處就設在白宮門口。進入白宮後左側牆壁上就是五世達賴喇嘛的手印，然後依次經過彌勒佛殿、壇城殿、殊勝三界殿等，不小心落下了東日光殿。殿內的東西有些懂有些不懂，還好大多數都有藏、漢、英三種文字說明。不滅具樂殿是六世達賴的寢宮，想起這位詩人情聖的浪漫故事，不禁心生感慨。看過七世達賴喇嘛靈塔之後來到同治皇帝題字「福田妙果」的聖觀音殿，此殿內主供的旃檀樹自然現身的世自在聖觀音像為布達拉宮主尊像。又經過若干靈塔和宮殿後來到法王修行洞，此殿內有一爐烘是松贊干布用過的，熱情的喇嘛介紹了洞內各個塑像。再過幾殿後來到五世達賴喇嘛靈塔（布達拉內最大的靈塔）殿，此殿內還有十世和十二世達賴靈塔，一個叫洛桑倫珠的喇嘛熱情地為我們介紹，他的漢語還可以，知道的事情也很多。聽他說1點就要清場關門（此時還有十五分鐘），便對他說我們還有些東西未看，可否下午不買票繼續參觀。好心的洛桑領著我們找到管事的和正在值班的平措偉色喇嘛，他們同意讓我們下午繼續參觀。我們就到德陽夏旁的休息處等下午開門，沒想到幾分鐘後平措就找來拿鑰匙的人，叫我們隨其去繼續參觀。原來他們不想讓我們等那麼長時間，於是破例給了我們一個特權。雖說我們本來是想下午在裡面多待一會，但一看他們這麼好心，並且這樣的機會也很難得，就跟他們去了。平措先領我們看了剛才落下的東日光殿，然後我們說想上金頂，於是平措又下去找鑰匙，這時別人又領我們看了幾個殿。平措拿來鑰匙之後我們每人按規定交了10元票錢上了金頂，又是一通狂拍，其間與平措聊了一會，發現平措雖然外表冷漠可實際上也很容易交流，為了領我們參觀竟然推遲了午飯。與平措合影並答應給他寄來，下來後平措又給我們拿來了上金頂的票。
    
    出了大門，我們又架起三腳架拍照，過了一會法王洞的老喇嘛下來，與我們聊了半天，其間聊到達賴、班禪、藏獨等問題，使我們對西藏人的思想有了一些瞭解。其間看到平措換了便裝下去到親戚家去看望生病的姐姐，但願她早日康復。
    
    3點左右離開布達拉，去郵局買了2套明信片後來到新華書店，在書店又買了1套明信片和兩枚紀念章，新華書店裡賣郵品的老大媽態度非常好，這裡的明信片也比郵局的好。
    
    書店出來又去租車的地方看了看，一輛豐田62的司機說單車去要16000元，且扎達、日土不去，可是如果有貨車同去他就可降為9000元（居然差這麼多）。我們又去問貨車的情況，可找了半天也沒找到。於是返回八廊學，吃飯、洗澡、寫日記……
    
    99.8.26
    拉薩（哲蚌寺、大昭寺）
    哲蚌寺初見活佛
    
    今早等丹增的父親至11點未來，打電話他說他的朋友去那曲未回。再與陳通電話得知實際是他不願單車跑阿里，過幾天再和他商量吧，反正還要等幾個網友。
    
    於是與Z、A花25元打車至哲蚌寺。一路與司機閒聊，知其子在上海讀書，有漢族女友，問如果其子不回西藏怎麼辦，答曰有女兒養老，原來他們的風俗與漢族相反。至哲蚌門前丁字路口，司機告訴我們繼續上行可免票入內。於是省去25元門票。
    
