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驚魂青藏線

     驚魂青藏線
    
     晚上9:30離開博大精深的敦煌。打車10元去附近的七里鎮,乘坐青海油田的班車前往格爾木。開始了我西藏之行。油田的班車既快又乾淨還便宜,強烈推薦!
    
     第二天早上6點到了格爾木。過千里鹽橋的時候睡著了,什麼感覺都沒有。去西藏公司買票,被告之10點開始售票。
    
     沒辦法一個人背著大包在馬路上閒逛。格爾木的清晨有點冷。除了我,一個人都沒有。第一次覺得我那15kg的大包好重。聽說格爾木的治安不怎麼樣。正想著「嘀嘀」兩下喇叭聲嚇了我一大跳,回頭一看是一輛東風。心想這年頭還有開著卡車打劫的?
    
     這時候司機搖開車窗問我是不是去拉薩,我說是的。又問是不是日本人。我暗罵,他爺爺的有國語說得這麼標準的小日本嗎?把我當台灣人也不能當日本人啊。到底大家都是中國人。果然司機又問,是不是台灣的。我鼻子沒氣歪了!在證明了我不是日本人也不是台灣人後,問我150元去不去拉薩。後來砍到100我就稀里糊塗地上了車!6點到的,7:30就出了格爾木。我的效率真高,就是一點給養都沒買,沒時間啊。:-(
    
     路上一聊才知道司機一個是撒拉族的一個是藏族。MY GOD!網上不是都說撒拉族的車不能乘嗎?不好,上了賊車了!路上風光比一成不變的戈壁好看多了!「一步天險」的崑崙橋(海拔3400米)、傳奇色彩的納赤台不凍泉(海拔3776米)、常年不化的「崑崙六月雪」(海拔6000米以上)、狂風怒吼的崑崙山口(海拔4767米)、遼闊深沉的二道梁(海拔5200米)、一日三變的風火山口(海拔5100米)及寧靜祥和的長江源頭沱沱河大橋(海拔4500米)。
    
     或許一路上太累了,我在車上昏昏欲睡。這時,藏族司機叫我下車拍照(我事先打過招呼,有值得拍的地方叫我)。我看有個什麼碑,就興沖沖地跑過去看個究竟。一塊是紀念因公犧牲的犛牛隊隊長的,一塊是崑崙山口的。什麼?我那在海拔只有幾米家鄉的媽媽啊,崑崙山口!?我大吃一驚!資料上說有4767米!我還跑來跑去,完了!肯定要高原反應了,說不定還有腦水腫!以極其緩慢的速度挪回車上,大氣都不敢出,一直等到五道梁都沒什麼感覺。以至於司機GG死活都不相信我是第一次上高原。
    
     由於沒帶什麼吃的,路上只好和司機一起吃。吃的是清真飯店,正好體驗一下撒拉族的風味。(幸好我這人適應能力比較強,什麼都能吃,其實是吹牛,比不上廣東人哦)一路上吃了許多不知名的東東(沒敢問是什麼做 ^_^ )還是覺得他們的手抓和兄弟大碗茶最合我胃口。
    
     過了西大灘後,大概10:30 pm. 我們到了一家撒拉族餐館。我掀開油亮的門簾,一股血腥味撲面而來。熏得我睜不開雙眼,好不容易支起眼皮,看到滿地滿屋都是鮮血,遠處出兩片牛正在剔骨。我感覺胃中一陣翻江倒海,差點吐了出來。這一頓我幾乎什麼都沒吃下去!可憐!
    
     半夜,司機GG開夜車趕路。下面都是萬丈深淵,摔下去可非同小可。我怕司機GG打瞌睡,這可是性命攸關的事啊,於是不停地和司機GG說話(心裡還在擔心高原反應呢,好矛盾)。藏族GG年齡和我差不多大,越聊越投機。後來開始唱起了民族歌曲。空氣如此稀薄的情況下,他底氣十足,歌聲洪亮,不亞於三大男高音(另一個GG照樣睡的鼾聲如雷,好佩服!不覺想起了當年的大學宿舍)。車外群山蜿蜒,車內歌聲悠揚,我的心彷彿在無垠的高原草原上馳騁,我醉了!如果再給我一次機會,我還會搭那輛車。如果一定要加一個期限的話,我希望是—— 「一夜」(我可不想一萬年才開到拉薩,時間有限啊)。
    
     希望僅僅是希望。正在我陶醉時,感覺車子有點不聽使喚,司機GG立即停車檢查,車子爆了個「雙胞胎」。巧的是正好是半夜的唐古拉山口。大雪紛飛,能見度不到兩米!氣溫不知道多少,反正我套上所有的衣服還瑟瑟發抖(飢寒交迫啊)。要換胎!我下去幫忙,推了一會輪胎,感覺腦袋好像要四分五裂一般,於是爬回車上休息,順便把羽絨服借給了司機GG。好喜歡車裡的暖氣啊。一個小時後,兩位司機GG只換好了僅有的一個備胎。於是我們靠三個輪子晃到了當雄。我的衣服慘不忍睹,幸好吉日可以免費洗衣! ^_^
    
     事後,司機對我說,他雖然生在高原,長在高原,但那時候再多呆半小時就要不行了,所以一定要冒險開下來。結束西藏之行後,我對在西藏開車的司機無比佩服(除了在江孜遇到的那一個,這是後話了)。
    
     修好車後,沿著拉薩河,我終於進入了我神往已久的拉薩城。
    
    
    ps:第一次交作業,磚砸得輕點兒!
    
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2005-12-14 03:35:34  By: 西藏旅遊  返回頂部 返回頂部
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