12月2日
……
……隨著我們的離去，拿格那幾座破屋的主人也將他那為數不多的商品收拾好，放上馬背，楊勇他們昨晚睡的那通鋪的木板也給拆掉了。房主告訴我們，不出一兩天就會大雪封山了，送走我們這批最後出山的人，他就要回墨脫縣城了，待明年五、六月開山時在到這兒來開店。
……多雄拉山腳下氣溫已經很低了，不敢久留，急忙和一隊馬隊往山上爬去。上到多雄拉的山口要經過三個大的山腰平台，隨著高度的增加，一個平台比一個平台的雪厚，有一個平台邊上還有一條巨大的冰川懸掛，看著冰舌上那巨大的黑乎乎的融洞，有些可怕。有墨脫當地人曾告訴過我，過多雄拉時，必須在中午十二點前翻過山口，因為一過這個時間山上就會天氣驟變，大霧瀰漫風雪交加，很多人死在這座山上就是因為撞上了這樣的天氣。不過，從大峽谷的茫茫無人區裡出來後，我們對於許多當地人奉為"禁地"、"鬼門關"的地方已比較麻木了，也許是在"地獄"裡呆了太久的緣故吧。我們爬到山口時已是下午一點過了，感覺不到有多麼的凶險。山口上一片厚厚的積雪銀裝素裹，連山頂上瑪尼石上的風馬彩旗都被風雪給裹了厚厚一層，硬梆梆地掛在雪堆上。一會兒，大霧襲來，幾米外不見人影，茫茫雪原上除了斑斑點點的黑色石塊外，就只剩下我們這一行正頂風冒雪艱難跋涉的人了。風雪迷漫，黑石、白雪、雪霧，恍似東北的林海雪原。楊勇一直沒穿上外套，就穿著一件短袖體恤爬冰臥雪，凍得他兩條光膀子上滿是疙瘩，他自稱"魚皮疙瘩"。翻過山口，山的北坡積雪更深了。有的地方，一腳下去直沒到膝蓋以上。厚厚的積雪對於下山的人來說也有好處。我是連蹦帶跳地往山下躥，偶爾摔倒，也是摔在厚厚的積雪裡，一點事也沒有，爬起來就接著往下躥。爬上山我們用了三個多小時，而躥下山卻只用了一個多小時就到山腳了。
下山不遠就上了那條從轉運站直達多雄拉山腳的公路。公路兩旁是茂密的松林，陽光普照，暖意融融。不過一個多小時我們就從冰天雪地的銀色世界裡來到了陽光明媚、鳥語花香的森林裡。也許是由於就將到派鄉了，大家的心情都非常的愉快，一個多月都沒聽到的歌聲也出現在隊伍的上空。哥自言自語："簡直像一場夢，我們還全都挺過來了……"我則反反覆覆犯了病似的在嘴裡哼著一首歌："風裡來，雨裡去，帶著一身的塵埃……"三十五天艱苦的叢林掙扎，三十五個日日夜夜，終於在今天落下了幃幕。但我想，這三十五天來發生的一切，無疑會讓我們隊伍裡的每一個成員銘心刻骨一輩子，這三十五天來的每一點滴，都足以讓我們在以後的人生長河中反覆回味、咀嚼……
下午四點過，回到了離開三十五天的派鄉。已在這等候了三十五天的、見面就大叫"已等瘋了"的張超欣喜若狂地和我們每一個人緊緊擁抱。
由於即將封山，派鄉的許多商店早已關門歇業了，顯得很蕭條，可在我們的眼裡卻是無比的繁華，無比的親切。我到派後的第一件事，就是跑到一家小店裡買了一罐人民幣3元整的"可口可樂"，一口灌下，然後就是對著楊浪濤的相機鏡頭"一臉幸福"狀的傻笑。而他也是買了一瓶啤酒、一袋花生，卸下背包就像個要飯的似的坐倒在地，一陣傻喝。