    冒雨入寺，先至德央扎倉，然後到果芒扎倉，問一喇嘛此處是否有活佛，答曰有，我們想讓他引見活佛，他面有難色吞吞吐吐。最後終於答應領我們去見哲蚌寺的老活佛。一起到措勤大殿見眾喇嘛頌經，未敢打擾活佛。領我們來的喇嘛（布江）說等14：00頌經結束後帶我們去活佛住處，於是我和Z逛措勤大殿，A與布江去果芒扎倉。措勤大殿內有鎮寺之寶——釋迦牟尼用過的法螺，置於一強巴佛像的頸部。有幸見大殿內喇嘛開飯，食米飯，分飯者用手捧，受者用方便袋裝，然後用碗食。感覺有趣，直奔廚房，大廚房內也很好玩，可惜拍照要15元，嫌貴未拍。返大殿內尋二世達賴喇嘛靈塔未見，這時眾僧頌經結束，於是急奔果芒扎倉尋布江。布江引我們至活佛住處，只找到活佛的徒弟，再領我們到措勤大殿，見大殿門口一慈眉善目老喇嘛靠在一堆東西上曬太陽，出乎我們意料的是他就是哲蚌寺最大的活佛——貢覺朗傑，現年72歲。活佛聽了我們的情況後連忙起身至大殿內披上自己的法衣，我們施禮獻哈達，活佛接過哈達唸經之後又還給我們，然後請活佛為我們起藏族名字，最後各自與活佛合影后道謝告辭。自始至終，活佛一直以一種慈祥和藹的態度對待我們，沒有一點厭煩，可惜他一點漢語都不會，無法交流。
    
    告別活佛後布江領我們來到他的「公司」——一家小商店，原來他還是個小老闆，喇嘛居然也經商。大家在此喝茶吃東西聊天，再次出乎我們意料的是布江說他其實也是一個活佛——果芒扎倉的活佛，他的僧名是平措夏丹。此活佛開商店、帶BP機，自稱26歲、證件上寫34歲。不是我不明白，還是我不明白。但布江非常有禮貌，每有德高望重的喇嘛經過他都要起立致意。休息完畢後與布江合影告辭。
    
    告別布江再返措勤大殿，此時殿內有喇嘛做法事，不許參觀，殿外等候入內的喇嘛嬉笑打鬧，很是熱鬧。過一會所有喇嘛都進入大殿，我們上屋頂偷看。
    
    來到阿巴扎倉時時間已晚，殿門已關，只好到殿頂拍雪山、曬佛台等。然後到後山看巖畫，這裡的巖畫比色拉的要多，也更好看。下來後出寺打車返回，車費只花15元。
    
    18：00左右趕到大昭寺與D會合，進寺後被引見給小賣部的喇嘛普布群培和幫忙的旅遊職高學生索朗次仁。去囊廓(圍繞寺內大殿的轉經道)轉了一圈後我們四人請以上二位及一領經喇嘛巴桑吃飯。7個人吃了一頓藏餐，花了182元，不便宜，不過味道還可以。然後我們7個又來到一個名叫「拉薩民族歌舞廳」的朗瑪（藏式歌舞廳），歌舞廳生意很好，顧客幾乎全是藏族，如果沒有藏族帶領，可能沒有遊客會想到來這裡。這裡是真正的西藏民族風情，有一種叫「堆諧」的類似於踢踏舞的歌舞非常有趣，表演者的功力也不一般。周圍的藏族都很友善，與我們拼桌的一幫中學生還頻頻舉杯向我們敬酒。只是我們一點也聽不懂台上台下的人們說的話，簡直象老外一樣。
    
    一直到後半夜才從朗瑪出來，大昭寺已鎖門，普布與索次只好來八廊學，巴桑去他親戚家。
    
    99.8.27
    拉薩（大昭寺、藥王山）
    大昭寺再謁活佛
    
    早8點多普布、索次起床回大昭寺。
    
    我和Z吃完早飯後也來到大昭寺。與索次打招呼後上金頂拍照，下來後去大殿裡轉，看到很多朝聖者排隊參拜釋迦牟尼12歲等身像，左側所有殿內都是排隊的人。我們只好先看右側各殿及二樓各處。
    
    回到小賣部，買了兩串手珠。12點多，索次帶我們去見大昭寺最大的活佛波米·強巴洛珠（尊稱波米仁布欽），老活佛今年86歲，據說他是與14世達賴喇嘛一起考上的格西學位且成績比達賴喇嘛好，11世班禪金瓶掣簽儀式就是由他主持的，可見他在藏傳佛教界的地位。來到活佛住處，發現又是一位非常慈祥的老人。活佛的身體不太好，行動不方便，只能坐在床上，並且帶著助聽器。給他獻哈達後他頌經回贈，然後雙手扶住我的頭與我前額相抵頌經。後來給我的手珠及其他人買的東西開光，然後又給大家起藏族名字，最後大家與活佛合影留念。老活佛養的一隻貓也氣度非凡。
    
