我不想引起紛爭，這不過是一篇遊記而已,只是那裡面會有一些超出旅遊的東西，也許是一些別人看不到的、或者是看到了卻不去想的、或者是想到了卻要迴避的現實……
    
    
    
     對於西藏，我已聽得太多，我已看得太多，曾經的夢想也已隨著時間流逝了，還有什麼能刺激我早已麻木的神經呢？於是，我被動地，也是心甘情願地選擇了雙湖，祈望這個只在背包客耳朵裡的地方會帶給我渴求的一切。
    
     半月前
     從來沒有像這次這樣匆匆忙忙地出過門，我根本沒有留意這一天是九月幾號，只知道此行任重道遠，而且時間緊迫。
     再過幾個小時就要到貴陽了，列車正停靠在懷化車站。記得去年「五一」時，也是這趟車，也是停靠在這個地方，我和朋友突然決定放棄去黃果樹的計劃，直撲梵淨山，成就了那一次的如歌的行板。
     列車又啟動了，手機傳來了短信息，是個朋友傳來的笑話。臨行前，我已交代這位天性快樂的朋友，務必要完成讓我每天一笑的任務，以排解我孤獨的旅程……又是一條短信息，還是那個朋友，說什麼「美國遭到空襲，世貿大樓和五角大樓都被炸了」什麼意思嘛！既不好笑，又不恐怖，騙小孩兒啊！列車鑽進了山洞，手機也失去了信號，想想明天一大早要下車，趕緊關機睡覺。
    第二天，睡眼惺忪的趕到酒店去見一位「驢友」，只見大堂裡的背頭電視前圍了一大圈人，我好奇地湊過去看了一眼，就再也走不動了……
    
     一周前
     終於忙完了公務，連續在火車的硬座車廂裡熬了兩個晚上，馬不停蹄地從興義趕到成都，扔下行李就直撲不通公交的太平寺軍用機場。幾天前，我的朋友剛從這裡飛往拉薩，並且受到了小兵們很高的禮遇。然而今天，任憑我磨破嘴皮，負責售票的小兵一口咬定就是沒有票。真是豈有此理，難道是重女輕男嗎？一氣之下，我一邊打電話找關係，一邊跑到領導辦公室去「講道理」，那位領導也不含糊：「實話告訴你吧，我們也是剛剛接到通知，非常時期，軍航不再搭乘非軍方人士，除非你有部隊的介紹信。非—常—時—期，你應該知道吧！」
     「該死的恐怖分子和該死的美國佬，你們什麼時候「掐」不好，非要和老子搶時間？」咳，這時候說啥都沒有用了，誰讓我的朋友名單裡沒有成都軍區的司令呢！
    掃興而歸，在西南航空公司一邊掏錢買票，一邊大罵壟斷可惡，算上往來太平寺包車的費用，從成都到拉薩的開支比預算整整高出了一倍，真是賠了時間又燒錢。唯一聊以安慰的就是晚上終於有時間可以和成都的幾個老「遊蟲」舉杯盡歡了。
    
     四天前
     拉薩
     飛機降落在貢嘎機場的時候，我很迷茫，過於平靜的心情讓我開始懷疑自己的選擇。走出機艙，看到的第一個畫面是幾個藏族的地勤人員正圍坐在一起，有節奏地為中間兩個跳著簡單而歡快舞步的同伴擊掌呼呵。蕩漾在他們臉上的笑容很快感染了我-我以為，從踏上這片土地的第一步起，我就愛上了這個歡快的民族。
     窗外的景色和我的心情一樣平靜……醒來時，兩邊的白樺林讓我想起朋友那些纏綿於此的愛情故事……我知道，拉薩就要到了。
     傍晚，在拉薩「接待辦」懶貓同學的帶領下走訪那些曾在驢壇聽聞過的小屋，聽著她嘴裡報出一個個早在驢壇就已熟知的名字。想起了兩年前，我從麗江的小酒館裡衝出來，熱烈擁抱我的偶像……現在，嘿嘿，激動會引起高原反應的！
     第二天早晨坐在藏房樓頂的木梯上邊刷牙邊眺望布達拉宮，對我來說，它的地位不過如此，如果一定要我在拉薩選擇一個盛名的寺廟，那我寧可選擇外表樸實而內心豐富的大昭寺。
     我的一個在拉薩工作的朋友也不能理解我來到拉薩竟不去布達拉。他是三個月前作為援藏幹部來的-他很被動，我很羨慕。問起感受-他講了很多，我聽得寒心。謝絕了他請我吃工作午餐，跑到一個藏、漢、回混雜的菜市場感受了一下拉薩高昂的物價。
     下午的時間按計劃是去楚布寺的，但等我坐車到了堆龍德慶，才發現竟被地圖給騙了，而這本讓我如此信賴的地圖也是很多背包遊西藏的驢友的必備工具之一-《西藏自治區地圖冊》（西藏自治區測繪局，1995版）。事實上，楚布寺是在離堆龍德慶縣城60公里遠的楚布河上遊嘎鄉境內的白瑪瓊宗山下，而在這本地圖上，在正確的位置上只標注了楚布寺這個地名，卻把楚布寺這個景點的位置清清楚楚地標注在縣城附近！
     說來歸去，還要怪自己行前沒有好好做功課。再想去楚布寺，已經不可能了。一是時間不夠，從拉薩到楚布寺，連走帶看大約需要一正天，現在已是下午3點，晚上還需要敲定明天包車去納木錯的事宜；二是囊中羞澀，包車到楚布寺的價格大約是300—400元（從拉薩出發），而我一個人，顯然是不甘心承受這個價格，更何況在堆龍德慶這個地方，找車也不是一件容易的事。
     遺憾之餘，我早早地返回拉薩。既然有了多餘的時間，八角街還是要去轉上一圈的。有朋友讓我帶些特色產品回去，一圈半轉下來，這個傷腦筋的問題還沒有解決，乾脆把困難都交給「懶貓」，我終於可以把自己的眼睛解放出來，肆意地找尋聚焦的地點。在大昭寺門前，幾位頂禮膜拜的藏族婦女，差點讓我產生了走進這座寺院的衝動，最終，我還是壓制了這個念頭，也許，是因為我還沒有能力像她們那樣，用心去接觸、去感受……
     晚上，泡在朋友的酒吧裡，昨天在八廊學等地貼的小紙片產生了規模效益，來自全國各地的6位朋友，很快就敲定了明天去納木錯的方案，包一輛豐田62型車，1200元的車費平攤下來是每人200元，應該說是個很合理的價格。這幾年，隨著跑這條線路的車越來越多，在淡季，包車去納木錯的價格已經從開始的2000元降到了1200元，甚至有時1000元也能談下來。即便如此，刨去油費和車輛損耗的折舊費後，每跑一趟車，司機可賺的利潤仍高達100%左右。在拉薩以及西藏的絕大多數旅遊業比較發達的地方，你千萬別指望那些靠遊客的錢來生活的人會為15%或25%的利潤而折腰。所以說，如果你肯吃苦，西藏確實是個掙錢的天堂。
     這幾天，拉薩的各種小道消息真是滿天飛，遠到因為「9.11事件」川藏線和新藏線將對車輛通過時間加以控制；近到軍航停止客運業務等。還有一個不確定的消息，就是關於青藏線從當雄—羊八井—拉薩段改造是否通車，為了保險起見，我們的司機建議明天早起趕路。
    
