只走過南線。
十天應該是夠了,因為你是租車,所以如果路況不出什麼岔子,時間還是比較容易自己掌握的。狂奔倒是沒什麼,如果真想把川藏線細細玩過去三個月也不夠啊,時間不富餘的情況下就每天坐在車上看看風景也是很好的呀。
我們前年秋天走的時候,從成都走的,一路上都斷斷續續的在修路,過了八宿更是誇張,我們搭了大卡車去然烏,因為下雨拉上了篷子,路太顛根本坐不住只能在車斗裡鋪了防潮墊躺著,一路只看見篷子縫裡露出來的一小片天。離然烏還有三公里的地方因為修路需要繞工程道,結果就在工程道的一條小河裡陷車了,當時我們可都下來了,空車過都陷。躺在車上過了一宿,河水就在身下嘩嘩流,還見或下點雨夾雪,凍死了。第二天早上才被拉出來。而旁邊那些滿載的貨車根本不敢過。
當天天氣太差,然烏的鎮子裡也在修路,到處是泥潭。我們就走了,剛出發就因為前面修路要鋪一根水泥管堵了倆小時,好不容易過去了,前面那輛運豬的車又巨慢。終於超車,只聽前方一聲巨響,五分鐘後車前的路完全被亂石堵了,敢情是為了拓寬路面剛剛炸了山,當時已經是傍晚,挖土機明天才來呢。
就急了,一幫人背了包爬過那堆塌下來的亂石,身邊幾十米下去就是帕龍藏布啊,此時天迅速黑了,開始下大雨。只能看到凌亂的頭燈光柱裡紛亂的雨線,聽見大家焦急緊張的相互提醒。然後搭了對面的卡車走夜路去波密。
那是川藏線風景最好路況也最好的一段路了,可我們卻是在夜裡過的。筆直的林蔭大路啊,好像永遠沒有盡頭,我們都以為是鬼打牆了。天冷死了,大家都擠在一起。所有的色彩都變成了深深淺淺的灰,淡淡的雲霧飄過山腰,樹的剪影那麼的詭異……那真是我見過最美的景色了,完全的水墨寫意。
半夜到波密的時候,好寬的馬路啊,居然路燈都還亮著。我愛波密。
至於司機跑了車軸掉了沒地方住沒水用什麼的我就不跟你說了,反正我們在邦達就開過遵義會議了,差點有人扛不住要去坐飛機。
就算是這樣,我們也只用了十一天而已。你不會比我們更背的,相信我。
但是那一路,因為旅伴們的可愛,留下的都是快樂美好的回憶。
我們前年秋天走的時候,從成都走的,一路上都斷斷續續的在修路,過了八宿更是誇張,我們搭了大卡車去然烏,因為下雨拉上了篷子,路太顛根本坐不住只能在車斗裡鋪了防潮墊躺著,一路只看見篷子縫裡露出來的一小片天。離然烏還有三公里的地方因為修路需要繞工程道,結果就在工程道的一條小河裡陷車了,當時我們可都下來了,空車過都陷。躺在車上過了一宿,河水就在身下嘩嘩流,還見或下點雨夾雪,凍死了。第二天早上才被拉出來。而旁邊那些滿載的貨車根本不敢過。
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包團、自由行、團體旅遊、散客拼團,另提供各類朝聖、徒步登山探險等特種旅遊)
外籍遊客進藏旅行須知:辦理台灣遊客入藏批准函.旅行證件.外國人去西藏旅行手續
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