    回到小賣部發現尼瑪次仁在這裡，尼瑪次仁是大昭寺的副主任，他的名片上印著8個頭銜，此人的知名度已不亞於明星。與他聊了一會，發現他的漢語很好並且很幽默，當我們誇他知名度高時，他自稱是「假冒偽劣」。尼瑪走後，我們和眾喇嘛一起開飯，第一次蹭大昭寺的飯（蔬菜炒牛肉+饅頭），感覺味道很不錯。這也算是吃齋飯吧！幸好喇嘛不吃素，否則我還真受不了。吃完飯後學著喇嘛的樣子用紙把盤子擦乾淨，旁邊兩個北京人有點看不慣，我倒是感覺沒什麼，當然他們也沒有口福。
    
    吃完飯後索次和普次（索次的同學）帶我們去買藏族歌曲的磁帶，在新華書店買了兩盤，在北京西路的西藏音像出版社買了3盤，都是在索次他們推薦的。其間路過布達拉廣場的「貿易洽談會」，過去轉了轉，買了個藏戲面具的紀念章。
    
    買完磁帶出來與別人分手，我和Z上藥王山拍布達拉宮。在一較高處拍到了雪山之下的布達拉，正要下去忽然發現上來的兩個人居然是B、C（他們已搬到攀多旅館），他們正在一藏族少年的引領下往上攀登，於是我們也一同上行。在一山頂發現一個犛牛頭骨，以此為前景拍了幾張布達拉。然後想去電視塔所佔據的最高的山頭去看看，這個山頭被一圈圍牆包圍，於是我們沿著牆看有沒有能上去的地方，繞至山頭西側時山下傳來喊話聲，原來是武警阻止我們前行，看來這個山頭是禁區了，無可奈何只好原路返回。本想到藥王山的制高點看看布達拉，沒想到卻被我軍「控制」了……
    
    下山後想順時針轉到山的南側去看巖畫，走了一段才發現是死胡同，進功德林寺問一看門喇嘛，言只能逆時針轉才能過去。今天太晚了，只好以後再去了。
    
    一路走回大昭寺，在大昭寺門前廣場上拍照時忽見天空出現一道美麗的彩虹，運氣不錯。
    與A會合後5人在B、C的帶領下來到北京西路一家重慶火鍋吃飯，5個人吃了110元，感覺不錯，看來與廣東人一起出來吃飯是沒錯的。
    
    吃完飯打車來到布達拉廣場欣賞布達拉夜景，然後步行至攀多旅館B、C二人住處聊天。11點左右返回八廊學，回來後發現我們一直在等的北京網友E、F已到。與二位聊天至12點多各自休息。
    
    99.8.28
    拉薩—達孜—拉薩
    遺憾的甘丹之行
    
    早6點D起床與別人共赴珠峰，她本來想去阿里，但現在時間與金錢都不允許了。
    
    按昨天約定，早9點多與B、C二人在大昭寺會合找去甘丹寺的車。車是6：30到7：00之間發的，我們晚了。於是我們決定先坐車去達孜縣，然後再想辦法去甘丹寺。中巴出發時已10點多，車票每人3元，到達孜已12點左右，沿途拉薩河的風光還不錯。到達孜後想租這輛中巴繼續送我們5個人到甘丹寺，開價150元，夠黑的。找到一輛拖拉機，索價70元，也夠可以。最後坐一順路的拖拉機一共只花了20元。拖拉機開了1小時左右才到甘丹寺山腳下，出乎我們的預料，沒想到會這麼遠。3位藏族師傅非常友善，途中喝了一些他們的青稞酒，這是第一次喝青稞酒，淡淡的酸味之中透出一股清香。
    
    拖拉機只能送我們到山腳下，下拖拉機後發現路邊有很多奶牛，下有青草碧水上有藍天白雲，讓人懷疑是否是在西藏。大家開始爬山，爬了1公里左右也未見甘丹寺，看見有車輛由山頂盤下，20分鐘左右才到我們面前，感覺沒有足夠體力爬上去，決定放棄。與路邊兩童說話，童害羞得扭過頭去不敢回頭看我們，似乎從未見過生人。Z、A二人執意上行，只好分頭行事，我和B、C攔了一輛回拉薩的大巴。在達孜縣城停車，眾藏民下車去一寺中朝拜。見旁邊山頂有一城堡，看似遺跡，較為壯觀，可惜不能上去，問周圍藏民也無人說清此為何物。
    
