川北高原九寨黃龍行

在今年上半年自助遊覽了楠溪江和三清山之後，在金秋時節又再次萌生遊意，選擇川西北高原的九寨溝、黃龍等地遊覽。但此次由於種種考慮，選擇了許多驢友所不屑的跟團出行，在四、五天時間裡飽攬川北風光，感覺也很不錯。

day1 上海飛綿陽，1800公里，海拔由0米升至700米左右。
東航的包機用的麥道，是我以前出差從來不選的機型，但這次也別無選擇。六點多的包機，照例沒有正餐供應，吃了點小麵包勉強應付。9點到達綿陽南郊機場，自然沒有廊橋，也沒有汽車接運，直接走進機場大樓，地接導遊已在等待，待我們一個團人到齊後出發前往綿陽九龍賓館住宿。一路上瀏覽了一下市容，還算不錯，這個據說是四川第二大城市的城市（重慶另算啦），被三條江水環抱，在晚上9點時已平靜了下去。九龍賓館在科學城地區，出人意料的是家三星賓館，因為我們的旅遊合同中並無此規定，所以感到意外的禮遇。一夜無話。

day2 綿陽經江油、平武往九寨溝，車行距離200多公里，最高海拔3000米。
一早出發，過了江油市後就漸漸離開了成都平原，進入山地。中午達到平武，遊覽了抱恩寺，該寺是當地的一對官員父子五百多年前修建的。整個寺廟顯得較為破舊，但這樣也體現了古樸的特色，有關的傳說和典故也可瞭解一下。遊覽後用餐，口味一般，但數量驚人，一盤一盤堆的檯子上滿是。
午餐後繼續前進，盤山公路轉了一圈又一圈，高度不斷上升，下午翻約了海拔3000米的杜鵑山，可惜不是杜鵑花開的時節。一路上也初次體驗了高山峽谷的風光，陽光下的山體，在五彩的植被的襯托下，也格外的秋意盎然。
將近5點達到了九寨溝附近的一所藏傳佛教寺廟------達吉寺。一下車，就有胸佩義務講解員證的僧人出來引領講解，給我們講解的僧人一開始就向我們報告一個非常好的消息，說某某活佛正好修行回來，為廣大眾生摸頂賜福。然後帶領我們參觀寺廟，一路講解地非常之細，虔誠之心另人沒有任何的懷疑。殿內較為昏暗，幾個燈泡由於電流的關係忽明忽暗，也產生幾分詭秘。然後到了隨喜之處，大家掏錢捐款，數額隨意，然後給你獻上哈達，捐50元以上者，獲得金黃的哈達，其餘為白色哈達。至此大家也覺很自然，但後來情況就不同了。出大殿，僧人將我們領入法物流通處，竭力鼓動大家買信物讓活佛開光，裡面的東西價格高的離譜。見大家都不買，僧人很是著急，又急切地希望大家買高香燒，高香倒的確很大很高，可價錢也是嚇人，一支香160元錢。眾人見情況不妙，也顧不得還有活佛的「免費」摸頂項目，在暮色中離開了這座藏傳佛教（苯教）寺廟。雖然廟內依然經幡飄揚，但感覺與剛來時已大不一樣了。
離開寺廟後，車行5分鐘即達到九寨溝溝口，入住某飯店，條件一般，飯菜較差。溝口海拔2000米，賓館飯店眾多。

day3 遊覽九寨 最高海拔3100米
早上開始入寨遊覽，乘坐環保觀光車進入，當然要坐左面，不過沒坐到左面也無大礙，
因為總是要下車遊覽的。我們直上到了日則溝的箭竹海，後面的天鵝海等幾個景點由於封山修路而不能上了。雖然我們是跟團遊覽，但由於是觀賞自然風光，大家也自由行動，沒有被牽著走的感覺。九寨的海子的確很漂亮，瀑布也有特色。海子中的魚據說由於高寒，幾年才長幾厘米，所以看不見大魚。
中午在則查窪餐廳用餐，自然不妙。下午繼續乘車直上最高點，海拔3100多米的長海，與犛牛合影，我還被犛牛溫柔地頂了一下腰，嚇我一跳。由於視角的關係，能夠看到的長海並不顯地很大，後面的雪山倒是很美。下到五彩池，這個據說是最小的海子非常漂亮，藍的勾人。
而後下到樹正溝遊覽了朗日諾瀑布、老虎海、樹正群海等，風景自不必說，秋日的九寨展示了美妙的風采。寨子中的旅遊紀念品事後看來與其他地方相比是不貴的。最後又匆匆來到扎如寺，也是一座藏傳佛教寺廟，發生的事也與上文提到的達吉寺差不多。
5點多出溝，回飯店用餐休息。一部分團友參加自費項目，藏羌民族風情晚會，自然是導遊推薦的。也有不去的人，但導遊在以後的服務中倒也沒有因為去或不去而有所差別，展現了一定的職業精神。

