黑龍江公路客運
黑龍江省道路客運實行行業管理以後,打破了國有專業運輸企業一統天下的局面,調動了社會各界參與道路客運的積極性。到2000年末,營運客車發展到10889台,車輛由過去單 一的大型普通客車逐步形成大、中、小型齊全,高、中低檔 配套的格局。近年來,臥鋪客車、豪華客車也加入到道路客運 中來,使道路客運市場更加繁榮。省道路運輸管理部門貫徹規 模化、集約化發展的方計,堅持好路上好車。目前,全省共有 中高檔客車685台,在高等級公路上營運的高檔車、豪華車達60%以上,為黑龍江專業運輸企業的發展提供了新的機遇。
黑龍江省公路運輸基礎設施不斷得到改善,地市級和縣級客運站由40%以上是1987年以來新建的。1994年成立了全省客運站務集團,使哈爾濱連接各地市中心城市的主樞紐作用得到了較好的發揮。近幾年,黑龍江省交通廳重點抓好客運站的窗口建設,其中哈爾濱三棵樹客運站被交通部命名為30家「示範窗口」單位之一,哈爾濱南崗客運站站務班被團中央授予全國「青年文明號」。還有一批客運站被黑龍江省授予了「青年文明號」的光榮稱號。
建設以哈爾濱為中心連接齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等中心城市的公路主樞紐是交通部確定的全國45個公路主樞紐之一,也是「九五」期間黑龍江省交通基礎設施的重點工程。黑龍江省公路主樞紐30年規劃經交通部和省政府正式批准,各地市的公路樞紐計劃正在逐步實施。
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| 交通成就 | 客運市場車輛檔次不斷提高 |
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