人間有仙境？仙境在何方？——這裡，山水傳奇的九寨。從九寨溝的第一個淺灘「盆景灘」到最後的大湖「長海」和「Y」字型另一端的茫茫「原始森林」，總長55公里的喀斯特地貌山谷，湖水瀲灩，山巒五彩，天空碧藍。只有當你親歷了九寨溝的曠世美景，才能領略夢遊仙境的意境。下面，我們另闢蹊徑，透過一個驢友的視線，為你揭示九寨溝作為世界自然遺產以及國家AAAA級旅遊區的嚴格管理。

　　驢友柳葉：九寨溝，位於四川阿壩藏族羌族自治州，因溝內有九個藏族寨子星星點點地分佈在一個Y字形的山溝周圍而得名。沒有一個到過九寨溝的人，能否認她超凡的魅力。九寨溝的精靈是水、湖、泉、瀑、灘、連綴一體，飛動與靜謐結合，剛烈與溫柔相濟，看過張藝謀導演的電影《英雄》，一定對裡面的一組在湖面上踏水劍搏的場景難以忘懷，那滴翠的綠色，那個把湖光山色倒影如鏡面一樣的海子就是九寨的箭竹海，還有我們大家熟知的《西遊記》片尾裡師徒四人跳躍行走的那個氣勢磅礡的瀑布，就是這裡的珍珠灘瀑布了。這裡的每一個海子都有一個屬於它們自己的故事，有關於愛情的，有關於親情的，簡直可以說是融世間百態於其中，所有風景和所有人去看過的沒有什麼不同的地方，我沒有興趣再述說前人重複了千遍萬遍的山清水秀，我想在九寨溝，最值得一提的是那裡的景區管理,這正是新疆在旅遊大開發的過程中元氣不足的地方。　

　　我們在進九寨大門之前，導遊小姐就叮囑我們車上煙癮狂大的男士，在九寨，抽一根煙的最低消費是五百元，同行的張帥哥大喊：「什麼煙啊，這麼貴！小平他老人家抽的熊貓也不過八十元一包啊！」導遊小姐笑著認真地說是罰款，我們一片嘩然，待到再三詢問導遊小姐搞清了真的是罰款，我們不禁開始認真地關注九寨的景區管理了。　

　　進入景區的遊客一律要乘做景點統一管理的綠色環保大巴車，這種車的燃料是天然氣，燃燒後的產物是水，不會對美麗的九寨產生危害,每一輛大巴車裡都有身著藏族服飾的導遊為遊客做詳盡的講解，你可以在你喜歡的景點任意下車，也可以在大巴車途經的線路站點上任意上車，這些費用全部含在了景點門票的觀光車票費用裡了。記得在新疆，喀納斯景區有自願買票的區間車，但是所有的區間車上都沒有相應的導遊，而且車輛全部都是燃燒柴油的中巴和大巴，一路走一路吐著不黑不灰的煙，我坐了一趟之後，再去喀那斯就再也不坐了，寧可自己一路爬山累到腳抽筋。在喀什的艾提尕爾清真寺、香妃墓的門票包含了導遊優秀的講解，而在阿克蘇，無論是克孜爾千佛洞、神木園還是神秘的天山大峽谷，導遊的講解是需要另行付費的，在克孜爾千佛洞付費的多少不但決定了你可以看多少個洞窟，還決定了導遊講解的內容的不同。或許克孜爾千佛洞和敦煌的性質相同，都有它要限制的原因。但是在巴音布魯克、那拉提、喀納斯這樣風景絕好，民族風情迥異的地方，原本是可以一步一個景點、一山一個神話、一石一個傳說、一木一個比喻的地方，景區卻不提供導遊，除非你跟團，否則要麼是自己和當地牧民手腳比劃地打聽，要麼是自己揣摩、領悟了。
　

　　行走在九寨的山路上，我們看見這裡的山路全部是用木板搭起的棧道，離開地面幾十公分，絲毫不影響路下植被的生長，木板上覆蓋著鋼絲網或木條以防止打滑，所有的山路的棧道都有扶手，以防遊客發生意外或者任意離開棧道踐踏草木。在新疆的景點裡，我只知道在喀納斯的景區裡，沿喀納斯河走到湖邊的路上有棧道，也是木板訂製的，也是離開地面幾十公分不影響植被生長的，但是沒有扶手和防止打滑的措施，遊客可以任意地離開棧道，去旁邊的山上拍照或者割取白樺樹的美麗樹皮，讓人心痛。我在不同的季節去過喀納斯三次了，沒有一次看見或者聽說有遊客因為亂刻亂畫、攀折樹木花草、破壞景區自然景觀而被罰款的事情。　

　　導遊小姐曾在進山之前告訴過我們，不可以亂扔垃圾和果皮，否則會被罰款五百元，這讓我們開始留心地看著景區裡的衛生狀況，這一留心還真的是讓我們大開眼界，無論是在棧道的兩側、在海子的邊上、在森林綠地，我們挑剔的目光沒有發現一點點可以被叫作垃圾的東西，甚至連一顆瓜子皮也沒有發現，在棧道上飄落了許多野花的花瓣，但是所有路過的遊客都在小心翼翼地躲開落花繞道行走，我們沒有發現一朵落花被踐踏的痕跡。這裡乾淨得彷彿不曾有過人類的痕跡，連水裡的遊魚都是在水面岸邊自在的搖頭擺尾，根本不害怕近在咫尺的絡繹不絕的遊客。　

