進藏
    一個早上到了西寧汽車站。很多發往拉薩的長途汽車。直達的那種要55個小時。我怕太累，選了去格爾木的車，問了一下，要十六個小時。國產的這些長途車每個座位的間距都很小，為了多拉客，坐進去很費勁，時間一長腿就木了。只有前排司機後面和最後一排正對走道的位置還可以伸展一下。待到上了車，那些座位已經沒了，只好隨便坐，注意避開車輪的座位，那裡是最難受的。等到走道也坐滿了人，車才開。
    緩緩開出西寧的時候，心裡還是充滿期待與好奇的。等過了日月山就開始警惕高原反應。還好，一路的風景很美，青海的風光到處是綠油油的油菜地間雜著鮮嫩的黃色油菜花，藍天白雲，讓我看不夠。路過青海湖，沒有停車，只能從車窗使勁看，大概只有我一個人去注意它，別的乘客都是當地人，看慣了的。因為是接近中午才出發的，汽車夜間連續行進。我也是第一次坐夜車。路上什麼也看不見，只有對面來車的燈光。車裡人都睡了，我還很精神。努力看著路的前方。車裡的味道很難聞，人的味，東西的味，混雜在一起。由於不能動，身體很疲累，汗濕了大腿，鞋襪。臉上是油膩膩的，沒法清洗。終於在第二天早上到了格爾木，渾身粘忽忽的，衣服摩擦著身體，走路都難受。格爾木的火車站廣場真大啊，比北京站大多了，一個人也沒有。這一段路從第一天上午10點走到了第二天的早上。
    過了一條河，那一邊是藏族的聚居區。找到西格辦，就是西藏駐格爾木辦事處。由於父親的關係，找到主任，一個西藏大嬸，很壯，很熱情，安排了住處，也就是一個窯洞似的大屋子。又潮又涼的被褥。不管他了，步行1公里去洗澡，雖然水不沖，雖然是簡陋的設備，能洗去身上的污垢，已經是心情酣暢了。出得澡堂子，看見圍牆的缺口，走過去，驚呆了！一片色彩斑斕的田野，陽光，高原的陽光從茂密的一叢樹林中射出萬道光芒，雖然是8月，清冽的空氣帶來青稞的清香，美麗的高原風光，最初的相遇，震撼了我。
    休息了一天，再次出發。去拉薩的車有西藏的車、藏族司機和青海的車兩種，前者似乎更可靠。是黃海，柴油車。借了大嬸的幫助，挑了司機的後排外側座，腿可以放到發動機上。車裡沒有暖氣，改裝後把發動機的熱氣引到車裡供暖。乘客們還是當地人為主，少數有外來進藏打工的，我的鄰座大姐是在羊八井工作，好像是個技術人員。開車後，很快就向著前面巍峨的雪山開去，一路上也沒有了田野，漸漸成了戈壁。另一種蒼涼。路況不錯。很長時間也看不到人跡，偶爾出現一群修路工人，竟有很多女性，都是藏族，一邊幹活一邊歌唱，似乎對周圍的荒涼毫不在意。吃飯在道班，一個髒忽忽的小店，所有地方都黑糊糊的，蒼蠅亂飛，停在端來的麵條碗上，只有碗裡的麵條是乾淨的顏色，冒著熱氣，無暇挑剔，匆忙吞下，畢竟是熱乎的食物啊。路過沱沱河大橋的時候，大姐指給我看，外面下起大雨，什麼都沒看清。再往上，更冷了，天也漸漸黑了。不知走了多久，車停了，大概是兩點多，到了雁石坪，是過唐古拉山口前的最後一個道班。外面鵝毛大雪，屋裡冰冷徹骨，硬板床，裹著羽絨服，棉被，凍得睡不著。熬到凌晨，又上路了。車外大雪，什麼都看不見。頭開始疼。說不清是凍的還是反應。
    終於過了山口，高度開始下降。頭疼緩解了。景色漸漸多彩起來，又有了田和牛羊。安多，那曲，當雄。羊八井，大姐下車了。天又黑了。在停與不停的爭吵中，司機還是繼續開了。最終達到拉薩時好像時早上6點，因為時差，還很黑呢。但是跳下車來，終於到了，一點不累，呼吸著不同的空氣，向著雄偉的布達拉宮快步跑去。
    這一端路程從第一天的下午1點到第三天的凌晨。
    出藏
    因父親友人的幫助，找到一輛去西寧的東風卡車。坐在駕駛室。開出了拉薩。還是那些地名，到那曲的時候已經傍晚了。停車吃飯，才看見原來那曲是個什麼樣。過山口的時候，停下來照相，這次就不頭疼了，也沒下雪。在車上給司機不斷遞煙，自己也抽，雖然還是學生，不管那些了。這次好好看了看沱沱河，看著它蜿蜒而去，漸漸長成寬廣的母親河，百川東到海啊。出藏的心情也很急，想趕快到西寧，可是司機不急，他也需要休息。在格爾木還是停了一宿。一路走來，看慣了戈壁和雪山。經過一個小鎮的時候，是諾木洪吧，路邊的土坯房子默默地立在那，沒有人，公路上的車轍清晰可見，好像遺棄的小鎮，更顯荒涼寂寞。再往前走，突然出現了一排排高大的楊樹，刷拉拉的葉子響動，與家鄉的一樣，真親切啊，好像一下子回到了文明地帶，是香日德，看見了人，看見了街市，看見了雞犬，心裡暖融融的。越是快到西寧越是心急，眼見著天又黑下來，公路上的卡車們互相超越，鳴著氣喇叭，緊趕慢趕，終於在晚上10點又回到了繁華熱鬧的西寧。從第一天的下午1點到第三天的晚上10點。

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