經過近四十天的奔波，終於可以靜下坐在電腦前看著這幾十天的照片，回顧性的回望這曾經走過的這段路程。
     此次行程從青藏線進、新藏線出，一路經西安－蘭州－西寧－格爾木－拉薩－江孜－日喀則－定日（珠峰）－樟木，再走阿里南線走神山聖湖－扎達（土林、古格、東嘎皮央）－獅泉河－葉城－喀什－烏魯木齊－吐魯番，最後從烏魯木齊直接返漢。粗粗算來行程已抵的過二萬五千里長征。
    
     青海湖
     在西寧的時候，去青海湖還是一念之差的念頭，想到之後的路程將會看到大大小小若干個湖，心裡對青海湖起初真是沒當回事，加上當時正值青海湖國際自行車環湖大賽前夕，當地公路部門正在對青海湖南線進行大修，所有車輛還必須繞道北線前往（以往走南線的日月山、倒淌河景點就無緣一見），光是來回車程就得10個小時。
     後來還是去旅行團一日遊報了名，既然來了還是不枉此行吧。那天天空還真是做美，一路上的藍天白雲就讓人心醉不已，一朵朵的白雲壓得低低的，讓人感覺天一下低了好多，雲是那麼的近，難道是因為已上了高原^_^
     五個小時的路程經過了湟源峽谷、金銀灘草原（王洛賓寫《在那遙遠的地方》的位置）、中國原子彈研製部隊廢棄的基地，美麗的風光倒也消除了長途的疲勞，後來的很長一段路程都是遠遠的順著湖邊繞行，最後拐入青海湖鳥島景區的入口。
     其實說是鳥島那也應該是過去的事了，現在的湖面不斷的下降，島已成半島。進入景區後有專門的旅遊電平車將遊客直接送往鳥島附近，而鳥的活動區域都用欄杆遠遠的圍護住，遊人只能遠遠觀賞和拍照（當時真想念P版的400mm＋2X）。參觀的鳥島主要有兩個，最漂亮的當然是那個圓腦袋的鸕茲島，氣喘吁吁爬上一座不算高的小山，再順著小路向前行幾十米，眼前漸漸豁然開朗，藍天下碧綠的湖水，潔白的魚鷗在空中飛翔，鸕茲島簡潔的線條應襯下，景色真是美極了。
     參加旅行團最大的好處是不用自己操心，只管跟著導遊轉就行了（就像跟著我們的D版遊婺源那樣愜意^_^），而最大的不便就是時間安排太不隨意，再好的風景導遊說走就得走了，青海湖此行最大的遺憾就是在經歷了來回10個小時的奔波後，在遊覽區內滿打滿算的時間卻只有一個小時：－（，還是頂著正午的驕陽，遊人們基本上都是匆匆忙忙的按下到此一遊後便離去，面對這樣的美景，未免是太大的遺憾。
    
    信息：一日遊報價100元/人，包括來回路費、導遊費和保險費。青海湖鳥島景區門票45元/人，另環保電平車費用5元/人。
    
    建議：
    1. 遊青海湖天氣因素至關重要，湖面顏色隨自然光線改變變化莫測，據導遊講許多遊人對青海湖的評價差異很大，甚至是兩個明顯的極端（極好或極差），關鍵是天氣狀況對湖面色彩的影響，若是碰上陰天天空不作美，湖面一片死白不如不去（當然不能排除有個別人喜歡），免得還破壞了原本美好的印象。
    2．當地人推薦青海湖的最佳旅遊季節是7、8月份，那是湖邊遍地油菜花綻放，據說美的像是在油畫中。
    3．參加旅行團是不得已的選擇，如果天氣好的情況下能包車或者考慮二日遊（住一晚上），自主的安排拍攝時間，那是最好不過。
    （2002.7.11）

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