主要想和河南鷹同步寫遊記。故提前發表了
    這僅僅是我的一個提綱：具體內容以後再完善。
    一：西寧-格爾木
    我4月20日夜裡出發。22日上午10點到達了青海省會西寧。西寧是一個清真味很重的城市，到處都是穆斯林。街頭有一種用碗裝的酸奶。大家要有機會去的話一定不要忘記嘗一下。這可能會是你嘗過的最好吃的酸奶。
    火車站坐一路車。到在廣場的西南角有中巴去塔爾寺但我建議大家最好還是坐合乘夏利去。因為中巴4元車票夏利每人才5元。塔爾寺實際應叫塔而寺更確切。因為它是因先有名塔而後為了保護名塔而後建的寺。這裡導遊50元每次。建議大家想省錢的話就暗中跟一個團躲在後面聽。因為這樣的名勝聽聽解說還是蠻有必要的。這種方法我在布達拉宮還用過一次。塔而寺首先是一個寺院。並不能稱的上旅遊景點。也不產照片。
    在西寧火車站我見到兩位朋友背著碩大的背囊。於是上前打招呼。一問果然也是準備去拉薩的夥伴從北京來。分別是徒步天涯-付和女友小青。於是同去。下午6點半。我們搭上了去格爾木的火車。上了火車。我便開始逐個車廂的「檢查行李」因為據我的判斷往格爾木方向去的又背著大背囊的。多半是到拉薩旅行的。就這樣遇到了5個快樂老頭老太一家人。
    這群老人是兄弟姐妹。最大的57歲四川人.那老頭知道我也是去西藏的好像見到黨了一樣一把抓住我問長問短。對我說自己已經去過全國所有省，就差西藏了。還對我說他已經開始吸氧，真讓我佩服他的勇氣。這裡才2200米呀。到格爾木後他對我說要在這裡休整一天適應一下。於是就分手了。在也沒見過。也不知道他們是否平安到藏。
    因為中國登山節玉珠峰登頂活動即將舉行所以這次在車上還認識了好幾位登山運動員。我臨鋪就有一位名叫波。聊了一路他對我說了好多登山，以及高原的知識，令我在後來高原活動時受益非淺。車行出西寧不久海拔就開始上升了。首先我們就發現的是面襟紙的袋子開始膨脹。到了海拔2800米時我開始覺得頭疼。沒想到第二天早上波對我說現在海拔是3200米他覺得有點頭疼時我到覺得沒事了。看來高原反應還不算難適應。倒是像防曬油這樣的密封包裝的東西經不起高原低氣壓的考驗了。一打開蓋子裡面的內容就狂噴而出。一瓶油變成了半瓶。
    列車一直在荒原行駛著。夜裡醒來看著外面月光下的遠山茫茫。沒有人煙。忽然感覺自己想一個闖入者。第二天11點列車到達格爾木。據網上所說西藏公司得車較有信譽。於是打車到了西藏公司的汽車站。正停著一輛破車並且已經沒好舖位了。猶豫了一下。為了趕時間，我們還是決定上車。聽說車上一共有5個老外其中有一個韓國人是我的同鋪。於是我就一直在祈禱。但願是個小巧的漂亮MM不要是個大笨豬。過了一會兒我的同鋪來了-一個大塊頭，我的心一下子涼了。因為舖位很窄。與肩同寬！這老韓是北京外語學院中文系畢業。叫崔虎鎮（挺威風的名字），漢語還好。車快開的時候。一對日本人情侶來了。最後上來兩個西班牙人也是大塊頭，我就和付在猜他們怎麼睡覺。和西班牙人打個招呼，我回答時用了一個詞「kei薩死」他們一下子很驚訝問我會說西班牙語？我連忙回答我就會這一個詞。因為有一首西班牙歌曲叫「kei薩死」曾被一中文電影引用。（王家衛的花樣年華）。西班牙人聽了很開心，於是他就給我唱起了這首歌。車上有一群藏族人。男男女女都很髒。他們也許知道不受歡迎便自覺躺到了最後的通鋪上。然後就開始口中唸唸有詞。
    車上有三人買了氧氣枕。其中包括我的同鋪。3點半汽車離開了格爾木。韓國人站在車門口看風景。我趁這機會趕緊睡覺路上看到許多青海公司的車 從我們身後超過。我們便很後悔。網上說的也許是老皇歷了，現在青海公司全是新車宇通或中通。
    於是我和北京的付就在商量回去第一件事就是在新浪發文。說明這一點下午6：45點車到西大灘。這是第一個停車就餐點。但車上人大家進餐館的似乎不多。西大灘餐館對面有連綿的雪山，於是我們這些旅行者便開始謀殺膠卷。韓國人則跑到很遠的一個沙丘上，過了一會兒大家的目光便全移到了那裡。韓國人在沙丘上用腳畫了幾個碩大的韓文。後來問他說是寫的愛自己的女朋友，然後照張象留念。
