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北京至九寨溝自駕遊攻略

  很早就盤算著2006年的春節去哪玩,本來一直想去海南,但鋪天蓋地的旅遊信息都說海南人多,觀景酒店都預訂滿了,讓我動搖了去海南的想法。又恰逢在網上瞎轉悠,看到了九寨溝的冬景,那迷人的如仙境般的景色真是讓人癡迷、令人嚮往啊,於是決定改去九寨溝去領略那如癡如幻的景色。

  早就聽說蜀道難,難於上青天,所以開始計劃飛機前往。但一是因為春節期間成都的票不好買,二是沒有駕車方便。因此,決定驅車前往。
  北京—西安—九寨溝—漢中—平遙—晉祠—北京(3950公里,8天)

  D1:北京—河北界—河南界—西安潼關—灞州—蘇王站—西安市區(1150公里,用時10個半小時,過路費468元)

  臨出來的幾天一直在關注天氣情況,一直在說這幾天天氣不好,有霧有雪。臨出來的前兩天,鄭州還因為大雪阻礙了春運,著實讓我多了幾分擔心。LD決定早點出發,一是為了多趕點路,二是為了避開河南附近的大霧。

  1月25日,早4:10從亞運村的家裡出來,先去陽光廣場的加油站加滿油。4:20出來駛入四環,四環只有稀稀兩兩的幾輛車,只有這時才能看到四環的清靜。

  進入六環附近開始有霧,但能見度還是可以的。4:40杜家坎收費站,收費站外已有幾輛京字牌車在路邊等人。路上的車雖不多,但還是有幾輛跑路的京牌車,估計也是跑遠路,不急不徐地開著。

  5:00到達河北界收費站,收費15元。

  6:15望都服務區放水。服務區內的衛生間比較髒,很多人用完後不沖洗。

  8:45河南界收費站,收費160元。

  9:00安陽服務區放水。安陽服務區的衛生間還是很乾淨的,自動沖水,感應式水龍頭。

  安陽加油,中石油:97號:4.38元/升;93號:4.14元/升。93號因為沒油了,只能加97號。50.22升,220元。

  9:20駛出安陽服務區。

  河南段的路有些顛波,到了新鄉,路明顯好了,又寬又平,單向三條行車道。河南段攝像頭很頻繁,新鄉前,攝像頭在左邊,即雙向隔離帶的中間。新鄉後攝像頭在右邊。往前行駛上了個大橋,不知是不是黃河大橋,真是狀觀,單向4車道,像北京的四環路,過了大橋接上連霍高速。

  1:35到潼關收費站,收費235元。進入西潼高速。

  2:20良田加油,93號:4.19元/升,47.73升,200元。放水,洗手間星級標準,乾淨,散發著芳香。

  2:44出灞州收費站,收費55元。

  前行了1、2公里,到蘇王收費站,收費3元。

  2:50進入西安市區,比較順利地找到了朋友給預定的酒店—華瑞酒店。

  華瑞酒店位於東五路,酒店不大,估計也沒有什麼星級標準。我們定的是個套間,說是套間,其實就是個一居室,裝修一般。朋友的優惠價:188元/天,不帶早餐。我覺得不如旁邊的郵政賓館,畢竟是個三星級的涉外賓館,朋友的優惠價:180元/天,不帶早餐。

  朋友電話建議可以先去足浴按摩一下,去除一路的疲勞。於是去了郵政賓館的浴足閣,足浴+全身按摩,68元/人。6:00按摩完,步行去鐘樓的回民小吃一條街。品嚐了當地有名的老金家的水盆羊肉,要了一份普通的,是一兩羊肉的,6元。原以為水盆羊肉就是一碗羊肉湯,沒想到還有個大饃,泡在羊肉湯裡,還真是地道,好吃。又要了一碗菠菜面,西紅柿囟,面是綠色的,可能是菠菜汁和的吧。一大碗,才5元,實誠。11塊錢就搞定了,吃得又好,又飽。又在街上轉了轉,買了些西安土特產,打車回酒店休息。

  D2:西安—咸陽—武功—寶雞—姜城—太平莊—紅花鋪長橋—鳳縣—兩當—徽縣—伏鎮—成縣—江武—望關—武都—文縣—九寨溝縣—九寨溝口(820公里,用時將近18個小時,過路費100元)

