上帝創造了我們，我們則當創造另一個自己，創造自己的夢想，創造自己的風格，創造自己的前途，創造自己的自己！
    
    
    前言
    我很幸運，從小到大，倍受父母的關愛和呵護；我很神傷，從小學到大學，未嘗挫折的庇護和神祐。
    「最近比較煩」，從科技製作，數學建模到期末考試，我好頹廢，好窩囊，考研的壓力也著實讓人喘不過氣來；「今兒個真呀真高興」，背上行囊，朝著夢的方向，釋放自己，遠離世俗偏見，追尋自己那片純潔的天空。
    公元2000年7月20日19：34，我踏上了南下的列車，真正開始了我的「夢西藏」
    
    
    夢源
    需要關愛，但我並不渴求；
    討厭煩惱，但我並不拒絕；
    人生匆匆，究竟為何？我既希望生活中有執著的追求，又希望它豐富多彩。
    二十一歲了，然而，這二十一年光陰，我卻只受了關愛，而少了煩惱，苦難和那種身處絕境的感覺我全然不知曉。
    為了這些，我做了一個夢，夢到了那神秘的遠方。。。。。。
    
    
    夢析
    我們在時間中記憶，在時間中思考。
    時間是連續的，夢亦是連續的。
    被打斷的夢或許會有刺痛的快感，我不希望這樣，只有自然的甦醒，才會有刻骨銘心的痕跡。
    慢慢的，靜靜的，記憶，思考這段連續的夢。
    
    
    夢境
    
    之一 天妒我也
    上蒼向來妒忌有才的人，我倒下過，但我深信：天生我才必成器。無奈的上蒼只能——南下的列車整整晚了四個小時，尋夢之路就這麼開始了。列車的擁擠不堪，早就有了思想準備，不過一天的勞累使我早早地——為了夢，更深些，更熟些
    古今之成大事業，大學問者必經過三種境界：昨夜西風凋碧樹，獨上高樓，望盡天涯路。——王國維
    
    之二 民情,親情
    車入四川,和一位四川老鄉攀談起來,面對我,他幾乎是哭著講述了自己的經歷,背井離鄉,從新疆到陝西,從村裡的妻兒父母到貪官,扶貧款的無影無蹤,有志青年縱有一番建設西部的豪邁,最終也會被勢利所消耗殆盡.民工潮,無奈的鄉情,民情.
    "情"非常地抽像,她看不見,也摸不著,卻能牽腸掛肚地在我們心裡翻騰.
    到了綿陽,"情"又一次伸出她溫柔的橄欖枝,向著我的同伴,而我卻也顫了一下:石家莊母親那相間時的興奮,吃飯時的勸導,分別時的不安.這眼前,分明是--我有些淚濕,但噙在心裡.古人曾感慨地說"子欲養而親不在,樹欲靜而風不止."我亦想感動的地說"兒進藏並非不孝,母愛兒豈可不曉."
    
    之三 夭折的遺書
    立遺書,是不是很空然,很超脫,不是的,增加些凝重的氣氛或許更有利於我的夢.
    
    之四 兒時的夢想
    一個人的思考,不能停留在幼年時的幻想,少年時的夢想,而應指向理想的實踐.
    翱翔,自由,神秘而充滿遐想.短短幾個小時,兒時的夢想都應驗了.最棒的空中客車A320,最眩的西藏貢嘎機場,第一次的感覺真是很好,就像第一次擁吻一樣,很快地消逝了,不過印象很深.
    踏出艙門,第一次親密接觸西藏的空氣,清新,涼而不刺骨,雖說只有13度,我身上也只著件T恤,但內心的火熱實在難以抑制,首先申明:這可不是高原反應呀!
    日近黃昏,終於目睹了那雄偉的布達拉宮,問我什麼感覺?神秘而充滿遐想的地方,走近她,虔誠之感油然而生;仰慕她,為心中那塊淨土.
    
    之五 浙江女人
    人是很容易被感動的,而感動一個人常常未必都是慷慨的施捨,巨大的投入.
    江南和西藏,似乎很難聯繫起來,嬌小的身軀和雄偉的宮殿似乎有些不太相稱,而眼前的這位浙江女人,孤身一人在布達拉腳下開了間工藝品店,雖說在旅遊淡季時都回家,可畢竟幾個月,她都呆在這"世界屋脊".
    她或許不是一個才情,優雅的女孩,但她 一定是一個心境不俗的女人,若世間的人,都能像刻意打扮自己的外表一樣去雕琢自己的內心,.........
    祈禱,祝福你:好運,姑娘.
    
    之六 路邊的吶喊
    好人一生平安
    由於囊中羞澀,搭便車成了我路途中的一大樂趣,或許是美國西部片看得太多了,我絲毫沒有攔不到車的準備,可現實的殘酷,我們又何嘗不要面對呢.天雖不熱,但那毫無遮擋的烈日和滾滾的車塵,把我弄得是焦頭爛額.詛咒該死的司機,祖宗該死的世界,NO,沒有用的,"宿醉之後可能頭痛,而頭疼中,還是得面對真實的人生."回到現實中去吧--我們還是搭上了車,是我們的精誠所致,不,這就是現實,世界畢竟是美好的,我們沒有理由為她悲觀.看看司機,默默道一聲:好人一生平安.
    
