「2006年7月1日起，從北京西站坐火車48個小時就可以到西藏拉薩，且票價與普通列車一樣。」昨天，鐵道部運輸局局長張曙光表示。

　　48小時旅途賞盡美景

　　10號上午，在鐵道部舉辦的「青藏鐵路旅遊項目國際合作簽約儀式」上，張曙光表示，全長1142公里的青藏鐵路(格爾木至拉薩段)於今年10月12日全線貫通，2006年7月1日北

京西站每天都有普通列車開往拉薩。「列車在平原上行駛的速度為每小時160公里，到達青藏線後，行駛速度將降到每小時120公里。從北京西站到拉薩只要48小時，旅客沿途能欣賞到青海湖、可可西裡等世界級旅遊景點。」

　　據介紹，2006年7月1日開始，北京的旅客都能在市內火車票銷售網點買到開往西藏的火車票。

　　每個旅客都有氧氣面罩

　　據張曙光介紹，在青藏線上行駛的列車是目前國內最先進的，車廂內有空調式供氧設備，另外每個旅客都備有氧氣面罩，可以隨時使用，旅客絕對不會出現高原反應。「列車都裝有廢物廢水回收裝置，車廂全封閉，旅客將不能向車外排放丟棄任何廢物、廢水和垃圾」。

　　據介紹，除北京以外，成都、上海和廣州等城市7月1日也將開通至西藏列車。

　　將隔日開通旅遊專列

　　從明年7月1日起，青藏鐵路還將隔日開通旅遊專列。青藏鐵路旅遊專列定位在歐美高端市場，國內遊客將由相關旅行社組織乘坐。

　　張曙光表示，青、藏兩省區與青藏鐵路公司將共同打造青藏線頂級旅遊品牌。歐美市場是青藏鐵路開通後青藏線旅遊的發展重點。
　　
　　10號，青藏鐵路公司與國際聯合列車公司簽署了共同經營青藏鐵路旅遊觀光列車的框架協議。據介紹，青藏鐵路旅遊專列將是國內最先進的專項列車，車內除配備供氧設備外，還預備配置醫務人員、器械及藥品。列車運行將堅持遊客「白天觀光，晚上休息」的原則，在重要的觀光站點停靠，供遊客停留拍照。