　　至此，導遊小姐告訴了我們一件在九寨發生過的真事，曾經有一個遊客，在五彩池景點不住地喟歎水色的婀娜、清澈，還說如果能在這裡遊個泳那真是人間美事了，結果被這裡的管理人員盯上了，很出人意料的是這個遊客坐在池邊的扶手上來回地喟歎，終於沒有把持住自己想觸摸水的動作，掉進了五彩池，由於池水非常的深，周圍的遊客和管理人員費了很大的勁才把他救了上來，之後他被告之因為污染了這裡的水源，要罰款三萬元，最後好說歹說掏了三千元才離開了事。這個事情實在是讓我們咋舌！有賴皮的同行說：「我就沒有錢，他們還能把我吃了不成？」導遊小姐微笑著說：「那樣的話，他們會給你發一個大大的垃圾袋子，你要漫山遍野地去拾生活垃圾，直到垃圾把袋子裝滿才可以離開這裡。」看著一塵不染的九寨，心想要把垃圾袋子裝滿還不得一直住在這裡了。他們愛護水源和景區的決心和行動由此可見一斑，這讓我們這些曾經在喀納斯湖裡乘遊艇過了三道彎，又偷塞給開遊艇的三百元讓他開到六道彎的人們慚愧不已。　

　　在路上我們看見了許多景區的工作人員（有漢族人、也有當地的藏族人、羌族人）在忙碌地工作著，他們有的在路兩邊有裸露泥土的山坡上用鋼網罩住整個山坡，然後在鋼網的空隙裡植草，植完草的山坡全部用白色的無紡布覆蓋以利於水份的保留；有的在製作木製的扶手；有的在搭建木橋。在景區的管理人員也非常的多，隔著幾十米就可以看見一個，他們手裡提著個空空的垃圾袋子，大都緊盯著遊客或者路的兩邊，走了三個小時我們才看見一個景區的管理員蹲著在拾取不知道是誰不小心掉在地上的一片花生米的薄薄的紅色外皮。我們和那個管理員聊了一會兒，得知他們每個人都承包了一段路，每天都要在自己的責任區裡巡視，如果發現有遊客亂扔果皮和雜物要先拾起再規勸遊客，如果遊客不聽勸阻是要追究遊客的責任罰款的。他們每個月的工資是六百元，比他們在家裡種地、放犛牛的收入高了不知道多少倍。我們又問他那些出租服裝招攬遊客照相的人是怎樣管理的，他說，那些人也是屬於九寨溝景區管理有限公司的，他們一天的固定工資是二十元，根據每天的營業額還可以拿到數額不等的提成。　

　　這讓我聯想到了新疆很多美麗的景點裡的當地牧民，我幾乎走遍了新疆的所有地方，從來沒有看見一個地方的牧民被景區管理者聘請作為工作人員，到是經常看見很多牧民牽著自己家裡養的馬在和遊客大講騎馬的價錢，甚至有的牧民緊追著不願意騎馬的遊客不放，大有強買強賣的味道，而且，所有的騎馬項目沒有任何保護措施防止遊客騎馬受傷。我想，雖然騎馬也是來到新疆的遊客們希望經歷的一件事情，但是，能不能進一步規範這個市場呢？那些當地的牧民除了牽著自己的馬賺錢以外，是不是也可以被景區的管理者們統一管理，為景區的可持續發展提供生產力呢？
　

　　一天的九寨遊覽很快就結束了，至今令我難以忘懷的不是九寨美麗生動的山水，而是九寨對於這些山水所採取的嚴格的，甚至是嚴厲的保護和管理措施，正是由於這樣的保護和管理，九寨才會在每天的千人乃至萬人的遊覽之後還是保持著最為原始、最為自然的生態。而被我們新疆一直宣傳為「人類最後一塊淨土」的喀納斯，以及許許多多美麗的草原、雪山、大漠、峽谷、湖泊何時才能夠真正做到環保與旅遊並進、保護與開發並舉呢？　

　　後記：從九寨回來後，因帶一個旅行團去了達板城一趟，恰巧遇見了達板城區的區長，他很疲憊地告訴我們他昨天剛從博格達峰下的天鵝湖回來，是去考察路線了，他說投資七個億準備開發的博格達冰川公園的觀光旅遊線路方案就快通過要進入運做階段了，聽得我心裡沉甸甸的。自從烏魯木齊把一號冰川作為旅遊景點開發以後，沒有任何保護措施的一號冰川的冰蓋六年間後退了幾十米，冰川上覆蓋著髒髒的灰塵。而天池由於不能遏制當地牧民的過度放牧和遊客對景區的自然環境的任意踐踏，天池周邊的草場已經嚴重地退化，十幾年來，天池的水位也不斷地下降了數十米。現在美麗神聖的博格達雪峰又要做為旅遊景點被開發了，但願環保、嚴格的管理這樣的詞彙不僅僅只是做為一個條例被束之高閣，但願若干年以後，我們的生命之源還能夠像現在這樣涓涓流淌無願無悔地滋潤著戈壁、大漠和我們賴以生存的綠洲！　

所屬類別：九寨溝旅遊