金秋十月，自駕背包，東西大環線遊九寨
（謹以此文獻給2002年11月1日後前往九寨的旅友）


2002年10月18日至23日，我和妻再次攜手領略了二人共遊美景的樂趣，此行的目的地便是自從大學時代便令我魂牽夢繞的“童話世界”九寨溝。之前的兩次攜手共遊，一次是隆冬臘月的冰雪世界哈爾濱、亞布力，一次是初夏時節的自駕車秦嶺穿越。行前我們和大家一樣，在網上查閱了大量的資料，參考了諸位前輩旅友寫下的九寨遊記，也在的BBS上提了很多問題，更給遠在成都的朋友佈置了多項任務，以助我們此行順利。所以在這裡我們把此次九寨之旅的有關資料總結出來，以感謝大家的幫助。
大致說來，我們此次九寨之旅，有以下兩個特點：
1、自駕車前往。自助遊九寨，恐怕是每個真正的traveler的夢想，追求的便是那份天馬行空、自由來去的悠然感覺。我們當然也選擇自助遊，絕不作九寨溝的匆匆過客，只是我們把自助遊這種方式又向前推進了一個層次——自駕車前往九寨，真正體會到了什麼叫“天地間，任我獨行”。而且去的時候我們走的是西環線，返回的時候走的是東環線，親身感受了在各種複雜天氣狀況之下整個成九大環線的路況。所謂複雜天氣，包括晴、霧、雨、雪等，而且有相當長的路段是行駛在深夜中的。有關成九大環線的路況資料，也算是我們對後輩旅友的獨家貢獻吧，因為聽說11月1號之後，所有前往九寨溝的旅遊車都將從東線駛入，西線返回。
2、只遊覽了九寨溝。這條旅遊線路一般稱作“九寨黃龍X日遊”，但我們這次沒有選擇去黃龍，只遊覽了九寨溝。原因很多，第一，既然九寨溝號稱“九寨歸來不看水”，那麼讓我們去黃龍看什麼？第二，網上遊記都說黃龍的水已經乾枯了，只有頂上的五彩池還有水，這便令去黃龍賞景的誘惑大打折扣，不去也罷；第三，行前聽成都的朋友講，黃龍那邊由於海拔高，已經下過了雪，有些路段是冰雪路面。出於安全的考慮，我們不想冒險駕車去走冰雪路；第四，本著寧缺勿濫的原則，我們計劃把兩天的遊覽時間全部獻給九寨溝，以好好欣賞“童話世界”的驚人美麗。而事實證明，用兩天時間去遊覽九寨溝仍顯蒼促，很多景點都是邊走邊看的，哪裡有時間在第一個海子邊兒上坐下來細細品味？真不知道那些隨團一日遊九寨的人是如何欣賞九寨美景的。
所以說，我們採取的這種旅遊方式也許並不值得大家效仿，本來在九寨溝內玩足兩天的人就不多，更不要說是自駕車前往了。但求能為後輩旅友有所借鑒就可以了。
我們的行程是這樣安排的：
D1：10月18號下午2點16分，乘2119次列車前往成都。
D2：10月19號早晨6點18分，到達成都。接過朋友幫忙租來的普桑，在成都略作休息，在超市購足此後幾天的食品和飲水，直接殺往九寨。於當晚到達溝口。
D3：溝內遊。
D4：二次進溝。當晚啟程返回成都，夜宿平武縣城。
D5：清早起來繼續殺回成都，中午到達成都，宿成都。
D6：品嚐成都小吃，遊覽武候祠。當晚乘飛機返回西安。
下面，我就按六部分來介紹這次九寨之旅，分別是：
一、 東西大環線之路況；
二、 星夜兼程西環線；
三、 夜尋貴賓樓；
四、 風雪交加東環線，生死時速杜鵑山
五、 悠然遊九寨；
六、 成都印象。
（未完待續）