    回拉薩後，3人去剛吉吃飯，遇一四川甘孜曲德寺活佛登巴翁許（名片上寫的），聊了一會，此人取出幾個紅色小顆粒之物與我們每人，讓我們吃掉稱為祝福一路平安之意。雖然他和同伴先吃了幾粒，可我們心中狐疑，實在不敢吃，偷偷扔掉。如活佛確為好意，我只能說聲抱歉了，出門在外，不能不小心行事。（到現在我也不知道那到底是什麼東西。）
    
    回八廊學休息一會兒後又陪E、F二人去吃晚飯，然後去剛吉喝酥油茶，坐在剛吉餐廳看月亮在大昭寺後面慢慢爬上來。
    
    今天一共去了剛吉三次，喝了三次酥油茶，沒拍幾張照片。
    
    回到八廊學發現Z、A已搭車回來，顯得非常疲憊。
    
    99.8.29
    拉薩（藥王山摩崖石刻、宗角祿康）
    騎行拉薩
    
    今早與Z決定租自行車出去轉轉，在八廊學門口遇一豐田62司機其美多吉，談及去阿里，報價3.6元/公里，總價1.5萬元左右，時間約一個月，談了許多細節，答應明晚之前給他答覆。
    
    在八廊學租了自行車，先奔青藏、川藏公路紀念碑，見拉薩河邊一群人，問一兒童，稱在水葬，可惜我們未見過程。去拉薩汽車站得知去格爾木的臥鋪210元，號稱26小時可到格爾木。
    
    汽車站出來後直奔藥王山摩崖石刻，由武警西藏總隊東側一條小路騎至山下，放好自行車拾階而上。遍佈山崖的石刻很是漂亮，只是大多顏色已舊。差不多在終點處見一面石壁上全是佛像，非常漂亮。旁邊有很多人在石板上刻經文，想近前看石壁一老頭稱要票，拍刻經文的也要錢，於是作罷。不過從石壁後面繞至另一側沒花錢就進去了。繼續上爬拍經幡，見一些佛龕中有很多小「擦擦」，不過做工都一般。
    
    下來後騎行至西藏博物館，稱十一以後才正式開放。沿林廓路繞至布達拉後面，發現布達拉後面牆外全部被轉經筒包圍。找了個地方喝了些酸奶，花2元買票進入宗角祿康，圍著龍王潭轉了一圈，拍了幾張布達拉背影。龍王灘中心有一小島，其上有一龍王宮，門票15元，感覺不值，放棄。
    
    宗角祿康出來後去大昭寺門前問了問去楚布寺的車。返回八廊學還車，又給丹增的父親打電話，稱找的司機未回，看來他們是不想去。
    
    99.8.30
    拉薩（哲蚌寺）
    再入哲蚌尋辯經
    
    早上起來A、E、F去大昭寺。因為上次去哲蚌寺沒有看到有名的哲蚌辯經，我和Z坐中巴再次來到哲蚌寺。
    
    輕易從門旁小路進去（根本不需上次那麼麻煩）。首先來到洛色林扎倉，這是最大的一個扎倉，但沒看到什麼有特色的東西。
    
    問洛色林扎倉的喇嘛知道旁邊是甘丹頗章。甘丹頗章門口有賣唐卡與佛像的明信片，20元一套，未買。哲蚌寺的民管會設在這裡。有意思的是在頗章內一堵牆上還遺留著文革時的語錄標語（你們要關心……），恰好兩個喇嘛在旁邊打鬧，被我一併攝入鏡頭，一大殿內牆壁上還留有主席頭像和「四個偉大」的字樣。因在資料上看到哲蚌寺甘丹頗章的七層有少女乾屍做的吉祥天女神像便想上去尋找，可到六層就不讓上了。繞到外邊，恰好為布江的小店，遇布江，問其吉祥天女之事，布江指牆角佛龕內一浮雕石像，顯然不是我們所找。告別布江後發現甘丹頗章北面有一小門，由此「潛入」至七層，見一不會講漢語的喇嘛，又問吉祥天女之事他聽不懂，但熱情地領我們到六層找到一漢語不錯的喇嘛，通過翻譯得知我們要找的神像已毀於文革，不勝惋惜。
    
