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葉城—拉薩最新路況(8.28-9.21)

    第一部分 葉城—獅泉河
    
    車況:在葉城有卡車和吉普去阿里,卡車多,幾乎每天都有,找車地點主要在阿里辦事處和附近的停車場和修理廠,阿里辦事處在219國道2公里處,卡車200、吉普400,須議價。車型卡車有東風5噸、東風8噸、斯太爾10噸、紅巖10噸,吉普是豐田62,注意不要找過分超載的車,否則很容易陷車。按地區分有新疆車、西藏車、青海車,建議不要搭青海車,一方面都是撒拉族司機,另一方面一路上看見翻車的大部分都是青海車。
    
    路況:今年由於雨水過多,幾乎所有的進藏路都不好走,新藏線也一樣,原來3、4天的路程,我走了7天。其中有兩段最差:1、過阿卡孜達阪到庫地段,全是巨大的鵝卵石路。2、死人溝(泉水溝)到紅土達阪段,氣候非常惡劣,幾乎每天晚上下雪,而白天又全融化了,所以路泥濘不堪,當時80%的卡車都陷了。而且這段路沒有住宿點,如一天不能過,就必須睡車上,晚上很冷,注意保暖。我當時由於車壞了,就在界山達阪上睡了兩天駕駛室。其於路段雖然也不好,但不至於陷車。
    
    備註:回葉城的車主要集中在獅泉河鎮中心大十字的一側靠近加油站處,容易找,且都是空車下山,一般不用擔心陷車。
    
    第二部分 獅泉河—拉薩
    
    車況:直接去拉薩的卡車很少,多為吉普,政府車,一般搭不上,最好是分段搭。想辦法到薩噶,薩噶屬於日喀則地區,找車到拉薩容易,我這路上都是抗大箱。卡車300吉普500-600,分段搭百公里20-30。
    
    路況:著段路同樣難行,最差路段在薩噶至拉孜,其中桑桑有一處草原由於天天下雨,已形成了一個直徑1公里的湖,陷車頻繁。另外此段路需翻越許多山頭,都會突降大雪,而晚上氣溫又會降到很低,須注意保暖。拉薩至樟木段中最差的是拉孜到定日,許多司機告訴我,短短80公里路要走6、7個小時。中巴價:拉孜—日喀則 30,日喀則—拉薩 38
    
    備註:葉城—拉薩睡袋比不可少。風景之美就不用我細說,推薦兩處好地方:1、崗仁波齊轉山,2、瑪湖邊的吉吾村,離巴噶17公里。
    
    我現在拉薩,住吉日,有驢自遠方來不亦樂乎。
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2005-12-14 03:42:24  By: 西藏旅遊  返回頂部 返回頂部
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