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西遊記(十二)--感受通麥天險(川藏公路篇)


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4月10日 波密-八一 小雨 233公里 累計3972公里
9點離開波密,帕隆藏布在我們左側向前流淌,路上都有茂密的森林,有很多工程隊在沿路修葺,我們的車不得不離開主道,在路旁上串下跳,汽車又老是放炮,司機怪新疆油不好,鬼知道他買了什麼劣質油。

通麥的這一段路是我們走過的最壞的一段路,坑坑窪窪的石頭路,上面還有從山上滾下來的樹木岩石,帕隆藏布到這裡也變得急湍,懸崖下佈滿了汽車的殘骸,8噸的大貨車、載客的客車、靈活的越野車、還拖拉機,都葬身於谷底。一路以來雖看慣了這些殘骸,但從未見過在一段路有如此多的。有些路面下面完全懸空,只用幾排的木樁架起路面,我們的車要小心翼翼地駛過。

11:30分到了通麥大橋,發現大橋也被沖毀,一大隊工程人員在搶修,我們從旁邊搭建的臨時木橋走過去,帕隆藏布在這裡一個大急彎,旁邊易貢藏布也在這衝出峽谷,兩江如兩條翻江倒海搏鬥的巨龍,在匯合處迴旋激盪,激起的水花四濺,咆哮的水聲直衝雲霄,兩江匯合後作90度直角急拐彎向南流去,我們站在橋上也可感到大地的震動。

橋頭樹立了一塊碑,上書「無限忠於毛主席的川藏運輸線上十英雄永垂不朽」,是為了紀念川藏線上十英雄。1967年8月29日,拉月發生了轟動全國的大塌方,當時一山突然崩倒,撞擊公路對面山體,被撞山體也大面積反撞崩倒,兩山總崩塌土石方約為2500萬立方米,地形面貌為之驟變,河流為之改道。恰有軍車隊路過,造成十名解放軍指戰員蒙難。

離開大橋15公里,到達大塌方的拉月。通過拉月時不但要注意險峻的山路,還要擔心從山上隨時滾下的飛石,不知有多少行人被突來的飛石擊中而葬身谷底,曾有人親眼看見一塊小車大的石頭從面前滾過,過後又一點跡象都沒留下,好像什麼都沒發生過。汽車經過的震動都引起山上的石頭滾下,幸虧都是一些小石頭,過程可謂有驚無險。

這一段路就是川藏路上最險峻的「通麥天險」,又名「通麥墳場」,每年的雨季都沖毀公路,雨季結束後又提高路基重修,年年如此,造成川藏路每年都要斷路好幾個月。

2:45到達魯郎,司機停車吃飯。我說:「這裡不是排龍門巴族的地盤嗎?她們喜歡下毒殺人呀!司機居然在這裡吃飯!」排龍門巴族的婦女有下毒的古習俗,奪福嫉殺,越是有錢、越是漂亮、越是美滿……越是被殺的對象。殺了,把富留下,不是自己享受,是留給後代。在她們的行為意識裡,「福」應該是每個人均攤的,殺人奪福並不是罪,而是象吃飯一樣普通的日常生活。

LC與cat懷疑地說:「不會吧?司機也在吃呀!」

我故意嚇到:「司機可能就是排龍門巴族人。」
 
為安全起見,我們找了一間穆斯林開的清真店。路旁的廁所奇髒無比,污物的密度連老鼠都走不過,乾脆走到遠處的空地,當我們解除武裝方便時,一隻大鷹極速俯衝而下,在頭上2米又突然拔高,嚇得我們連連揮手:「我們還未死,不是屍體,鷹哥哥不要吃我。」

吃完飯大家都沒被毒死,但好像要三個月才會毒發。我們翻到海拔4670米的色齊拉山埡口,發現它與其它的山口不同,其它的都是一峰獨繡,群山萬佛朝中之勢,他沒有高低的落差,遠遠望去一大片連綿的雪地,就像南極冰川,天空烏雲密佈,雪花在狂風中飄舞,突然風雲突變,一道閃電刺破灰暗大地,整個天空被迅間染成紫色,一剎那感覺好像回到遠古的神話時代。