    出甘丹頗章再入措勤大殿，問喇嘛二世達賴喇嘛靈塔之事，他說在西面牆上緊閉的小門之中，但看樣子那一排三扇門一直都不開放。
    
    出措勤奔阿巴扎倉，主供佛並非如書上所言為歡喜佛，其他描述基本類似。主供佛勝魔怖畏金剛右側的宗喀巴像據說為宗喀巴親手所塑，好像確實有點不一樣。二樓未開，與喇嘛套了半天磁才得以參觀，也沒什麼特殊的東西。
    
    聽說14：30有辯經，便提前趕到辯經場——措勤大殿前廣場下面的一片圍牆圍起的樹林。14：40左右辯經開始，形式有點像分組辯論，據說今天主管辯經的鐵棒大喇嘛不在，氣氛比較隨意，就像我們上學時老師不在一樣。雖說場地寫著禁止拍照的字樣，但我們還是開始偷拍，後來乾脆明拍，一個漢語不錯的喇嘛還把我的相機拿去拍了兩張。一個10歲左右的小喇嘛很是可愛，見我把相機對準他，忙擺出一個典型的辯經姿勢。小喇嘛把我的《漫遊西藏》拿過去仔細翻看，看到一張哲蚌寺辯經的照片便與同伴一起辨認其中的人物。然後我沿辯經場轉了一圈，見到甘丹頗章七樓的那個喇嘛，又遇一西藏佛學院畢業的喇嘛阿旺丹增，和他聊到16：00辯經結束。據說正常的辯經時間為14：00至16：00，今天管事的不在大家就馬馬乎乎了。
    
    看完辯經即返拉薩。
    
    99.8.31
    拉薩—楚布寺—拉薩
    楚布寺又見活佛
    
    今天的目標是楚布寺。
    
    5：50就起床，6：30我、Z、A、E、F與B、C會合於大昭寺門前。
    
    7：30左右中巴車才開，中間休息了一次，11點十幾分到楚布寺，一路比較險。
    
    花十元買了所謂的門票——一張楚布寺簡介。大殿內轉了一圈，見到有名的空住佛，很小。大殿西側有一排古舊的房屋，看來是寺院中最古老的部分。外廊掛著很多牛頭和整只的羊、犛牛、狼的屍體。殿內的東西看起來很古老，有的柱子上還綁著槍支，一些喇嘛在做酥油花。大多數殿內可以拍照，可惜實在太暗，空留遺憾。這一部分應該是楚布的精華所在了。
    
    出來上行至楚布上寺，有一新建大殿，雄偉但粗糙。上寺也沒什麼東西。
    
    據說噶瑪巴活佛每天13：00為大家摸頂，感覺機會難得，且我們中有人如追星族一般要見這位「帥哥」活佛，於是回到主殿外買了一條哈達等待。1點1刻左右大家被允許進入，在一層要把相機、包等物品留下，同時看到柱子上掛一參見活佛須知，內容是若干條「不許」。到了二層進去之前還要搜身，很多藏族隨身攜帶的藏刀也要留下，可謂戒備森嚴。噶瑪巴活佛用一根類似拂塵的東西為眾人摸頂，給活佛獻哈達時他用這個東西在你頭上一掃就算是摸頂了。出來時有喇嘛發給每人一根打了一個結的紅毛線，應該是護身符，但不知何意。出來後在外面休息時，忽然有人發現噶瑪巴出現在殿頂之上，下面眾人紛紛喊話、拍照，有一台灣來的男孩當即伏地叩首。噶瑪巴也回答了幾句，然後就消失了。我也搶拍了一張（洗出來後發現很不清楚，這時才知自動相機的好處）。
    
