99.8.19
格爾木
目標拉薩

早上9點種醒來，睡得還算可以，但鼻子不太舒服，可能有點輕微的感冒，摸了摸脈搏已達每分鐘95次，可是不管怎樣下午1點是一定要進藏的了。

半夜醒來時便意識到「8.18世界末日」已輕易度過，早上起來後看電視裡某台的播音員也在歡欣鼓舞地向大家報告這一好消息。

中午飽餐一頓後便來到汽車站，不想把背包放在車頂上，可舖位下面又放不進去，只好將其放在過道上，可又被來往的人踢來踢去。1點十幾分雲馬牌臥鋪車駛出汽車站，但像所有人說過的那樣，開出去沒多久就停在了回民汽車站附近，加油、等人，直到兩點一刻才正式出發。離開格爾木不久便看到遠處一峰頂有積雪。

在109國道2772公里附近有一檢查站，有人上來檢查，據說主要是查有沒有未經批准擅自進藏的外國人，此人居然要看我的證件，難道我長得像外國人？

我的前面是一位60多歲的老大爺（看起來並不很老），西寧人，是退休後一個人出來旅遊的，這麼大歲數的中國人有這般勇氣，讓我心生感慨。

原來我們的司機也是撒拉族，挑來挑去還是坐了撒拉族的車，看來人算不如天算，但願這種在格市客運統一管理之下的司機比人們傳說中的要好一些。（後來路上的事實證明他們還算規矩，只是車開得比較慢，並且不夠熱情而已。）

路上依次過崑崙橋、赤納台（兵站）、三岔河等早已熟悉的地名，在一個名叫「雙雅餐廳」的地方停車吃飯，餐廳老闆是一個撒拉族老人，看起來還算和藹。我們吃了些自己帶的東西，然後拍了兩張照片。這裡已經可以看到連綿的雪山了。

吃完飯繼續上路，但天黑前也沒能趕到崑崙山口。

半夜昏昏沉沉中感覺路況很差，拉開窗簾一看外面遍地是雪，汽車左右搖擺得很厲害，以至於我懷疑它隨時會翻掉。此刻感覺很不舒服，空氣似乎非常稀薄，要張著嘴呼吸才可以，周圍的呼吸聲似乎都很沉重（第二天才知道這裡就是五道梁，難怪人說「車過五道梁，不見爹和娘」）。

99.8.20
青藏路
迢迢進藏路

昨夜過五道梁後一直不太舒服，頭也開始疼，由於有「百服寧」所以一直疼得不算厲害（這可不是廣告，這種藥對緩解頭痛確實效果不錯）。

天亮後的地面已基本無雪，心中以為海拔已經降低，感覺也舒服了一些，猜測此處海拔已降至4千多。

早8點左右再次停車，看到路邊有一紀念碑狀物，仔細一看旁邊一石頭上刻著「唐古拉山口，海拔5231米」，不禁吃了一驚，本以為唐古拉山口昨夜已過，誰知青藏路的至高點現在才到。下車拍了幾張照片也沒有太壞的感覺，只是行動緩慢如老嫗。看來餐廳的撒拉族老先生說的過了五道梁唐古拉山口就沒問題還是有道理的。

汽車再發動就進入西藏地界。

10點鐘抵達安多，吃飯、修車。下車溜躂溜躂，感覺反應已輕了很多。問一藏族醫生知此地海拔約4800米。與藏族醫生聊了一會兒，問她安多多少人、雨季何時過等問題，均回答不知道並伴以憨憨一笑，很是淳樸。事後感慨：他們根本不需要知道這些問題，他們已與這裡的天地融為一體，這種隨遇而安的生活態度是非常正常的。我也不禁為自己儼若上級領導視察的提問感到可笑。

由於下雨，車過那曲時路面很是泥濘，看樣子這條路是那曲的主路，一下雨卻四處積水，甚至不如內地小鎮。

19：00左右至當雄，再次停車吃飯。

首次見到康巴漢子。

頭一直在隱隱作痛。

有小孩上車要「一毛錢」，無人給。

過當雄後天色漸黑，頭疼一直不好，感覺像在忍受煎熬。

過羊八井時天色已黑，外面卻有一片燈光。

接近拉薩時有3個南京的旅遊者稱他們的車壞了要搭車，司機未同意。

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