     念青唐古拉
     在寧靜而蕭瑟的氣氛裡，我悄悄地離開了拉薩，直到這個時候，我才對她產生了一點依戀之情。當天全亮的時候，我們已經在羊八井體驗沸泉的溫度了。我把手迅速地伸入沸泉，手感滑膩膩的，顯然是礦物質的含量很高。
     「溫度如何？」同伴問。
     「煮碗雞蛋面正合適！」我答。
    「 那就把你那對雞爪也貢獻了吧！」同伴的笑語引來了七嘴八舌關於吃的建議，看來大家都餓了！但在清晨八點鐘的青藏路上是不可能有地方吃飯的。
     再上車後，我忽然發現我的眼睛似乎比腸胃還要飢渴。
     藏公路從羊八井北上後，就進入了一望無際的羌塘大草原，遠處的雪山在藍天白雲的映襯下，巍峨雄偉，銀光四射。大約半個小時後，我指著西邊的幾座雪山問我們的藏族司機：「那是不是念青唐古拉？」
     「是，就是。」
     「你能肯定嗎？」我又追問了一遍，因為來這裡之前，曾見過一篇文章說在青藏線上是看不到念青唐古拉的。
     「念青唐古拉，就是的，就是的。」憨厚而不善言辭的司機肯定地答覆我，「在納木錯那邊看，更好！」
     10點多鐘，我們到達當雄，冷冷清清的小鎮，似乎還沒有睡醒，飯館也都沒有開始營業。同伴們大概餓得連談笑的力氣都沒有了，全都圍坐在桌邊邊磕瓜子邊喝著酥油茶暖身子。店主人睡眼惺忪地生著爐火。
     我拎起相機出去巡視。我們吃飯的地方是當雄鎮的中心地帶-南北向的青藏公路與西去納木錯的路構成了當雄鎮最重要的三岔口。鎮上的飯館與修車鋪都集中在這裡，對面就是當雄兵站。當雄縣城實在小得可憐，半個小時就能走個來回，但是對去納木錯的旅遊者來說，當雄的地位卻很重要。
     回到飯館，同伴們顯然已經恢復了生機，正在熱烈地交流旅遊的經歷，有的還探討起西藏的地域文化。這頓飯一直吃到正午十分，我們才重新上路。
    
     納木錯的扎西
     「他有偉岸的身材，他有英俊的臉龐，他的聲音柔和而堅定，像磁石一樣地吸引我……」很多描述西藏的作品裡都有如此雷同的文字。
     「他偉岸的身材，攔在我們的吉普前……」他的身後，是我們要去的納木錯的扎西半島。
     「他有英俊的臉龐，特別是在表情僵硬的時候，真像一尊雕塑。」同車的女生在和他砍價的時候也沒忘發出由衷的讚歎。不過，男士們一致認為她的美人計非常失敗。
     「他的聲音柔和而堅定……」我們6個，加上藏族司機和他軟磨硬泡了快半個小時，他就是那一句：「給錢，過去；不給錢，回去。」
     其實就是5塊錢，可我們實在不甘心，因為前面某個地方已經收過35元的門票了。如果真是按他說的是文物保護費那也應該在有文物的地方而不是馬路中間收啊。
     最終當然以我們的妥協告終，意料當中的事情倒也沒掃大家的興致，掃興的是天氣太好了，我看不到納木錯的神秘，也感受不到它的震撼。
     意料之外的是那夜難以忍受的頭疼，6個人中只有睡地上的那個沒被煎熬。呵呵，難不成海拔4800米的地方決定高原反應的竟然是這半米？
     回到當雄，我和夥伴們分手去那曲，他們說：「別忘了給我們寄骷髏牆的照片」。我說：「一定，一定！」但是，我食言了。
    

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