    楚布寺旁邊的楚布河雖然流量不太大，但水流湍急，也很有意思。對岸有經幡從山頂一直拉到河邊，真不知是怎麼弄的。
    
    兩點一刻左右乘中巴返回，到大昭寺已是五點四十。大家又去北京西路吃火鍋。
    
    明早E找的人來八廊學談車的事，我去找陳辦邊防證。
    
    99.9.1
    拉薩
    邊防證，跑斷腿
    
    10點鐘給陳打電話，然後打車來到他的單位與其會合。開完介紹信直奔武警邊防總隊，被告知要先去市公安局蓋章；來到市公安局又說要先去北京中路派出所；來到派出所領導簽字之後又找不到負責蓋章的內勤人員。等了1個小時左右也不見此人，陳讓我先回去，下午由他來辦。既然拉薩這個城市的生活節奏如此之慢，我也別指望能高效率地辦完此事。
    
    回到八廊學，E、F正與一漢族司機談，他提的條件與我們無法吻合。去慧人網吧上了會兒網，回來後聽E、F說航空旅遊公司的晚上來，感覺還不錯。後來航空旅遊公司的邊巴來了，談了一個小時左右，約定明天去他們公司。五點左右陳送來大家的邊防證，每人花了60元（其中押金30元）。
    
    99.9.2
    拉薩
    初識洛次
    
    早晨起來先洗衣服，然後去斜對面的「天津包子」吃飯，這家的老闆娘還真是天津人，不過是在甘肅工作至退休後來拉薩的。12點多一個人去八廓街閒逛，本來沒想買東西，但還是帶回一堆小玩意兒。
    
    下午3點半與Z、E、F同去民航旅遊公司找邊巴，車還不錯，可他們的經理看樣子沒有誠意，把昨天邊巴的承諾全給否了，實在無法接受，拜拜吧。
    
    返程路上閒逛至剛吉吃酸奶，然後逛八廓街遇B、C。回八廊學後發現邊巴已在此等候多時，他帶來一個人，說是他的朋友——旅遊局的洛桑次旺（簡稱洛次），是一個司機。洛次是一個個頭不高的黑胖子，漢語說得很好，長得和漢族沒有明顯的區別，要是在大街上遇到，還真看不出來是藏族。
    
    洛次的態度很誠懇，大家談得比較融洽。只是覺得車看起來比較舊，洛次的年齡也不大（24歲），這與別人的建議（要找老司機+新車）相反。不過洛次自稱每年都要與這輛車一起去若干次阿里，從未出過問題。最後與洛次達成初步條件：每公里3.5元，預付款7000元，回來後按實際里程結算，9月5日出發。洛次走後大家還是對他的經驗和車況表示疑慮，最後決定明天給他定金之前再最後確認一下。
    
    Z決定明天獨自去山南，4日晚回來。
    
    99.9.3
    拉薩
    瘋狂採購
    
    早7：30Z起床去山南，我真擔心他不能按時回來，便說如果明晚他趕不回來，就5日在曲水大橋等車吧。
    
    我們大家起來後同去郵局取錢，然後又去布達拉腳下的崗巴爾攝影公司（西藏攝影家協會）買了43卷柯達一百（全包了）。本來我的原則是出門盡量不買膠卷，但算了一下剩下的膠卷肯定不夠阿里之行了。
    
    下午2點，洛次來到八廊學。我們進一步瞭解了他的情況，洛次自述：15歲開始在豐田修理廠學修車，19歲學開車，5年間去過阿里四、五十次，還去過內地的深圳、上海、北京等地，他的豐田62出廠已有二十年左右，但性能沒有問題。我們的疑慮去除之後，把7000元交給洛次，他寫了收條。
    
    洛次走後大家列了一份物品清單，出去採購了一番，回來後吃晚飯、洗澡。一天又如此混過。
    
    99.9.4
    拉薩
    明天我要去阿里了
    
    早起後繼續採購，其間去郵局蓋了郵戳。
    
    採購完畢已是3點左右。然後坐三輪車來到新華書店，沒什麼東西可買，只買了一個紀念章。將近5點到慧人網吧上網，給S、W各發了一封EMAIL。回到八廊學收拾東西，阿里之行不需要的東西已交於E、F二人，他們把大家留下的東西一起寄存到拉薩當地的一位楊姓朋友之處。
    