  26日早7:00起床,早餐後8:30退房,8:40從酒店出來,大霧,能見度只有幾米,在西安市區裡轉得迷迷忽忽的。9:45終於找到了西寶高速,但因為霧太大,通往寶雞的高速路被封,只有走去咸陽的310國道。密密麻麻的車,以40公里/小時的速度前行,咸陽3號橋,收費5元。

  興平—武功是一條很狹窄的路,但車很多,路也很坑窪,PST只能以不到20公里/小時的速度行走。

  12:00到達武功西寶高速入口,但西寶高速依然沒開,只好重回310國道。到武功路口又遇大堵車(西安去寶雞隻有兩條路,一條是西寶高速,一條是310國道。西寶高速未開,所有去寶雞的車只有走G310這個獨木橋了,G310不好走,路又窄又坑坑窪窪的,正趕上春節,回家的人很多,所以堵車也就自然而然了。),12:36只好重回高速路武功入口。

  1:00西寶高速終於開了,我們的寶還真壓對了,懷著愉悅的心情向寶雞飛奔而去。這時的心情還算是比較愉快的,因為儘管從西安出來耽誤了半天時間,但因為看到網友說西安到九寨只有480公里,所以,雖說耽擱了五個小時,但路途並不太長,畢竟也走了將近100公里了,現在又上了高速,只有300多公里,六、七點鐘怎麼也到九寨溝了。沒成想,這個網友是徹底把俺們給坑了,也許是他的疏忽,應該是840公里,打成了480公里,而且全是山路,結果竟讓我倆開了將近18個小時才到了九寨溝口啊,這是後話。

  1:40到了寶雞收費站,武功—寶雞收費40元。

  前行7公里左右有一個叉口,一是往天水、漢中方向,一是向寶雞平陽方向,應走天水漢中方向去鳳縣。

  進入省道120,姜城收費5元。加油,93號,4.05元/升,30.86升,125元。

  太平莊收費5元,進入S212隴鳳線。

  紅花鋪長橋站收費5元。

  過鳳縣走G316去兩當。鳳縣有一叉路口,一方往漢中方向,一方往天水方向,應為去天水方向。過了兩當到徽縣,再到伏鎮,俺的地圖上沒有此鎮名,地圖上的叉口處叫江洛鎮。到伏鎮後下G316去成縣。到了伏鎮,可能是要過年,國道兩邊全是擺攤的,有很多攤都擺到了道路中間,很多行人和三輪車穿行,結果把去天水和成縣的道路堵了個嚴嚴實實。好不容易蹭出了伏鎮,進入S205去成縣。

  到了成縣,一問當地加油站的,說還有300多公里才到文縣。啊,不會吧,是耳朵聽錯了,還是當地人搞錯了。此時可已經是晚上7:00多了,還有300多公里的山路才到文縣,而文縣離九寨還有60多公里的山路呢。天啊,這得啥時才能到九寨溝啊?這時才後悔為什麼第一天不多趕點路,一下到寶雞,或者鳳縣什麼的,也不致於深更半夜地走蜀道啊。嗚嗚,這前不著村,後不著店的,哭都哭不出來啊。還好,LD有浪漫的革命主義精神,說這多好啊,沒有一輛車,凌晨就自己一輛車,兩個人,看著天上的星星,多浪漫啊。嗚呼,好浪漫喲!!!

  江武收費10元,望關收費10元,武都收費10元。

  武都後改G212直到文縣,然後上了去九寨溝縣的路,收費10元。凌晨2:20終於到達了九寨溝喜來登國際酒店,用了將近18個小時啊!!俺倆的眼睛都快綠了,啊,不對,是紅得跟兔子似的了。

  在路上,俺給攜程打了好幾個電話,確定到達喜來登的時間,以免那麼晚到,連酒店的房都沒了。幸好現在是淡季,入住的人不多,酒店的房間一直給留著。因為攜程沒有大床房,到了酒店,我們又改成了大床房,價位與標間相同。入住兩晚或以上,498元/天,帶早餐。夜裡2:20才到的酒店,問前台是不是應該按半天計算。前台回答因為一直是給留著房間的,所以按預留時間算,所以只能按全天算。都這麼累了,也就沒有心思再爭什麼了,就由著她吧。

