上海公共交通

    上海城市客運交通以發展公共交通為主體，目前仍以公交車為公交的骨幹體系，未來幾年將以發展軌道交通為公交的主幹。上海市區的公交車線路縱橫交錯，密如蛛網。截止2002年底，公交車線路長度已達22004萬公里，年末市內公交線路條數近千條，運營車輛數增加到1.85萬輛，市內公交客運量日均760.22萬人次，在全世界大城市中居於首位。多年來，通過新辟和延伸公交線路，使新建住宅小區"乘車難"基本得到緩解。公交車主要由專業公交公司統一經營，同時也實行多種經濟成分包括社會單位經營。從運營時間上分有全日線、早晚高峰線和通宵線。從票價上分為單一票價和多級制票價，大部分公交車票價為單一的1元或1.5元人民幣，新型空調車、超長線車、專線車、雙層車等既有實行單一的1元、2元人民幣單價的，也有按線路長短實行多級制票價的。目前在公交系統大多數公交車上實行了無人售票方式。郊縣公共交通也有了迅速發展，郊區所有鄉已全部通公交車。

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