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成都、九寨-黃龍四日遊


成都、九寨-黃龍四日遊
七月十四日搭早班飛機抵成都,到達預訂賓館放下行李驅車往康輝(原本可以上門服務但還是不放心)。到康輝找上海聯繫的阮小姐但電話打過去說是他們老總的電話,前台不清楚我們要找哪個阮小姐,後來亞太部的楊經理接待了我們並辦妥了相關手續請各位注意是亞太部的這可跟我們隨後的故事有很大的關聯。順便提下他們只提供收據如需正式發票需額外加錢,這讓我有些意外但他們熱情的服務讓我也不計較許多。我們訂的是十六日發團的三日遊具體航班他們會提前一日通知我們,後來他們也多次主動與我們聯繫並且親自當面將最終行程交付我們。
十五日我和我老媽去了都江堰-青城山,原本打算找人借輛軍車帶我們去樂山、峨媚山的但覺得太麻煩了就沒去。都江堰比我想像的要大沿著山道要走好多路,不過工程確實不錯想想人家造了二千多年了到現在還能用,比我們現在的一些豆腐渣工程強多了。青城山的樹很多確實挺幽近的,就是它那個湖不怎麼樣說實在話連我們這的人工湖都不如太小了。建議跟團走導遊的講解挺不錯自己去就不可能知道那麼多,也沒有什麼額外的購物點就二個上午一個梅花鹿飼養場下午是一個茶園(因青城山有人迷路時間來不及茶園就沒去)。
行程是早上六點四十的飛機,一早趕到飛機場找康輝領飛機票。見到地陪說沒有我們三人的機票頓時沒有了方向,我們急忙給楊經理打電話地陪也聯繫他的領導給我們的回復是正在查。時間過得可真快地陪手裡的機票越來越少,可我們的機票還不知道在那裡很快過了登機時間原來的那班已經趕不上了。地陪後來說是我們十五日晚自已取消的行程所以沒有我們的機票,聽到這個消息我們是大吃一驚十五日晚七點才跟康輝送行程的再次確認過的怎麼到十點就被取消了。我們要求他們出具相關證明並一再強調我方並沒有取消行程,這時我只能緊盯住地陪真不知道他要跑了我們可怎麼辦?老公開始聯繫成都當地的朋友一行三人已經做好到康輝投訴的準備,直到九點半左右旅行社終於查明原因並承認是他們內部操作有誤才造成我們的行程被取消。原來我們在上海預訂的阮小姐是亞大部的,可我們付錢給的是亞太部結果亞大部沒收到錢就在晚上把我們原先保留的機位給取消了。經雙方協商變動相關行程搭乘下午四點的飛機。
原以為事情就此結束不會再有什麼波折,但沒有想到飛機不能準時起飛據說是九寨溝機場天氣不好。拖到六點可是原本的那架飛機改飛三亞跟國航交涉毫無結果,真是幸慶自己是頭等艙至少吃喝不愁外面可沒那麼幸運直到晚上九點半國航才提供免餐。到晚上十一點國航還是沒有取消航班,我們又開始了與康輝的交涉過程旅行社派了一個小姐專門負責我們三人,雙方都很焦急因為我老公下週一還要出差不可能順延行程。直到晚上十二點過後才剛剛登機,康輝那方面也鬆了口氣他們在川主寺和九寨溝兩面都留有接待我們的人員並且都訂好房。
近一點半左右到達九黃機場暴冷5度,太晚了川主寺康輝的羅小姐就沒在機場接我們改在泯江源大酒店等我們。搭乘羅小姐聯繫好的九黃機場的工作車和機場工作人員一起開往川主寺,到酒店後跟羅小姐確認以下的遊程酒店真不錯有五星的樣子。匆匆洗漱好躺個二三個小時準備明早進溝。
