川藏南線波密附近通麥大橋6月上旬被衝垮了，南線已經斷行。按說現在武警正在搶修一條鋼索橋，2個月以後可以步行過去。通車預計在2年後，加之青藏線很多路段正在改造,今後一段時間北線將成為雲南、四川進藏首選（當雄-拉薩的車要行便道翻山走林周，直接去羊八井-拉薩的車很少）。
    川藏北線總體路況尚可，幫達-昌都為柏油外多為土石路，雨季部分路段相當泥濘。烏齊-丁青有幾處爛泥路，車子不好，堵車難免。丁青-索縣情況類似。對豐田巡洋艦來說，北線基本上沒有問題。
    
    班車：成都-昌都，大巴，我在路上見過，班次不詳。
     左貢-昌都，天天班，中巴，50Y
     昌都-類烏齊，中巴，1-2天/班，50Y
     昌都-那曲，班次不詳
     昌都-拉薩，》7天/班，250Y
     那曲-拉薩，好多班
     當雄-羊八井-拉薩，中巴，30Y，天天9：00AM
     德欽-鹽井，1-2天/班，35Y？雨季班次不定
    
    搭車：德欽-左貢，150元，豐田
     左貢-幫達，昌河小面，免費
     幫達-波密，東風，駕駛室，《100Y
     波密-昌都，北京吉普，100Y
     昌都-類烏齊，東風一天：駕駛室40Y，車斗〈25Y
     （昌都-丁青，北京吉普，70Y）
     類烏齊-拉薩，北汽福田，120Y，車棚裡（類烏齊-丁青，200多KM，2天，中途遇淤泥堵車一晚；丁青-索縣類似）
     當雄-那木錯，東風車15Y2.小時到公路邊藏房，走路2個多小時去湖邊很辛苦。
    
    食宿：北線各地一般都有縣政府&糧食局&氣象局招待所，跟司機師傅走，10-20Y不等。左貢縣政府招待所有熱水淋浴，8Y。
    在幫達，一盤熗黃瓜+回鍋肉，45Y，所以點菜前請務必問明價錢。
    各地都有氣鍋饅頭，吃的慣的話不必背什麼食品。左貢縣城外的江裡釣魚方便，就地挖點蚯蚓一會就有魚上鉤，釣幾尾讓大廚給加工一下，爽。不可不試！
    
    風景：昌都-類烏齊，一路青山綠水農莊，值得慢慢行。中途有昌都唐代古柏保護區，上千年的樹齡哦。
     類烏齊-丁青-巴青-索縣，憑個人喜好定，山水藏莊齊全。丁青、巴青縣城為泥路，多牧民，馬多，多騎馬往來左右鄉村者，你可考慮租馬騎行一段。出丁青縣城，紅黃紫花遍野，迷人。
     索縣-那曲，臨近藏北，公路穿草甸而行，和著小溪，牛羊，天邊變幻的雲彩，感覺不錯。
     那木錯，還是花錢找車去扎西半島為好，有機會多往裡面走，可以上到班戈附近。（當地有錢權之士並會玩者，多去那裡的草原狂奔並以為榮）
     當雄18KM到寧中（亞運會聖火取火點就在路邊，洗溫泉20Y，比羊八井的30Y划算）
    

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