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10.4 黃色的山林
早上9點出發，跨過拉薩大橋一直往東向巴松錯進發。我們沿著拉薩河穿越達孜縣，沿途有不少黃樹林，路旁不時堆放著收割完的小麥和青稞，還有人在拉薩河邊露營。L看中了離拉薩有20多公里的幾個景點並準備後天一早租自行車來拍照，我和Z笑道：我們租輛車跟著你。
進入墨竹工卡縣後拉薩河向左拐了個彎，右邊出現了一個分支--墨竹曲。我們順著墨竹曲而行，兩旁的山越來越高，出現了整片整片黃色的山林，河畔還有一些紅色的灌木非常好看，為了把這些紅的黃的以及藍天白雲一起拍進畫面，我做出了不少高難度的姿勢以至把用了250元血本購買的墨鏡弄丟了。
從拉薩到林芝基本是柏油路可能是新鋪的關係這段路比日喀則到拉薩的路還好走，但在墨竹工卡有很長一段還在修路，有新修也有是維修。據moon說，這段路是回族人的工程隊承包的，由於偷工減料路還沒驗收就要修理了。回族和藏族可能是由於宗教信仰的區別過大或者是在西藏搶了不少藏族人的飯碗所以積怨甚深，漢人在各方面均處於較中立的位置。從車上掛的平安符就可明顯的判斷車子是屬於藏族還是回族的。
在墨竹工卡與工布江達的交界處我們翻越了5384米的米拉山口，在山口上我又跑又跳居然都沒什麼特殊反應，真懷疑高度是否搞錯了。下了山口，我們沿著尼洋河而行，目睹了一條條涓涓小溪如何彙集成滔滔大河。溪邊河裡有很多千姿百態的河灘，看上去很美但就是無法取景，照出來的相完全不是那種味道，真不知如何是好還有望高手賜招！
中午在松多鄉吃午飯，該縣是廣東支援建設的，在路上不時可以看到「感謝廣東人民無私援助」這樣的標語。雖然是小地方但飯菜依然可口，飯店又是四川人開的。
出了松多約半小時，我們經過一個小村莊，村外有一片黃樹林地上鋪滿了落葉，樹林邊有一條小路通向村裡，路的另一邊是一排木欄珊，路上同樣鋪滿了落葉，非常有意境，這裡拍了一輯比較滿意的照片。路邊有幾個藏民在風谷。
約5點我們離開大路拐進了通向錯高湖的一條岔路，這裡有人收錢卻沒人修路，路比到珠峰的還難走，47公里走了2個半小時，到了湖裡已經天黑了。我們住在150元/人的別墅，廁所不通、沒有自來水、更沒有服務，總的來說吃的住的都很貴管理極差。Mondy說在路口再走不到一小時就可到林芝住的又便宜又好。
早上9點出發，跨過拉薩大橋一直往東向巴松錯進發。我們沿著拉薩河穿越達孜縣，沿途有不少黃樹林，路旁不時堆放著收割完的小麥和青稞，還有人在拉薩河邊露營。L看中了離拉薩有20多公里的幾個景點並準備後天一早租自行車來拍照，我和Z笑道：我們租輛車跟著你。
進入墨竹工卡縣後拉薩河向左拐了個彎，右邊出現了一個分支--墨竹曲。我們順著墨竹曲而行，兩旁的山越來越高，出現了整片整片黃色的山林，河畔還有一些紅色的灌木非常好看，為了把這些紅的黃的以及藍天白雲一起拍進畫面，我做出了不少高難度的姿勢以至把用了250元血本購買的墨鏡弄丟了。
從拉薩到林芝基本是柏油路可能是新鋪的關係這段路比日喀則到拉薩的路還好走，但在墨竹工卡有很長一段還在修路，有新修也有是維修。據moon說，這段路是回族人的工程隊承包的，由於偷工減料路還沒驗收就要修理了。回族和藏族可能是由於宗教信仰的區別過大或者是在西藏搶了不少藏族人的飯碗所以積怨甚深，漢人在各方面均處於較中立的位置。從車上掛的平安符就可明顯的判斷車子是屬於藏族還是回族的。
在墨竹工卡與工布江達的交界處我們翻越了5384米的米拉山口，在山口上我又跑又跳居然都沒什麼特殊反應，真懷疑高度是否搞錯了。下了山口，我們沿著尼洋河而行，目睹了一條條涓涓小溪如何彙集成滔滔大河。溪邊河裡有很多千姿百態的河灘，看上去很美但就是無法取景，照出來的相完全不是那種味道，真不知如何是好還有望高手賜招！
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出了松多約半小時，我們經過一個小村莊，村外有一片黃樹林地上鋪滿了落葉，樹林邊有一條小路通向村裡，路的另一邊是一排木欄珊，路上同樣鋪滿了落葉，非常有意境，這裡拍了一輯比較滿意的照片。路邊有幾個藏民在風谷。
約5點我們離開大路拐進了通向錯高湖的一條岔路，這裡有人收錢卻沒人修路，路比到珠峰的還難走，47公里走了2個半小時，到了湖裡已經天黑了。我們住在150元/人的別墅，廁所不通、沒有自來水、更沒有服務，總的來說吃的住的都很貴管理極差。Mondy說在路口再走不到一小時就可到林芝住的又便宜又好。
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