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波密—八一(20037/29)

    波密—八一(20037/29)
     我這一路, 有二位同伴的關照和提醒,雖然沒有做過任何的功課,但心中仍然有數。 可唯獨今天, 最後一天危險的路,我在出發前卻很輕鬆。 其實回頭想想,還是有徵兆的,因為車子的問題,我們比預計出發晚了兩個小時,
     開頭的路非常棒, 估計有二十公里的柏油路,像是環法自行車賽道一樣, 如果得閒, 租輛腳踏車在山間穿梭,養眼,養心,又養身的。
     不覺的, 鬆軟的泥土路代替了柏油路,開始盤旋翻山了。 山間植物茂密,野花也竄得很高, 在山崖上爭著被綠葉遮擋的陽光。一眼望去,就可以感覺的到那種倔強的生命力。低低的雲依偎在山腰, 不忍離開的樣子。 空氣濕潤。此時此刻,我期望著陽光燦爛,顧不得皮膚舒適了。
    開始有了麻煩。
    前方有一輛大卡車後輪懸在了路外,動彈不得, 也不敢動,因為土質的路基經過雨水的浸潤已經很鬆了,稍微用力,就有滑下去的可能。 而下面,是枝杈交錯的森林,奔騰的河水,水中央偶爾還有因泥石流被衝下山去枯死的殘木, 歪斜地被激浪沖刷著。
    此時此刻,唯有等, 我已經養成了等的耐性,而且沒有時限。
    終於上路了。仍然在深山叢林中蜿蜒向上。 向窗外張望,藍天和陽光在和我捉迷藏一樣,不肯大大方方的出來。被雨水沖刷的斜坡上,處處都是裸露的樹根, 一棵棵樹不像是長在土裡,倒像是懸在我的頭頂, 不知道什麼時候這些土和泥塊就會突然傾瀉下來,從我的右上方。
    從我的右手望出去,曾經發生過泥石流的地方,整塊山坡半面已經空了,我估計他們全都滑到我的左下方了。 我們的路, 正是在這當中穿過。 搶修的水泥築面還透著未干的青色,上面均勻地澆築著水泥楔子。 聽修路的解放軍講,就在此地,上周發生特大滑坡,堵了好幾天。
     車子還是劇烈地晃動,好像腦漿也翻了個遍一樣, 迷糊地聽同伴問: 這是什麼山?---色積拉山。
    ?! 這就是發生特大泥石流的地方,有十七個工人死亡。 當初聽到這則CCTV新聞時,我還用筆記下了這個難記的名字。而今, 我來了, 將要走過事發地, 在這樣一個細雨飄飄,滿山雲霧的時候。
    路沒有鋪,全是泥漿。 我們在泥濘的道路上越爬越高,山和雲已經全部被我們拋在了腳下,眼底。 很早以前,喜歡在日記本扉頁寫下: 走過泥濘的道路,迎來金色的黎明。 而今,連車窗的玻璃也全是泥點了。 不要黎明, 只盼不要再下雨了。
    車到山谷,停車吃飯,已經是下午三點了。強迫自己吃了一大碗。 吃飽的感覺告訴我,人是鐵,飯是鋼,人要堅強和勇敢。
    繼續爬山,一樣的泥濘,只是少了滿山的樹, 總有種荒涼的感覺。待到下山,勝利在望的時候,一塊塊簡陋但是易懂的牌子跳入眼簾:
    ------ 此處滑坡,危險。
    ------ 此處發生泥石流,請慢開。
    ------ 此處路基已塌, 危險。
    ------ 此處是7/9日特大泥石流現場,危險。
    幾乎是幾十米就立一塊,觸目驚心。
    危險! 已經容不得多考慮了,因為身在其中。 也容不得祈禱了,因為一切都將是注定。
    終於轉過這個拐彎處, 回望。 無言。
    司機一直在放周華健的歌曲,音質極差, 估計它也太顛了。
    「其實不想走,其實我想留……」
    上天啊. 謝謝你的眷顧.
     抓著前面靠椅一天的手,總算可以鬆開了. 雙手,空空. 雙眼,滿滿.
    
    車到八一,很現代的一個城市. 已無法觸動我任何一根神經.
    所有的險途, 已全部在身後.這一程, 不會再碰到任何危險了.
    來不及回顧,來不及雀躍.
    就這樣結束了? 是怎樣過來的? 對於過往如雲煙的愛情,快樂,擁有,失去.
    結果就是這樣了?
    淚已滿眶.
    
     明天的此刻, 我將在拉薩.曾經神往的聖地.而今天, 在我離他還有一步之遙的時候,突然發現,我要的只是一個過程.
     心中的拉薩,永遠遙不可及.
     真希望, 一直在路上.
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2005-12-14 03:07:38  By: 西藏旅遊  返回頂部 返回頂部
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