進到三十五天前曾住過的那間屋裡。背包放下，躺在汽墊上，我和老包、黎文沉默了許久：
就這麼結束了嗎？
不會再挨餓了？
不用睡帳篷了？
不用背那山一樣重的背包了？
不用氣喘噓噓、汗流浹背了？
不用爬山涉水了？
就這麼結束了嗎？！
……
12月3日
早上仍然早早就醒來了，下意識裡好像仍然要背上背包跋涉於茫茫叢林裡似的。躺在睡袋裡，透過微微開著的門縫看出去，外面的派鄉一片寂靜。初冬的寒風在空曠的壩子上捲起一片片的樹葉漫天飛舞。想起一個多月前，派鄉里三支人馬會聚，汽車聲、騾馬聲和人群的聲音此起彼伏。那時的熱鬧景象，更顯得封山前夕人煙稀少的派鄉一片的淒涼和冷清，忽然很想念分手一個月了的二分隊的傢伙們了。
披衣走出門外，望著寒風中的派鄉木屋和向大峽谷裡靜靜流淌而去的雅魯藏布，思緒忽然紛繁複雜。大江之上，驚濤駭浪中大家的拚死搏擊、小船在面臨滅頂之災時我們的絕望掙扎，叢林之中，瀕臨絕境時大家的無望和沮喪、絕處逃生後的狂喜。艱苦歲月中的一件件往事縈繞在心頭。想著這一切就要離我遠去，心中卻有一份依依不捨的感覺。
早上在轉運站裡吃早飯，和張超、老饒倆一起吃飯立即就顯出我們幾個的飯量巨大。他倆一人吃了一小碗稀飯就飽了，我們是每人滿滿一飯盒都還不夠，又出去到外面的小飯館裡一人來了五個饅頭加一塊壓縮餅乾。
大解放車又發不動了，張超說是溫度過低。好在今天一直艷陽高照，於是我們這一撥人就和大卡車一起曬起了太陽。……下午五點過我們往丹娘鄉炮兵連開去。我們又躺在了熟悉的大卡車車廂裡，但卡車的顛簸已有些不習慣了，"廣東人"和幾個人在車裡狂呼亂叫："放我出去，我要走路！我喜歡走路！放我出去！"大家全哈哈大笑。我躺在車廂裡透過車門縫隙往外望去，派鄉已漸漸消失在山影裡。黃昏的光線下，天空湛藍，萬里無雲，藍天下的南迦巴瓦雪峰卻又被夕陽映得金黃一片，和早上所見的派鄉晨景一樣，荒涼、空寂，但於我來說，卻是那麼的熟悉、那麼的親切。
炮連對我們很熱情，要我們吃了晚飯再走。滿滿一桌共十一個菜、一個湯、兩瓶酒，全被大家給解決掉了。吃完飯已是深夜十一點過了，他們還盛情讓我們住一晚再走，但我們急於和二分隊匯合，準備連夜趕路到八一鎮。哥喝得暈暈乎乎的，吃完飯後上車時連人數都沒有清點就鎖上車廂讓開車了，急得上廁所的我"提著褲子"就追車，邊跑邊喊，足跑了有三百多米遠才追上去。
在車廂裡，黑乎乎的一路搖晃著，時睡時醒。一路迷糊。朦朦朧朧中，覺得眼前忽明忽暗有亮光掠過眼前。睜開眼來，一根水泥電桿上高懸著一個明亮的發光物體，"路燈"，一陣激動，神智一下子清醒了，從車縫中望出去，八一鎮的一條條街道靜悄悄地從我眼前掠過。車廂裡的人門都激動異常，像群野人般放聲高嘯。