    近19：00洛次來到，商定明早9點出發。洛次走後，Z從山南趕了回來，終於沒讓大家失望。他的山南之行緊張忙碌。
    
    給陳打電話告別。
    
    吃完晚飯無所事事，出去打電話，吃酸奶。
    
    到達拉薩整整半個月，明天終於可以踏上嚮往已久的阿里之行了。拉薩的生活悠閒滋潤，接下來的旅途會是什麼樣呢？
    
    第三部分 阿里之行四十日
    
    99.9.5
    拉薩——羊卓雍措——日喀則
    「大家碧玉」羊卓雍
    
    早9點洛次來到八廊學，大家把東西裝好，後備箱基本已經滿了。離開八廊學後取錢、充氣、加油。車過青藏川藏公路紀念碑時我看了看表，時間是9：37，我們的阿里征途正式開始。
    
    汽車沿著中尼公路飛奔，我們不斷超過別的車輛，路邊的樹林一片金黃，拉薩河寬敞漂亮，大家的心情也輕鬆舒暢。上車後與洛次聊天才得知我們的「老爺車」的歷史：洛次說此車已有37歲，是民國51年（1962年）出廠，原為帕巴拉·格列朗傑的專車，現在可能已經是西藏最老的豐田車。沒想到這輛車居然有這麼不一般的歷史，這樣的機會也是難得了。
    
    路邊美景不斷掠過，我們卻沒有停車照相，第一因為我們今天的行程較緊，第二我們覺得一個月後重返拉薩時金色的秋天應該更漂亮。車過曲水大橋後開始翻越崗巴拉山，途中洛次從對面來的司機那裡得知去江孜的路斷了，於是決定看完羊湖返回曲水去日喀則，江孜只能回來時再去了。終於爬上崗巴拉山口，車頭一轉，羊卓雍措突然出現在視野之中，一車人不約而同地發出一聲驚歎，這一池藍水晶瑩剔透得幾乎讓人窒息。雖然早就在一些照片上見過羊湖的美麗，但今日親眼所見還是讓我驚奇。平滑如鏡、晶瑩如玉，名列三大聖湖之一的羊卓雍（藏語意為「上部牧場的碧玉」）就這樣雍容華貴泰然自若地躺在那裡。
    
    在山口拍了幾張照片，此處有人專門出租犛牛供人拍照，騎一次2元（牛主報價5元，但洛次已告訴過我們就給2元），犛牛很老實。
    
    下山返程中遠遠看見羊湖電站。在拉薩河邊我們的車胎爆了，很快換完繼續趕往日喀則。途中幾處因泥石流毀路而堵車，所幸都較快通過。一路沿雅魯藏布江行進，多處江面寬闊如湖，一處天邊雲影奇異江面奇寬，宛似海邊，停車拍了幾張。
    
    19：00左右抵日喀則，進市區之前遠遠就望見扎什倫布寺金頂。進駐紮寺對面的果園旅館，每人15元，很乾淨。晚飯在一藏式餐館吃，喝啤酒，洛次搶著結了帳。吃完晚飯洛次領大家去一名為「朗瑪康」的藏式歌廳聽歌喝啤酒，又是洛次結帳。此歌廳較拉薩那家差一些，但還是聽到了我們喜歡的堆諧。近23點離開歌廳返果園休息。
    
    今天感覺車況還可以，洛次的技術也不錯。本來約定是我們負擔洛次吃飯，但今天卻是他請我們，實在是不好意思，大家商量決定明天給他買一條煙。
    
    在旅館的盥洗處發現了一隻蚊子，推翻了以前聽過的「西藏沒有蚊子」的說法。
    
    99.9.6
    日喀則
    一日看遍日喀則
    
    今早仔細看了一下我們住的旅店確切的名字是「剛堅果園招待所」。
    
    起床吃完早飯後進扎什倫布，票價30元。扎寺的狗確實不少，有散步的、發呆的、曬太陽的……幾乎每個角落都能看到狗——除了大殿。據一個喇嘛說寺裡一共有大約5000隻狗，哇塞！奇怪的是這裡的狗過於安靜，好像都不會叫一樣。
    