day4 最艱苦的一天，從九寨溝經川主寺、黃龍、松潘抵達茂縣。全程340公里山路，最高海拔4100米。
前幾天的天氣一直不錯，昨夜卻下了一夜的雨，2000米的九寨溝溝口下雨，海拔更高的地方自然就在下雪了，所以我們也很擔心，能否上黃龍遊覽，因為去黃龍的路受天氣影響較大，如果路面積雪就不能上去了（黃龍整個冬季是無法前去遊覽的）。吃過早飯，雨停了，天也漸漸亮了起來，真是鴻運高照呀。路上的第一個高峰是貢嘎領，海拔3100米，過了之後就進入松潘境內，風景也明顯地由高山峽谷變成了高原草甸丘陵。過了岷江源頭之後，一路越開越高，到達川主寺，導遊下去根據客人的要求買氧氣袋，50元一個，不少人更是買了兩個，導致車上充滿氧氣。由於昨夜的降雪，連綿的山峰被積雪覆蓋，煞是好看。汽車在上路上盤旋上升，越來越高，不久我們就身處一片冰雪世界之中，沒有想到能夠離雪山這麼近。翻過4100米的山口，在那裡面向岷山山脈主峰雪寶鼎5588米留影，達到有史以來本人的最高海拔記錄後（飛機不算），車輛一路向下1000米高度，來到海拔3100的黃龍門口。
遊覽黃龍沒有九寨溝那樣有車輛運送，而必須靠你自己行走，距離其實不算長，往返8公里，海拔從3100到3600，但由於是高海拔的地區，氧氣不足，這一段路還是夠累的。當然，最近黃龍也引入了滑竿，220元從3100抬到3600米，不少人就這樣坐在轎子上，吸著氧氣上去了。黃龍的特色在於她的鈣化彩池和鈣化灘，在陽光、藍天、白雲、雪山、森林的襯托下，感覺不同於九寨溝。黃龍頂部是黃龍寺，一座小破廟，道教、佛教兼具。由於3600米已達到雪線，故滿地冰雪。
3個半小時後遊覽完畢，在黃龍門口用餐，又去小店買了個青稞餅，也不知是否正宗，味道倒還可以。黃龍景區還包括牟泥溝、丹雲峽等，以後有機會還要去看看。順原路返回，再次登上4100米，返回川主寺，還氧氣袋。川主寺我也不知道還在不在，只聽說在川主寺門前有塊石頭，當年文成公主入嫁西藏時，途經此處曾在這塊石頭上留下了深深的痕跡後進入西藏，從此再也沒有回來。現在的川主寺再也不復當年的情懷，成了前往九寨黃龍的重要驛站。
離開黃龍，車行至古城松潘，沒有遊覽，這是我對於跟團出遊唯一的小小遺憾。天色漸暗，一路無數的村寨、犛牛、山羊、馬匹、藏民、經幡、雪山、羌寨，我不放過任何景致的涉獵，因為我知道，同樣的村寨、山民，看過之後可能再也無緣再見了。
一直到晚上近9點才達到茂縣，途中最險的沿著岷江的路段由於天黑，大家也都沒看見，少了份心驚膽顫。黑夜裡群山之中的點點燈火，穿透雲霧，給在平原中長大的人強烈的異樣感受。停車加水，大家下車採購，水果也很便宜。
茂縣是個羌族聚居的地方，但也看不出什麼特別之處。由於一天的疲憊，都早早歇息。

day5 從茂縣經汶川、都江堰、德陽回綿陽，飛回上海。
早上出發，繼續在阿壩藏族羌族自治州前進，上午去了水晶、藥材購物點，都是合同
裡說好的，所以也很正常。東西自然很貴，看看而已。倒是門口賣水果的老太，生意不錯。
中午達到都江堰市，吃了一頓幾天來難得的一頓有一定口味的飯菜後，遊覽都江堰景區，感覺一般，與60元的門票實在不符。二王廟小地很，鐵索安瀾橋也晃地不夠厲害。
出了都江堰，上了高速，在離成都30多公里處轉向綿陽方向。下午6點抵達，吃了頓旅程中最好的一餐。前往機場，仍是包機飛返上海，回家睡覺。

整個旅程總體說來不錯，之所以選擇跟團是基於以下的考慮。首先比較合算，如果自助，飛機票如果沒有特別的熟人至少要1800（來回），九寨黃龍都江堰報恩寺門票就要360，4天的住宿、吃飯、全程1200公里的車費、導遊服務更是無法計算。而跟團的價格則低於前兩項之和，性價比還是不錯的。當然，這主要是由於包機的好處，據說我們是今年最後一班包機了，以後的價格就要上去啦！其次，由於該線路很多時間花在行路上，且多為險要的山路，長途班車既少又缺乏保證，所以也是選擇跟團的原因之一，省時、省心、也較為安全。當然，跟團總不如自助自由，這是沒有辦法的，很少有兩全齊美的事，就看當地的情況和你自己的情況來選擇吧。九寨黃龍景區管理的也很好，講解、路標、保潔、環保廁所等軟、硬件設施都不愧為聯合國世界自然遺產的稱號。
總之，川北九寨黃龍之旅非常圓滿，美麗的風景令人難以忘懷。有機會，你一定要去一去，而且要乘年輕才行！不然，到時候你只好租氧氣、乘轎子、多花錢了。
不當之處，歡迎大家評論！