  九寨溝喜來登國際酒店是九寨溝口的唯一的五星級酒店,和它齊名的是位於溝外20公里處的九寨天堂國際會議渡假中心,說是超五星級的,可能是因為它的建築比較有特色吧,成都旅行社一般都把團帶到九寨天堂。喜來登的建築是羌藏風格的,硬件設施還可以,但可能是冬天入往得人很少,中央空調開得不足,所以房間很冷。當晚入住,凍得我一宿沒睡著覺,直到7:20鬧鈴叫,俺的手腳都是冰涼的。第二天一早趕緊去前台加了一台電暖氣,第二、三天才感覺好一點,起碼能睡著覺了。

  D3、D4:遊覽九寨溝

  1月27日、28日遊覽九寨溝。兩天中午都是在諾日朗餐廳吃的自助餐,25元/位,9菜一湯,米飯。

  27日,7:20就被俺的鬧鈴叫起來了。因為沒人入住,自助餐沒開,早餐是服務員上的幾樣食品,飲料,種類不多。9:20出發去九寨溝入口,加油,93號,4.83元/升,50.72升,245元。

  買門票進溝遊覽。具體遊記另有敘述,本篇不再累述。

  晚餐,喜來登送了兩鍋野生菌火鍋,說是和他們簽約的客戶每天每房送一鍋。攜程是他們的簽約客戶,我們預定了兩天房,所以就送了兩鍋。看到他們的宣傳單,這個火鍋,每鍋價值128元。我們又點了一盤羊肉,48元,外加15%的服務費,此餐共計55.2元。說實話,五星級的飯菜還是比較貴的,做得也比較一般,應該說不值。

  D5:九寨溝口—九寨溝縣—雙河—文縣—營盤—寶輪—綿廣高速—旗盤關(川陝交界)--二河高速(寧勉段)--西漢高速—漢中(520公里,用時11個小時,過路費35元,西安段高速路沒收過路費,到漢中省了35元)

  今天的行程本打算去劍閣看花燈,過大年,順便遊覽劍門蜀道,劍門關等地。可是事與願違,現代社會這種民俗已經沒有了,再去劍閣已經沒有意義,只有北上返程了。

  1月29日,入住喜來登三天,前兩天只有三家人,28日晚入住了一批團客,大約300人左右,這批團客是到九寨溝來過年的,也算是冬季淡季旅遊的一個小旺季吧。因為今天人多了一些,所以自助早餐也開了,這時品種才多了一些。

  9:10出發,9:40到達九寨溝縣,收費10元。前行去雙河,改走G212上文縣,直到寶輪,後上G108到綿廣高速,去廣元方向。

  早在網上查到廣元到九寨溝的路不好走,是土路,但這是去劍閣的近路,且只有308公里,就算是土路,想想下午兩、三點鐘也應該到了。沒成想,G212是如此難走,路窄不說,有的地方只容一輛車通過,連會車的地方都沒有。且路是坑坑窪窪,幾十公里,幾十公里被刨了說是修路,還往土路上噴水,更是泥濘不堪。大大的石頭鋪滿路中,幾米高的上下坡坑土路。尤其是廣元三維鎮的路還是剛剛炸山弄出來的路,極其難走。PST只能以7-8公里/小時的速度前行,10多公里的路竟走了1個多小時。駕車去九寨溝的強烈不推薦這條線路,但越野車想要試試自己的越野性能的除外。

  5:30分終於在寶輪轉上了G108直奔綿廣高速。在收費口得知現在劍閣已無花燈,今天的跑路是如此艱難,再不也想在回去的路上再耽誤那麼長時間了,所以決定往北走,能走多少是多少。

  蜀道難啊,雖說沒有古代上青天那樣難,但在高速路上仍然是彎急路陡,並不是想像著上了高速路能快多少,於是決定先到漢中住宿。

  旗盤關川陝交界,高速止,收費25元。前行,上GZ40,行進了一段,接上二河高速(寧勉段),連西漢高速,到漢中。前行還有13公里高速路止。這條高速路是去西安的,聽說也快通了。20:00到漢中,入住漢中郵電大酒店。

  在二河高速(寧勉段)收費口還搭了一個寧強縣公安局指導員回漢中過年。一路上把去西安的路況及漢中的住宿情況都聊得比較清楚了,使得第一次到漢中的我們像在北京一樣輕車熟路地就找到了指導員推薦的酒店—漢中郵政大酒店。

  漢中郵政大酒店是漢中一家四星級的酒店,雖說標準沒有大城市的高,但在這個西部城市中也應該算是不錯了,當地公安局招待客人一般都住在這裡,打完折後216元/天,帶早餐。


