乘火車 遂寧可以半小時「飆」到重慶
昨日,遂寧市鐵建辦傳出西部地區首條快速鐵路———遂渝快速鐵路的最新信息,遂渝快速鐵路將於本月10日至15日全線實行初步驗收,有望在明年1月正式開通客運,屆時從遂寧坐火車到重慶只需半個多小時。
據遂寧市鐵建辦主任米均建介紹,遂渝快速鐵路全長114.7公里,為保證列車運行平穩,該鐵路鋼軌採用了無縫結合技術,且鋪路的石子都是硬度很高的花崗石,渣石層厚度也比一般鐵路厚20厘米,枕木更寬。今年5月,遂渝鐵路曾做了一個實驗,當火車速度達到每小時230公里時,工作人員放了一杯水在車廂的桌子上,8分鐘的快速運行中,杯子裡的水做到了滴水不漏。
除了平穩,列車的內部設施堪稱一流,清一色軟座椅子的舒適度可與飛機座椅媲美,限乘70人的車廂十分寬敞明亮。為保證鐵軌不被垃圾腐蝕,列車上的廁所也一改直排方式,採用罐裝回收。
不過,對目前在遂渝鐵路上做高速實驗的「長白山」號機車,能不能正式派上春運,鐵道部稱現在還沒有確定。「長白山」號機車是否在本月進行全線試跑,目前還沒有獲得可靠信息,但試跑時速明確為客車每小時200公里,貨車每小時120公里。
為保證快速,列車停靠的車站也很少。據悉,目前只設了遂寧和潼南、合川、北碚、重慶5個站。由於遂渝鐵路時速達到每小時200公里,因此,在快速鐵路兩側,同步修建了128公里的護欄。
據遂寧市鐵建辦主任米均建介紹,遂渝快速鐵路全長114.7公里,為保證列車運行平穩,該鐵路鋼軌採用了無縫結合技術,且鋪路的石子都是硬度很高的花崗石,渣石層厚度也比一般鐵路厚20厘米,枕木更寬。今年5月,遂渝鐵路曾做了一個實驗,當火車速度達到每小時230公里時,工作人員放了一杯水在車廂的桌子上,8分鐘的快速運行中,杯子裡的水做到了滴水不漏。
除了平穩,列車的內部設施堪稱一流,清一色軟座椅子的舒適度可與飛機座椅媲美,限乘70人的車廂十分寬敞明亮。為保證鐵軌不被垃圾腐蝕,列車上的廁所也一改直排方式,採用罐裝回收。
不過,對目前在遂渝鐵路上做高速實驗的「長白山」號機車,能不能正式派上春運,鐵道部稱現在還沒有確定。「長白山」號機車是否在本月進行全線試跑,目前還沒有獲得可靠信息,但試跑時速明確為客車每小時200公里,貨車每小時120公里。
為保證快速,列車停靠的車站也很少。據悉,目前只設了遂寧和潼南、合川、北碚、重慶5個站。由於遂渝鐵路時速達到每小時200公里,因此,在快速鐵路兩側,同步修建了128公里的護欄。