那種生死一線的感覺 那種生死一線的感覺
    寫西藏遊記 ，心裡至今有些後怕，如果當年不是憑這年輕氣盛，不記後果我是不會去西藏的的，尤其是一個人選者了做汽車入藏這條艱辛之路。
    入藏前說不出是一種什麼感覺，因為幾位老師和朋友曾經去過又回來了，他們一點事都沒有，經常再我面前滿臉幸福的訴說西藏如何如何的美麗，如何的神聖，說的好像去了一趟天堂，說句實在話我心動的不能自抑，我的身體條件比他們好，為什麼我不能去？後來我對他們說我要坐汽車進西藏，開始他們認為我開玩笑，當我多次提起，並且不斷的加強身體鍛煉，準備入藏物品的時候，他們說：「你瘋了，我們坐飛機去，在入藏的途中都起了嚴重的高原反應，我們是事和旅遊團一塊的有人照顧，你一個人找死啊！」他們的規勸終於還是沒有戰勝我的堅持，他麼給我介紹了一位旅行社的朋友，他們說，那位朋友事自己開車去的西藏，或許他能給你點意見。
    我前去找到那位姓姜的朋友，那位朋友正在整理材料準備為旅行社寫開闢西藏旅遊計劃，他滔滔不絕的給我講了很多很多，從中的收益非淺。他還把他入藏時常用的物品給我拉了一個清單，後來我基本上是一件不少的全不帶上，我稱過我的兩個旅行包足足有八十斤重。
    他說入藏的最大困難是缺氧！缺氧的後果是高原反應，等你高原反應以來，你就會覺得頭疼欲裂，然後就是昏迷和幻覺，如果一個人毫無準備的過去，肯定回不來。我馬上想起了我的那位客死入藏途中的同學，朋友聽了很感慨，他說其實---也沒有什麼——一個人如果活夠了那樣死去到很幸福，陷入幻覺後就沒了痛苦，好像進了天國一樣！可是我笑了——-人間還沒有呆夠呢！
    朋友告訴我到西寧去接受缺氧訓練，他說那樣就好多了！他還慷慨的將他用過的的一個小氧氣瓶借給我，雖然我終於沒有用到但是我從內心感謝他的幫助！
    在西寧我住了一周，基本上除了接受缺氧訓練，就是和當地的朋友聊聊西藏聊西藏的一切——很多話是我入藏後深深體會的！
    廢話說了很多，其實這和我在生死一線的時候有很大關係。
    我是搭乘一位常年跑西藏的老司機的貨車入藏的，他是退伍的老兵，在高原生活了很多年，這次他本來要同行的夥伴因為父親去世而不能成行，我就沒有花一分錢有了交通工具。本來他是要和車隊同行，為了等那位朋友耽擱了一天，後來為了追上車隊我們是最大限度的加快了速度！司機師傅姓胡，老家山西。
    從西寧入藏是最好走的 道路，——青藏公路。我曾經看過青藏公路的紀錄片，所以開始的行程活躍而又有話說，但是當走了六天以後我就覺得胡師傅那體諒的微笑裡包涵了多少對我弔書袋的理解。
    以後的日子，隨著行程的繼續我的話越來越少，甚至換之一大口的喘氣，胡師傅不時的提醒我做些什麼調整我的精神狀態，很快就到了五道梁，在這裡我的高原反應第一次明顯起來：
    頭疼的厲害。平時我就有坐長途暈車的毛病，現在隨著高原反應一同襲來。夾雜著我對西藏那些神鬼傳奇的想像，形成了近似於幻覺的妄想。這時候我的身體條件還比較的 好！
    平安的通過了五道梁，我的適應能力增強了，胡師傅很驚訝，我沒有告訴他我訓練過，而是在心裡偷偷的笑了。俗話說樂極生悲，以後幾天胡師傅就放鬆了觀察，我自己到是真的開始遇到老極限：
    我幾乎是躺在座椅上，半瞇著眼睛，我對頭疼已經有點習慣，耳朵邊是車外呼呼的寒風在呼嘯，腦子裡慢慢的竟然出現了美麗的珠穆郎瑪五仙女，她們實在是太美了，七材的藏袍，潔白的哈達，翩翩的舞姿，嘴裡說的竟然是漢語：「歡迎您來美麗西藏！」慢慢的仙女變成了唐朝的公主，變成了那金碧輝煌的佛堂，口裡喃喃的說道：「天堂嗎？我現在在天堂嗎？」胡師傅開始發現我的異樣，不斷的呼喚我的名字，不斷的用手拍拍我，在一個視野極遼闊的山口附近，我終於從幻覺中清醒。
    胡師傅說這就是是唐古拉山口了！
    唐古拉山口我自然知道，海拔5231米，是入藏的真正的生死之關。
    我的朋友，我的同學就是在這裡靜靜的長眠！我要求下車，胡師傅讓我穿上了他的溫暖的犛牛皮做的藏袍，我還是感覺到了外面的寒冷！不過舉目四望：
    天好藍。風捲過雲彩 ，彷彿我一伸手就能掬一捧在手。
    原來幻覺中的天堂就在眼前！
    以後的路好走多了！一路順風，我也慢慢的活躍起來。
    然而那一刻生死一線的感覺永留心間。
    對了我很自豪的告訴你：我一直沒有用氧氣罐，我靠自己的體力真正征服了西藏！！
    不不，應該是我用自己的勇氣毅力和身體接受了西藏的考驗！我在西藏這天國的面前證明了我的實力！
    
    
     4/21/2001再

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