已是凌晨四點過了，激動不已的我們在曹德他們住的公安處招待所外面的大街上大喊大叫。不一會兒，黑暗中幾個人影一邊叫喊一邊向我們跑來，從那熟悉的身影上我們一下就認出了是曹德、"老苦"、老林和老廖。大家緊緊地擁抱在一起，在深夜的大街上狂呼亂叫。走進招待所的房裡，又和"天師"、"老英雄"熱烈地擁抱在一起。一時間，房間裡沖滿了歡快地氣氛擺談中，才知道他們一行從墨脫沿江上行，翻越嘎龍拉雪山赴波密，又沿川藏線至排龍，然後進入了門中，直到大拐彎的最北端，與牛旁拉隔江相望。他們這一趟也算是彌補了我們沒到大拐彎最北端的遺憾。不過讓人擔心的倒是獨自走排龍的"烏干達"，到現在他還沒有消息。
大家情緒很熱烈，看看已近凌晨五點，我一點睡意都沒有，吹吹牛、看看報一直到天亮。
12月4日
好不容易等到天亮，立即下樓找夢中多次出現的豆漿、油條。"廣東七把叉"黎文進到飯館裡如入仙境，早餐內容如下：一碗豆漿、兩碗稀飯、兩個包子、三根油條、兩個雞蛋。他將面前的東西一掃而光後，才告訴我這是他早上吃的第二頓早餐，嚇了我一跳。中午飯"七把叉"又是一番胡吃海塞，結果落得到了晚上又吐又瀉。
……
今天有許多事要辦，吃豆漿、油條、洗澡、剪髮、洗襪子，又像個"城裡人"了：忙得很，但很快活。
12月6日
早上從工布江達縣城出發的時候，許多人來問可不可以搭車去拉薩……
米拉山山口類似唐古拉山口，是一個平坡。下到坡底，距公路幾百米遠處的荒漠上，一個山頭像被什麼東西給炸開了似的，山頭已完全成了一個大坑。沿山頂往下的山坡上，土壤呈現出顏色各異的放射狀，非常的美麗。大坑像一個足球場般大小，非常的巨大。搭車的民工講，那是93年一顆隕石墜落造成的，現在隕石碎片已全被國家派人運走了。看著那巨大的隕石坑離公路近在咫尺，我想沒落到公路上來，真是運氣。趕到墨竹工卡已是晚上八點過了，靠著早上搭車的民工交來的車費三百元（加上這三百元，我們現在的全部資金就是三百多元），大家可以進館子裡吃一碗麵條了，但住宿可成了問題。
……吃過飯，給飯館老闆一陣好說歹說，終於同意我們在他店裡的地上睡一宿了。大家在大卡車車廂裡搖晃了一天，都已疲憊不堪，一會兒，冰冷的水泥地上就排滿了氣墊和睡袋。
12月7日
墨竹工卡的氣溫比工布江達要低得多。一晚上被凍醒好幾次，早上六點過，睡在冰冷的水泥地上的我再次被凍醒。趕快爬起來，仍然凍得受不了，急忙進飯館的廚房裡呆著，才稍暖和一點。正做早飯的店老闆講，晚上這屋裡的氣溫可能只有零下八、九度，怪不得我起來時見屋裡的水壺、茶杯裡的水全被凍住了。
……
坐在車廂裡，心情很好，既有溫暖的太陽的緣故，也有快回到拉薩的興奮。曹德已忍不住了，他甚至將車廂的蓬布撕開了一條縫，由那兒不停地向外張望，還不停地給我們報告又經過了哪裡、哪裡，終於，他興奮得大喊起來："拉薩大橋！"躺在車廂裡的人全爬了起來，在車身的顛簸中爬到蓬布的各個縫隙處四下張望，果然，拉薩河大橋已經出現在視野裡了。四個多月來，我們已是第三次"回到拉薩"了，但只有這一次卻讓大家格外的激動，因為，這一次，我們是要真正地回家了。車廂裡有人在鬼哭狼嚎。
拉薩城，陽光明媚，車水馬龍，我們隔著車蓬布貪婪地看著這一切。一種回到人間的感覺充溢心頭……

    

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