廣州亞運智能交通發展:出門不帶錢自駕不堵車
《廣州亞運智能交通發展規劃綱要(討論稿)》提出,未來五年,智能化將成為廣州交通的最大亮點。市內繁忙路段將安裝地感線圈和視頻檢測兩種交通信息採集系統,對交通流量、交通流密度、車行速度等參數的實時數據進行採集。同時,建設城市交通誘導系統,可提供出行方式查詢、為駕車線路導行、為車主停車提供指示。
自駕車:電子化私人交通報告隨時可查
假如有車一族打算自駕車前往奧林匹克中心觀看亞運比賽,出行前或在途中,通過個人信息終端,可得到了一份電子化的私人交通報告,「您前往的道路上交通基本暢通,但在××處有路政施工,建議您最好走××大道,再轉××路到達……」
經過收費道路,車主不必掏錢包,收費系統將自動從個人預付的地區交通綜合服務賬戶中扣除費用。需要停車時,車內的電子屏幕會告知所有可以使用的停車位狀況。若是車輛在路上發生了故障,只需要撥打96900,交通信息緊急事件處理中心會馬上生成救援方案,一邊調度車輛,一邊通知維修點。
公交車:告訴你用最短時間到達賽場
假如乘公交車出門,而所剩時間不多,糟糕的是還不知道怎樣從出發地到達賽場。這時,上網查詢就可以解燃眉之急。
只要輸入起點和終點並選擇時間最省的方式,查詢結果很快以圖形和文字兩種形式顯示出來,告訴您最佳換乘線路和公交車次、需要換乘幾次等。
下車後,站台上的電子屏提示,您要換乘的公共汽車將於2分鐘後到達。於是稍等2分鐘後順利上車,車上的預報信息會提醒,「到達運動場館還需要20分鐘」。
聯網購票:無須為比賽門票爭破頭
一場期待已久的球賽即將開戰,為了盡早買到票,只要上網打開聯網售票網站,輸入想訂的各場小組賽的門票,並設置預訂半決賽和決賽的門票,隨後完成相應的票費轉賬,取票密碼隨即被發送到你的個人信息終端。
比賽前一天,來到離家最近的一所聯網售票點,只需出示身份證,並輸入取票密碼,就可順利地取到門票。小組賽結束時,中國隊成功地以小組第一的身份進入半決賽,這時,聯網售票系統自動幫你預訂半決賽的票並自動轉賬。
外地客:96900讓你消除陌生
初次來廣州的遊客,一下飛機,來到固定查詢終端前,輸入預約酒店名或其它目的地,就可以得到相應的交通路線推薦圖和各種交通方式選擇,包括出租車、公交車、地鐵、城市鐵路等。還可以撥打96900瞭解當前路況信息以決定當日出行選擇。
羊城通:出門不帶錢所有消費可刷卡
假如想到廣州某個景點逛逛,只要帶上了一張羊城通,不用帶錢包照樣可以放心出門。坐上公交車,用羊城通刷卡支付車費;換乘地鐵又用羊城通刷卡進站;出了地鐵站,在附近的商場買飲料,同樣在收銀台刷卡付費就行。乘出租車、買門票,還是不用掏錢包,用羊城通刷卡,費用自動收繳。
突然發現手機沒電了,用羊城通插進路旁的公用電話機中,就可以通話。繳路橋費、加油費,依然可以刷卡。一天的行程下來,可以完全不用現金,所有的消費都由羊城通來完成。假如卡上餘額不多,羊城通系統將按照授權,自動從指定的銀行賬戶上轉賬入卡,明天又可以繼續使用。
□相關報道
亞運會觀眾運量大部分由公交車承擔
穗擬投37億元購環保車
公交據預測,亞運會開幕式當日將達到10萬人次的客流量,其中85%的觀眾運量須由公交車承擔。《綱要》規劃,廣州市將投資6.23億元新建15個公交站場,投資37億元增加環保車輛。
軌道交通
計劃到2010年前新建和續建7條城市軌道線路,屆時廣州市區將擁有9條城市軌道線路,全長255公里的軌道交通線網。
停車場
廣州已制訂一套適應能夠滿足今後510年發展需要的停車配建指標體系。到2010年亞運會舉辦時,廣州規劃投資1.45億元,在新增體育館配套停車場9個,增加停車泊位10500個;在主要旅遊景點修建25座停車場,提供8000個停車泊位,總投資約為16.8億元人民幣。
機場
新機場將於2010年前完成二期工程,同時加快推進聯邦快遞亞太轉運中心的建設,逐步發展為亞太樞紐空港之一。
鐵路
正在建設中的第三客運站(新客運站)為廣州主要客運樞紐站;並擴建廣州火車站和廣州東客運站;加強北站客運設施建設,逐步發展成為廣州地區輔助客運站,從而形成廣州客運樞紐站「三主一輔」的佈局。
公路
將進一步完善以廣州為中心的珠三角高速公路網絡,將形成「三環、十二射、四橫四縱」的格局。一批重大交通設施正在計劃或已經開建,東新高速、廣明高速、廣珠高速、廣珠西線高速等都將接駁新火車站。(編輯:楊格)
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