    之七 聖人,聖湖
    在我們的生活中,不總是風和日麗的,但是有些人在淒風苦雨裡,卻能咀嚼出一種美,也只有這種人最禁得起打擊,也才稱得上懂得人生的情趣.
    這天本來應該很平常,藍藍的天,白白的雲,我已經有點熟悉了,但生活並不總是風和日麗的.
    羊卓雍措,很熟悉的名字,好神往的地方,我常望著課桌上的她而發呆,她泛綠蕩藍,一半鹹水,一般淡水,據說不同水種的魚兒到了交界處都會往返,揣著這種莫名的衝動,我和旅伴開始了真正的攀登,順著羊湖電站的水渠,沿著沒成的山路,一段不尋常的經歷就此開始,一個小時,二個小時,半天,一座山頭,又一座山頭,內心的衝動已經在慢慢的逝去,代之以失望和頭痛,不過憑著尚存的一絲"搏"的氣概,大約又走了幾個小時,實在可謂頭痛欲裂了,畢竟這是在海拔5000米的崗巴拉山上,此時,絕望已經完全佔據了嚴重缺氧的我.
    "有人在朝我們揮手,是牧民,是遊客?"人近了,原來是個牧民,他支吾了半天,我們總算理解了他的意思--他有拖拉機,大喜過望的我們跟著他,憑僅有的一點力氣,又翻過了一座山頭,兩輛拖拉機--他沒有騙我們,於是也沒多想,給了他四元錢(先前說好的價格),往拖拉機後坐就是一躺,可是事與願違,這拖拉機不是他的,而是另外一群牧人的,晚上8:00才回家,而現在才4:00,讓他們先把我們送走,硬是不肯,此時,狂風大作,大雨瓢潑,無奈中只能在他們的帳篷裡待著了.
    八點,天已經有些昏暗,他們終於動身回家了,而此時,風更大了,雨也更急了.山路很顛,也很險,我們倆互相擁在一起,每當我撩起遮雨布的一刻總有種"Game Over"的感覺,死亡,離我們很近,很近.
    牧人們並不願意把我們帶回家,而把我們扔在了一個道班那兒.幸好好心的道班收留了我們,在那兒度過了一個不眠之夜.
    早晨的羊湖,很清新,此情此景,我情不自禁地哼起了華健的真心英雄,頭雖還痛著,但那種經歷絕望而後生的感覺很振奮人心,望著一旁還昏昏沉沉的旅伴,不敢過分留戀,搭了輛大卡車,離開了這塊我會永遠銘記的地方.
    聖湖的美麗恐怕只有聖人才能體會得更深,可我,不是聖人,但在淒風苦雨裡,我依然理解了真正的美麗,人生的真諦.
    之八 山南的新生
    生命是記憶的延伸，記憶是生命的旋律，記憶生命中的感動，才會有生命中的永恆.
    時間和精力迫使我們放棄了一睹珠穆拉瑪的願望，只好直接趕往山南地區的一位朋友家，一家都很熱情。不知是藏族與漢族差異的原因，還是那次不尋常的經歷，我總覺得自己在過一種全新的生活，於是我向朋友提了個小小的要求-------起個藏名，2000年7 月28日一個新的生命誕生了，她是我內心中的一個小生命，很渺小，但很有力量，我會給他穿戴藏族服飾，喝酥油茶，吃奶渣，永遠，永遠，為了那份記憶，
    
    之九 真心英雄
    每個人心中都應該有這麼一盞神燈，在人生的旅途中，有許多黑暗和寂寞，神燈她會給你光亮和溫暖，永遠的永遠。
    從山南到八一，行程400多公里，但我們整整用了三天半的時間， 其間各種交通工具都嘗試過。各種地貌物貌都飽覽過，不過有了羊湖的經歷，這段路上的苦已經算不上苦了，因為我的心中已經有了一盞指路的神燈。下面還是聽聽我Cannon相機的敘述吧！
    
    之十 八一情懷
    我愛人人，人人愛我
    這世上不是被愛得愈多的人，愈懂得回報愛， 反而是愛得愈多的人，愈會加深地去愛，正是"我愛人人，人人愛我"
    顛簸和肉體上的折磨對我那顆興奮的心來說已經徒然無功了，傍晚時分，車到八一鎮，這一天正是八月一日，雖然我曾無數次對邊防軍人有過崇敬，但這一天確實是我第一次為"八一"兩個字而感動， 不尋常的經歷和邊防軍人那一言一語確實令我難以忘懷，"八一"，我會永遠愛你，敬你。
    更巧的是旅伴的生日也是今天，我掏出那從石家莊帶來的禮物，早被壓得扁扁的了，遞了過去，說聲"生日快樂"，看著旅伴幸福的目光，我又想起了那句"我愛人人，人人愛我"。
    
    之十一 茫茫青藏
    緣釋
    你我相識即有緣，面帶笑容結人緣。
    佈施歡喜種善緣，你對我錯相惜緣。
    損我逆我消孽緣，生老病死了塵緣。
    果報好壞皆因緣，慈悲喜捨修佛緣。
    青藏線上有幸結識了四位朋友，兩位大學教師，兩大學生，這或許是緣，同時也算是對西藏一個完美的總吧。
    三天三夜的汽車，一天二 夜的火車，和他們的交流，留下了我的感動和遺憾，我也真正理解到西藏是一個沒有國界，沒有性別，沒有陌生的地方，在那兒，一切都是那麼樸素，純潔，去那兒的人也會為之感化，我喜愛她的原始，她的神秘。
    我和西藏有個約----"夢西藏"篇二
    
    
    後記
    人生總有感動，總有遺憾，夢亦是五彩斑斕的。
    西藏，我會回來的，再次擁吻你，為了那份感動，那份遺憾。
    
    
    
    

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