  D6:漢中—褒河—石門—留壩—江眉路—西寶高速—西安繞城高速—西潼高速—潼關—陝縣—大運高速—平遙(810公里,用時9個小時,過路費260元)

  由於沒去劍閣,所以省下2天時間,我們決定去山西再玩兩天。2003年也是春節去的山西,但喬家大院、晉祠等都沒有去,這次正好可以去看看。今天的行程是直接去平遙。

  1月30日:早餐後結帳,讓酒店前台值班經理幫我們寫了去西安的路線,正如昨晚指導員告訴的一樣(昨天光聽了,記得不是很清楚,所以又讓熱情的值班經理寫下路線)。事實證明,這條路確實好走。

  9:13出郵政酒店,走漢中路一直向北接上G316,到褒河、石門,收費5元。留壩分叉口,下G316轉到江眉路(S211),直到眉縣,接上西寶高速,去西安。

  G316確實好走,是新修的,2005年底才剛通車。留壩分叉口走江眉路,而不是走去鳳城的方向,轉到寶雞再去西安。江眉路還是抄了個近道呢,直接從太白上西寶高速,又省了不少時間,但地圖上沒有這條路。哎,這次在道路上總算沒有再走背字。

  噢,對了,初一至初二上午12:00前走陝西高速,不收費。國道一般都沒有人,不知道為何石門那有收費的,可能是他們沒事幹,想收點過路費當零花錢吧。

  離眉縣30公里處加油,93號,4.2元/升,50升,210元。

  1:45轉出西安繞城高速進入西潼高速。離潼關1公里處有個叉路口,一個是往風陵渡方向(山西方向),一個是直行潼關(往河南方向)。由於在地圖上沒看明白路,一猛子往潼關方向紮了下來。開出叉路幾百米,覺得有點不對勁,只見一輛車逆著開了回來。但這是高速啊,我們也不能和這輛車一樣,逆著開回來啊,只有硬著頭皮往前開了,幸好在陝縣還能接上去大運高速的路。

  眉縣至潼關,收費110元。

  潼關至陝縣,收費30元。出陝縣收費口,有叉路,走三門峽方向,過黃河大橋,上了運三高速,終於上了去山西的高速路。不到運城,高速分道,去太原方向,進入大運高速。

  運城服務區放水,加油,93號,4.2元/升,38.1升,160元。

  晚6:05平遙收費口,收費115元。

  入住在攜程預定的國際金融家俱樂部—雲錦成賓館,平遙古城內最豪華,最貴的賓館。豪華套間:730元/天,帶早餐。

  雲錦成賓館為三百年歷史的明清晉商老宅,雖地處繁華市面,卻庭院深深,雅致幽靜。內部裝修也應該是平遙古城內最好的,中西合璧,衛生間西式,客廳和臥室是全套的中式傢俱,窗簾、裝飾品也很和協統一,臥室裡掛一台液晶電視,客廳是一台普通純平彩電,應該是按照五星級的標準做的。突出一點就是暖氣燒得很熱,這下俺可以舒舒服服地睡覺了。每個房間外都有各家票號的歷史記載,具有濃厚的票號文化氛圍。此外,他們還打出了晉商家宴的牌子。晚上,我們就享受了一頓晉商家宴的套餐,兩三個人的標準,228元。說實在的,雖說做得還可以,但離這個價位還是有較大差距的。

  在攜程定房的時候,雖說這個賓館的價格很貴,但房子卻都已經定滿了,好不容易才給擠出了個豪華套間。剛開始還以為是以老宅作為客棧的少,所以這種房子才都給定滿了。誰知道到了古城一看,明清一條街上,大大小小的除了賓館就是商舖。和2003年相比,有了很大的變化。進其他賓館一問,當天的房間也都定滿了,再看看窄窄的街道上擠滿了汽車,大部分都是北京牌照的。看來北京人來平遙過年的還真不少。

  D7:平遙—祁縣—晉祠(60公里,過路費15元)

  1月31日,10:00西式早餐,早餐上得很慢,吃完早餐都快11:00了。逛了逛街,買了些當地特產。12:20出古城,上大運高速奔祁縣,祁縣收費10元。大運路15公里左右,到喬家大院。