    首先來到強巴佛殿，26米高的強巴佛像很是精美，可惜不能到上層觀看。釋頌南捷裡面是十世班禪大師的靈塔，雖說十世班禪大師的靈塔已由以往的銀塔升級為金塔，可看起來做工比較粗糙，還不如那些銀塔精緻，也許是現代人的工藝倒退了吧。釋頌南捷的頂層有一個非常大的壇城，內有許多歡喜佛。在一康巴人的指引下有來到一個經堂，轉完後出來問一小喇嘛才知是阿巴扎倉。然後進入五至九世班禪合葬靈塔殿，此殿與措勤大殿連在一起。扎寺的措勤大殿有些不同，班禪的寶座坐西朝東，不知有何說法。旁邊地上有一塊青石比較特別，據說原來此處是一天葬台，這塊石頭就是原來天葬台上的。
    
    轉完扎寺後與洛次一起去市場買菜以及炊具，為我們後面行程的「餬口」問題做準備。市場在「丹增旅店」的前面，這裡也有很多賣工藝品的攤位，要價似乎比八廓街低。然後去郵局寄明信片、取錢。所有任務完成後應洛次的建議到旅店內的果園中過「林卡」，優哉優哉至5點半左右洛次去訂做噴燈用的鐵架。
    
    99.9.7
    日喀則——薩迦寺——拉孜
    朝遇險，夜挨宰
    
    早7點鬧鐘響，8點吃完早飯出發。
    
    出門時下著小雨，今天的路可真稱得上越野，一路左右上下顛簸。車過一坑後，突然聽到「嘎啦嘎啦」的聲音，停下一看左前輪的6個螺絲竟然全都不見了，車輪已經快掉下來了（看樣子是昨晚有人偷我們的螺絲）。我的天，如果輪子掉了這輛車可就報廢了，如果是剛才過坑時掉了那就更慘了。看來是最後一顆螺絲帶我們過了這個坑，運氣還算不錯。也許是洛次早上說的出門下雨運氣好，也許是活佛保佑。（當時我們哪裡知道，所有的「磨難」才剛剛開始。）
    
    修完車後繼續趕路，途中幾次堵車都不嚴重，1點半左右趕至薩迦派（又稱花教）的主寺薩迦寺。午飯後進寺，門票30元。由於是下午，好多殿關了，但門票照收，真不像話。主殿內的佛像金碧輝煌，可見當年薩迦派曾經盛極一時。寺內的壁畫中有一些畫的是人體骨架，有點意思。
    
    出薩迦寺顛簸30公里沿原路回到主路。隨後路過一個叫紫龍（音）的小村子，洛次告訴我們這裡的藏刀是西藏最好的，我們說只聽說過拉孜刀，洛次說紫龍刀匠是拉孜刀匠的師傅，藏族都認紫龍刀。於是洛次帶我們到村裡刀匠的家，一問價錢果然不一般，最小的也要100元左右，覺得實在貴，等回來再說吧。
    
    隨後車出了些問題，看來今天趕不到定日了，只好住在拉孜。在拉孜問了一下拉孜刀的價錢，最小的賣30元，還是計劃等返程再買。
    
    在薩迦寺巧遇其美多吉師傅，他是送老外去樟木，在拉孜賓館又遇到他。其美和洛次背後互相抨擊，有點意思，同行相輕啊。
    
    在拉孜修車，換了一條鋼板，後軸又加了一些油，一直到很晚才弄完。
    
    夜宿拉孜賓館，30元一張床，條件非常簡陋，沒有自來水，20：30到24：00才有電。聽說別的人（非旅遊者）住這樣的只要15元，真夠黑的。洛次去問為什麼我們是30元，回答非常簡單——因為我們是旅遊的，為此洛次的免費房間也沒了，洛次一生氣自己睡在車裡了。
    
    拉孜這個地方，最好不要過夜，不得已的話也不要住拉孜賓館這麼黑的地方。
    
    99.9.8
    拉孜——白壩
    最美的晚霞
    
    今早9：30左右才離開拉孜。由於下雨，道路泥濘，比較難走。在22道班與珠峰分道的路口有一檢查站，但看守者未醒，便直接拐向通往珠峰之路。
    
    爬山過程中見一越野車陷住，一輛道班的拖拉機幫忙可拖不動，我們便要幫忙，可不小心洛次和道班的人發生衝突，衝動的洛次抽出他那把大大的藏刀要上去拼了，對方幾個人也手持鐵棍等物不肯低頭，當時形勢非常緊張，如果我們不及

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