    21點車到崑崙山口。天已經暗了下來。我正好拍到了崑崙山口的太陽最後一抹光霞。書上寫著崑崙山口：4767M。過了崑崙山口車上人就都開始睡覺了。23：30分車到五道梁。俗話說「車到五道梁，哭爹又喊娘」。這裡海拔5200米。大多數人的高原反映是從這裡開始的。下車休息時，我問了幾位朋友。答都沒有太大反映。北京的付說有些耳鳴。韓國人則一動不動鼻子裡插著氧氣。我上床時都推不動他。車過五道梁我忽然感覺的胸悶。一口氣喘不到頭。衣服好像特別沉壓在胸口。我解開了所有所有的衣服扣子。還是不解決問題。只好趴在車窗的縫隙上拚命呼吸。由於韓國人塊頭大，自己便佔了大半張床。我也推不動他。而他就在「裝死」。這樣我就只能側身睡了。車窗關不嚴。我用車上提供的被子擋在車窗商。我上身蓋著羽絨服還好下身我可是只有一條單褲。高原夜裡零下20度的寒風吹在腿上。感覺擋在車窗上的被子形同虛設！一會兒腿會就沒知覺了。叫我很擔心會不會把我的腿凍斷！我的臉貼著車窗。呼出的氣轉眼就結成了冰。外面下著大雪，車上不時聽到孩子的哭聲估計是頭疼的哭。因為我的腦袋一直就像帶著緊箍咒！太陽穴就像用····頂著並且車子顛來顛去。床板就像小鎯頭一樣敲著我我的腦殼。就這樣半夢半醒的熬到了天亮！
    8點多，車停下來休息。我下床來發現車廂裡一片狼籍，鞋子到處都是，有的顛到了別人嘔吐的污物上。我的背包不知什麼時候拉練開了東西撒了一地（還好攝影器材我都抱在身上）。我急忙從別人的腳下搶救我的東西。也許是動作稍急了一點。我一屁股坐到了別人的床上，想拉上衣服拉鏈下車方便一下。但手好像怎麼也不聽使喚。連拉拉鏈得力氣都沒有了。只剩下呼哧呼哧的喘！
    8點40車到5231米的唐古拉山口，這裡是青藏線的制高點由於身體在平原的那點氧氣儲備已經消耗待盡。所以這裡往往是高原反應最厲害的地方。我因為昨晚沒睡好，只感覺頭又疼又暈。像是發高燒。渾身一點力氣都沒有。連吃了三粒洋三片我才
    掙扎著爬起來。下車後只感覺寒風刺骨。四周連綿的群山白雪皚皚，我在想冰川天女住在哪裡呢？可惜這次未能見到她
    想當年那些大俠們在找冰川天女玩時會不會迷路呢。別了唐曉瀾，別了冰川天女。
    上得車來，發現車上兩個孩子都在昏昏沉沉地吸氧。韓國人仍是一動不動。氧氣袋扔到了一邊。我幫他把氧氣袋撿回來塞到他的手裡。試了一下他的呼吸，還好，活著。現在也看不出他這個「虎」還會「鎮」誰了。他佔了兩個人的位子。我也實在沒勁叫醒他，於是我只好歪在別人的位子上休息一下。
    中午車到安多吃飯，這裡海拔4800。車上人大多下去了。我卻正好稱這機會在別人空出的舖位上睡了一覺。3小時後車到那曲。有人下車。終於給我空出了一個位子。可以好好睡一覺了。雖然還是顛。但總算睡得空間大一點了。被子極髒（我穿鞋踩過的）。還透著一股怪味。但現在的我只求一覺。別的都是無所謂！
    傍晚車到當雄，海拔4200米，只感覺終於到達可以活的地方了（醫學上稱海拔4500米以上為不可長久居住地，5000米以上為危險地帶）。在這裡我們將吃路上的最後一頓飯。因為結結實實的睡了一大覺。我的感覺已經好多了。下得車來啃了兩口乾糧，意外得發現韓國人居然也醒了！我笑著對他說。你要再不醒，到拉薩我和徒步天涯說要把你送去急救了！這傢伙從昨天晚上9點躺下到今天下午8點，23個小時居然可以不吃不喝不拉不撒。
    夜裡1點車行羊八井。因前面修路堵車一塌糊塗。車停了下來我到是沒太感覺。正好趁機會再睡一覺。迷迷糊糊得醒來來
    往車窗外一看，居然有路燈-拉薩到了。時間4月25日凌晨4點。

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