  晉祠過路費5元。晚入住晉祠賓館。

  晉祠賓館為山西的國賓館,類似北京的釣魚台國賓館。賓館佔地很大,山、水、亭台樓閣,像公園一樣。原在攜程定的是5號樓的標準間,330元/天,帶早餐,看樣子也就是個三星標準吧。後詢問前台小姐還有什麼房間,她說,3號樓是中式風格的,8號樓是歐式風格的。因為8號樓沒見到服務員,所以我們只參觀了3號樓。3號樓的裝修配套與5號樓相比,簡直差得不是一點半點,在攜程定房,價格只差100元,於是我們毅然改成3號樓的大床房。

  房間很大又很高,足有3米多高,房間門又高又寬,豪華氣派。衛生間為全套美標潔具,淋浴板有兩個大噴頭,四個小按摩噴頭,水花打在身上很舒服。2*2M的大床,床墊很厚;松下液晶電視,大班台,貴妃榻。430元/天,我認為很值,是這幾天住宿裡性價比最好的。整個樓有兩層,共有12套房,那天只有我們倆住在這幢樓裡。雖然只有我倆住,但非常暖和,中央空調一點沒省,和喜來登形成了鮮明的對比。

  晚餐在賓館的餐廳就餐,價格也不貴。

  D8:晉祠—舊關—井脛—涿州—杜家坎—家(590公里,5個半小時到家,過路費180元)

  2月1日:入住晉祠賓館的人也很少,只有三五家,早餐也是給每個桌上送,但卻很豐富,品種很多。9:30退房,去晉祠遊覽。

  12:20上大運高速,沒走大同,往石家莊方向,轉入太舊高速,接上京石高速,回京。

  晉中服務區加油,4.4元/升,40.9升,180元。

  晉祠至舊關,收費60元。

  井脛至涿州,收費105元。

  晚4:45長辛店出口處排起了長龍,還以為是回京高峰呢,蹭過去一看原來是撞車了。5:12出杜家坎收費站,收費15元。

  北京陽光廣場加油站加油,4.26元/升,46.95升,200元。

  此行程來回共3950公里。過路費:1058元;加油:1540元;住宿:3058元;吃飯、買東西及其他:1086元;門票:400元;共花費:7142元。本次旅遊住宿費用比較高,因為住得都是享受型的。

  九寨溝旅遊攻略:

  1、西安至九寨有820公里,全是山路,很費時,且西安冬天愛下霧。一下霧高速就封了,如果走寶雞—鳳縣—兩當—文縣—九寨溝這趟線,就只有G310到寶雞了,這條路非常難走。建議如果從北京出發到西安還有精力的話,還是直奔寶雞住下,以給第二天去九寨留下更多的時間。

  2、從西安出發去九寨,可以走西寶高速至眉縣,走江眉路至留壩,至漢中—勉縣—略陽—康縣—武都—文縣—九寨。如果西安至漢中的高速通了,就可以直接走西漢高速至漢中,然後去九寨。

  3、建議不要走廣元至九寨這條路,估計這條路是一年半載修不完了,極難走,如果想試試越野車性能的,這倒是一條非常好的試車路,但轎車還是免了吧。

  4、山路的三四百公里與平路不同,尤其是川陝、甘肅等地的路更是不好走,路窄彎多且急,修路多。平路四五個小時能到的路,到山路上可能就要八九個小時。所以,走這邊的山路要多打出富裕時間。

  5、九寨溝門票:旺季220元/人(4月1日至11月15日),觀光車票80元/人;淡季80元/人(11月16日至次年3月底),觀光車票80元/人。冬季人少天冷,有的景點的棧道也關了,不像其他季節可以走棧道慢慢遊覽。所以坐觀光車遊覽比較省時省事。

  6、第二次進溝者憑第一天的有效門票及觀光車票可免費進溝遊覽,但需要在第一天購買門票時一起辦理並由景區照像確認。第三次進溝需購買全價票,第四次進溝再免費,以此類推。但五一、十一黃金周不享受二次進溝優惠。

  7、九寨溝由於冬天是旅遊淡季,所以商業、住宿、娛樂場所幾乎都關了,如邊邊街,藏族村寨等,賓館也只有兩三家比較大的還開放,如九寨天堂渡假村、喜來登國際酒店等。這兩個酒店屬五星級,價格較高,如果是自助遊,建議在攜程或E龍訂房,價格能便宜一半左右。

  8、喬家大院門票40元/張,停車費10元;晉祠門票40元/張,停車費10元。遊晉祠時在山下有人引導車輛去收費停車場,而山上也有個停車場,倒沒看見有人收費。

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