走近西藏之昨日重現（15）
    
    99.9.15
    白壩——扎西宗
    終於見到了珠峰
    
    今天是我們在白壩的第7天。
    
    早晨10點多，有的人還沒有起床，洛次就從一輛豐田吉普的後備箱出來了。他說在拉薩花4千多元從別人的車上買了一根舊軸，然後日夜兼程趕了回來。
    
    洛次回來立即就開始修車，軸和剎車弄起來都很麻煩，一直搞到下午4點多才修完。修車的時候大家都很配合，男士幫忙，女士忙著做飯，也沒有人再提不去阿里的事，只是都希望今天就能離開這裡。其實我知道他們心裡的芥蒂並沒有去除，但是既然大家都不提了那就但願能夠按著原計劃行事吧！
    
    修完車便準備出發去珠峰，我們的東西先放在旅店，從珠峰回來再拿東西結帳。我們先去珠峰賓館辦洛次的通行證，然後去珠穆朗瑪賓館辦我們的通行手續，每人要交65元的「環境衛生費」，一輛車要交400元的養路費，這就相當於進珠峰的門票了。
    
    正式出發時已6點多。不久便過一邊防檢查站，洛次的證件好像有些問題，但遞了兩根煙，說了幾句好話就放行了。一拐入進珠峰的路地質狀況大變，遍地都是碎石，好像採石場一樣，不知為何會是這樣。
    
    費了好大力氣，終於爬上窮拉（音）山口，一上來便見到珠峰在一群雪峰的簇擁之中。這就是我們在白壩日思夜想的珠峰，我們在離她100公里的地方等候了一個禮拜，今天終於見到了她。視野之內一共有4座8000米以上的山峰，自東向西依次為馬卡魯峰（8463）、洛子峰（8516）、珠穆朗瑪峰（8848）、卓奧友峰（8201），世界上8000米以上的山峰一共只有14座，這裡就可以看到4座，這樣的位置可能是絕無僅有了。大家在山口狂拍一通，把在白壩憋了一個禮拜的力氣都發洩在這兒了。由於過於興奮我差點兒把珠峰旁邊的卓奧友峰誤認為是珠峰。下山的時候夕陽照在珠峰上泛起金色的光芒，更是好看。
    
    以前聽人說珠峰的真容很難見到，今天的運氣看來還不錯，但願明天還有這麼好的運氣，讓我們能夠近距離地看看她。
    
    今天肯定趕不到珠峰了。天黑下來後我們抵達扎西宗，入住一名為「QOMOLANGMAPALBERHOTEL」的旅店，5人間每人25元，服務不錯，也很乾淨。
    
    99.9.16
    扎西宗——珠峰——白壩——崗嘎（老定日）
    山路驚魂
    
    早7：20鬧鐘響，吃完早飯又弄了弄剎車近9點才出發。白壩出來後剎車一直不太好使（剎車油總漏），今天我們開得較慢。出發不久就可看見珠峰，清晰異常，以至於洛次都把她誤認為洛子峰，因為他也從未見過這麼清晰的珠峰。
    
    離珠峰越來越近，她的樣子也越來越清晰，一路狂拍到絨布寺，此時已是11點左右。絨布寺很小，據說只有9個喇嘛和21個尼姑，寺裡的3個活佛都在國外。寺裡轉一圈只用半個小時左右，沒有太多可看的，只是世界上最高的寺廟而已。寺旁便是若干旅友提到的著名的無名餐館，果然有堆得像一堵牆似的空酒瓶。
    