早上八點跟團開往九寨溝,沿途看了下風光不過也沒有什麼多注意畢竟已經被折騰了二十四個小時了太累了!十點到九寨溝由於在家做了準備所以沒有跟團自己拿了門票自助,九寨溝的賓館可不怎麼樣隨團到賓館放行李我去洗手間,什麼四星呀最多三星根本沒法跟我們在川主寺的比。九寨溝的風景就不多說了給人印象最深的是長海,畢竟是第一個景點還是有點吃驚沒有想到有那麼漂亮!其它的景點就不多說了感覺三條溝的景色有些相似,拍照的時候不必擠在一堆特別是入口的地方,人太多了往前走幾步一樣是好風景沒必要擠在人堆裡拍的效果也不好。至於倒影只要沒有風那些海子都可以看見的,不一定要到鏡海。沿途的管理真不錯沒有其它地方的髒亂差,中途的環保車站可以有所改進上車的時候那擠得不比地鐵差。我看根本不必擔心查票車子這麼擠導遊哪有工夫去查你,去長海的車在車的左邊看風景到原始森林則在右邊看。提醒各位注意自己相機的電池問題,以前看遊記考慮到內存的問題特意把手提帶進溝可沒想到老公一陣狂拍,居然在環保車內短短的六七分鐘內連拍七十餘張把電池耗盡害得我們在珍珠灘沒法拍了,這時真是覺得小賣部的可愛了!到諾日朗買好電池繼續前行。我發現電池問題好像遇到的人挺多的,總有人央求讓他們先拍理由是電不足了不能多等。諾日朗服務中心裡真像迪美價格不像網上說的便宜,好像大家都商量好價格差不多。前面趕時間最後在樹正瀑布那停留了許久看看山看看水,雖說是雨季但那天天氣特別好海子也特別美。高原反應倒沒怎麼覺得只在剛進溝時耳朵點嗡,後來適應了就好了。出溝後聯繫羅小姐沒想到她讓我們自行打車回川主寺,想想康輝也真是虧大了光我們三人來回九寨的機票就五千多(頭等艙1050+700,散客全價),泯江源掛牌八百多他們拿的是五折二間二晚共計1600,十八號去黃龍由於大巴在九寨到黃龍的路上出了車禍只好另外包車去黃龍具體費用不祥門票是出租司機現買的。我們支付給他們的價格1950/人,他們為了不讓我們投訴可真是下了血本。後來得知我們原來早上六點的航班直到下午五點才起飛,原定的黃龍的遊程被取消了(18一早的飛機回成都時間來不及了)。真是不知道該不該慶幸他們內部的失誤?
由於大巴的問題去黃龍有點晚而且還要趕三點半的飛機,出租司機的技術真不錯一路保持在六十公里左右。我原來以為只有三十多公里半小時最多了根本不像他們說的要一個多小時,可直到上路才知道全是盤山公路。黃龍有水天氣也不錯陽光普照租一個氧氣袋50一路急行軍似的往黃龍寺趕,沿途不像我想的沒景色好看還是有點景色的。最後中寺到黃龍寺的那七百米是最困難的一段感覺特別累邁不動步子,到了五彩池感覺真不錯池水藍的我都不能想像要是水再多些就更好了。整個黃龍我們只花了三個半小時,時間是有點趕沒能多停留一些有些遺憾但總算沒白來。
到九黃機場趕飛機回成都,暈!天氣又不好飛機在上空轉了十來分鐘就是落不下來只好返回成都。這下我們又急了我們後續回上海的飛機不知能不能趕上,希望飛機上的人不要下飛機不然飛機一被調走我們又不知道什麼時候能走了。最後六點左右飛成都我們一路擔心是否有空位留給我們改簽,到成都機場離我們原先的東航的起飛只差十幾分鐘直接上機直到座在東航的飛機上我們的心才算定下來。各位如果要搭乘飛機往九寨溝建議搭乘中午的班機,那時天氣會比較適合飛行准點率會高點,如果不能正常起飛如果已經登機一定不要下來不然起飛的時間不知道什麼時候了。
回上海好幾天才緩過勁來天太熱了,那邊我還厚衣服呢!雖說旅途比較波折真可謂是一波三折,但還是不虛此行的。
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2005-08-29 14:29:01  By: 九寨溝旅遊  返回頂部 返回頂部
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