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青藏川藏線短信記錄


在我的這次西藏旅途中,有幾個上海的朋友也開了3部越野車從上海出發走青藏入,再由川藏出,全程歷時近一個月,其中充滿了艱辛也有著無比的快樂。我把他們一路發來的短消息作了一個匯總,應該說是一份最原始的記錄,不帶任何修飾,希望能給將來行車走西藏的朋友一點啟示。


9/19 12:20
出了蘭州有5公里的越野路面,一路塵土飛揚,路基兩邊的大山有點像金字塔,連綿不斷,陽光燦爛,聽著周傑倫這個流氓在唱愛在西元前,心情暢快及了。

9/20 11:31
在青海湖邊駕車,海拔3200米,大草原牛羊成群,看不到路的盡頭,山美湖美雲美,太美了。

9/20 12:04
青海湖居然有新鮮的黃魚,據說是一年長一斤肉,美味無比,不敢多吃,怕以後吃什麼魚都沒味道了。

9/23 01:23
(唐古拉山)出來後我的車沒有了離合器,霸道的剎車失效,張峰和老黑出現嚴重高原反應,現在我總算熬到了那曲。

9/23 8:17
醒來頭痛得厲害,大腦開始缺氧,今天要趕緊到拉薩去,這裡海拔4500米,拉薩要低些3200米,媽的,痛苦,但願一兩天就能適應。

9/24 23:16
青藏高原,藍天白雲,喇嘛廟,雪山,聖湖,天葬,讓我震撼,大撤大悟,我不回來了。

9/27 16:38
錯拉山好險,一到雨季根本不能走,今晚宿定日,明晨能見到珠峰,明天下午開始登山,晚宿珠峰大本營,5200高度,明下午起可能會沒有信號聯繫。

9/28 23:22
28日晨1點到珠峰大本營,登到5400返,來回近600公里搓板路,360度回頭彎一百多個、河谷、黑夜,刁民的路障,車快被震裂,我精神崩潰。

9/29 10:18
29日晚11點到樟木,一路風景美得難以表達,冰川,古文明遺留的廢墟,奇怪自己怎麼會那麼的愛上廢墟,喜瑪拉雅山脈南北氣候如此分明,小鎮到處是瀑布。

10/4 15:32
我順利走過通麥天險,川藏公路最險一段,名不虛傳,右邊的懸崖下無數汽車的殘骸令人驚心。

10/5 11:35
到八宿,西藏境內,非常難走,山上隨時有滾石伺候,塌方,斷路,漫過整個輪胎的涉水深度,翻漿路面下隨時有尖銳的大石頭,下雨,隨時有滑坡發生,難行。

10/6 21:14
已安全到達四川巴塘,原想連夜到理塘,但有過來司機說近日有康巴人打劫,我決定明早走。

10/6 21:28
今天翻了兩座雪山,山頂大雪紛飛,濕滑無比,海拔5080米,在山頂見到禿鷲吃死亡的山羊,經歷過珠峰和念青唐古拉山之後,我已無任何高原反應。

10/7 15:37
安全到達四川理塘,未遇康巴強盜

10/8 02:16
跟上海切隊的3台車在川西雅江回師了,喝得酩酊大醉,一早起來補發消息,今天挺緊張,要趕一天的山路,順利的話晚上11點到成都,修正天後走。

10/8 19:22
由於二郎山隧道封閉,逢單雙通行,我被困康定,明中午可到成都,今晚宿康定,洗洗溫泉,跑馬溜溜的上山耍耍。

10/9 15:31
穿過二郎山隧道到成都,終於回到文明社會,有了高速公路,不再有泥濘,不再有顛簸,不會再有每小時25公里的速度,霸道的兩根後簧不行了,明天去換

10/11 12:12
剛出成都,在高速上

10/11 18:49
我快到四川萬縣,從樟木口岸出來到現在,我一直順著318國道走,走完這條中國最長的國道就到上海了

10/13 10:43
十點,湖北黃石,我們3台車分道,章正偉去合肥,張峰去浙江,我轉乘老郭的車回滬,豐田陸地巡洋艦傷痕纍纍。

10/13 11:02
引擎蓋飛起 2次,發動機艙內隨時要擔心有零件掉下來,上帝會幫我十點前到上海

(最後他們於10.14凌晨2:00安全抵滬)
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2005-04-17 23:11:33  By: 西藏旅遊  返回頂部 返回頂部
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