    絨布附近轉完之後我們直奔珠峰大本營。絨布寺的海拔是5100米，大本營的海拔是5200米，現在這麼高的海拔對我們已經沒有什麼影響了。站在大本營旁邊的土包上，高貴典雅的「第三女神」（珠穆朗瑪的漢語意思）雍容大度地立於眾人面前。感覺上珠峰是那樣的近，似乎幾步就可以走過去；珠峰又是那樣清晰，似乎能看清峰頂的每一道溝坎。這就是世界的至高點嗎？可看起來真的不像與我們的立足處有3千多米的高差，以至於我們都有了一種爬一下的衝動。珠峰就這樣毫不張揚地與我們對視著，中間沒有任何遮攔。據說這樣清晰地看珠峰的機會是不多的，這也許是我們的福緣吧！
    
    大本營是一排很普通的平房，我們好奇地進去參觀，遇到一個叫旺加的人，自稱是西藏登山隊的教練，曾創下過由8300米處三個半小時登頂的世界最快成績。我們是沒有機會登珠峰了，只能通過他的嘴瞭解一些，聊了一會後合影留念。
    
    由大本營返回絨布寺，借無名餐館的灶做飯，吃飯時喝了一些拉薩啤酒以顯示我們在5100米處的豪邁，也為旁邊的「酒瓶山」添磚加瓦。
    
    4點左右開始返回，本想趕到來時看到的只有一個老師的小學校去看一看，順便把我們帶的鉛筆全部給他們，可惜到達時學生已放學，我們往前追了半天也未見到，只好作罷。
    
    重新翻越窮拉山時，驚心動魄的一幕在毫無準備的情況下出現了：在我們沿著來回折返的盤山路往上爬的時候，遇到一個曾在白壩有一面之緣的騎自行車旅行的老外，於是停下車與他打招呼，沒想到車一停就熄了火，洛次急忙踩剎車才發現剎車在這個關鍵的時候失靈了（手剎早就沒有了）……
    
    車子開始加速向後滑行，三位靠門的男士急忙跳下車（真想知道當時我們是以一種什麼樣的姿勢跳下去的）搬石頭來阻擋車輪，可這幾塊石頭怎麼可能阻擋得住加速下滑的越野車呢？汽車軋過石頭繼續下滑，前方不遠處就是懸崖，悲劇眼看就要發生……已忘了當時我那缺氧的大腦裡到底想了些什麼，可能只是一片空白。這時年輕的洛次露出了英雄本色，他將車子換為倒車檔，借下滑的速度打著火，然後迅速推上前進檔，阻止了汽車的下滑之勢。（其實這些都是洛次事後說的，我當時看到的情景是：在我們努力阻止汽車無效之時，只聽洛次大喊一聲「讓開」，然後車子以一種令我絕望的速度遠離，在我的心將要沉入深淵之際，我們的老爺車發出了一聲怒吼，車身劇烈地抖了一下，然後如脫韁野馬一般衝了上來。）
    
    大家都被嚇出了一身冷汗，只有洛次還在說沒事，真不知到底是他藝高人膽大還是他在安慰我們。這時才發現跳車時我把長焦頭掉在地上了，撿起來看看居然沒什麼事，看來適馬頭還是不錯的，儘管有人說過它的機械性能不太好，不過也幸虧沒有掉在車輪下，否則……
    
    到前方平坦處停下來檢查發現是剎車液少了，可我們帶的剎車液已經用完了，於是洛次加了些自製的剎車液——白酒，剎車又好使了。
    
    下山後返回白壩的小店結帳，沒想到這家店夠黑的，儘管洛次和他們很熟，儘管我們給了這家小孩不少東西，儘管我們盡量不給他們添麻煩，他們照樣舉起了「砍刀」。大家為此爭論了半天，最後考慮洛次以後還要路過這裡，我們做出一定讓步。
    
    儘管結完帳天色已黑，大家都想盡快離開這個地方，於是趕夜路至23點左右到達老定日——崗嘎，住進了喜馬拉雅旅店。
    
    今天去珠峰的一路上見到很多騎自行車的老外，很讓人佩服。
    
    
    ***本文的一切版權由作者保留，未經作者同意，請勿轉載。
    
    

所屬類別：西藏自助旅遊 | 點擊查看更多