下山時雪停了,但冰雹卻傾巢而下,打得車頂當當直響,我們一路向山下飛奔逃跑,到山腳就變成了下雨。以後的路就是柏油路面,汽車盡情地飛奔,路的兩旁都有大片的農田,就像一個魚米之鄉,青翠得讓人不相信這裡是西藏。

6點到達林芝縣八一鎮,林芝藏語意為「娘氏家族的寶座或太陽的寶座」,真想不到這裡如此繁華,四車道的大馬路縱橫交錯,路旁商店林立,行人熙攘,汽車川流不息,和我們進藏以來真是天壤之別。這裡和波密都是廣東援建,處處都看得出廣東的影子,高大的路牌寫著「廣州大道、中山大道」,要不是後面的雪山,真以為回到了廣州。

八一鎮的中心是八一廣場,有很多去拉薩的汽車,從30多座的大客車到豪華的越野車都有,每天多班隨時開出,可以狠狠地殺價。

我們在廣場附近找了一間旅館,本來打算晚上去逛街,誰知這裡的街道晚上是分單雙日停電的,頓時沒了興致,更糟的是我們住的那條街正好今天停電。

波密到八一坐車100元
住八一客運招待所20元

4月11日 八一-拉薩 晴 413公里 累計4385公里
汽車7:45分從八一開出,路況好得不能更好,尼洋河兩岸陽光普照,藍天上飄著白雲,青山綠樹、碧水春意盎然,空氣格外清新。我們歸心似箭,汽車一路飛奔,工布江達(藏語意為「凹地大谷口」)、米拉雪山、墨竹工卡(藏語意為「墨竹色青龍王居住的中間白地」)、達孜(藏語意為「虎峰」)一一被我們拋在車後,拉薩河在公路的右側閃著金光,遠方高聳的布達拉宮出現在眼前,我們都歡呼起來:「拉薩,我們終於來到了!」

4點到達拉薩,背起行李就向北京路奔去,背包族喜歡的吉日旅店、八朗學旅店、亞旅館都在北京路。到了吉日旅店就像有一種回到家的感覺,旅店內有來自世界各地的背包族,他們都來和我們熱情地打招呼,互相分享各自的經歷。一個福建的小伙黃鋒磊向我們訴苦:「我的錢已用光,提款卡又提不到錢,向旅店借錢回格爾木取錢再回來。」說完就匆匆走了:「我要趕格爾木的車。」

他走得太急,其實我們可以想辦法幫他。我來之前打電話到拉薩和喀什的各銀行問過了,提款卡是提不到的,信用卡才可以,我在這些地方都要補給,所以問得很詳細。

把行李拋在房間裡,向洗澡間飛奔而去,我們自從離開中甸起,已經有十天沒有洗澡了,讓熱水從頭到腳衝下來,那種久違的舒服真不是語言所能形容。

站在三樓的走廊上,手捧香濃的咖啡,望著遠處夕陽照著的布達拉宮,心情真是舒坦到極點。

我說:「如果還何以大吃一頓,就太完美啦。」

LC和cat都隨聲附和:「還等什麼,馬上出發。」

走到門口,碰到一個女孩,聽到我們講廣州話,向我們問到:「你們香港來的?」

聽到家鄉的口音份外親切:「廣州來的,你吃過飯了嗎?一起去吧。」

「好呀,我也是從廣州來,一個人正想找人吃飯,我叫YUME。」

我們打車到民族路吃火鍋,的士在拉薩市內無論到那裡都是十元。火鍋城是一個很大的市場,兩旁開滿了自助火鍋店,各種蔬菜和肉類擺滿店內,10元鍋底,每份佐料15元就可以隨便吃,人多還可以講價。我們在川藏路上可沒什麼好吃的,現在還不好好報仇一番。

「你們沒有一點高原反應嗎?」YUME看見我們狼吞虎嚥的樣子,吃驚地問到。

LC說「我們在川藏線用了十天到達,可能海拔慢慢提高,一點高原反應都沒有。」

「我從青藏線上來,過唐古拉山口時反應很厲害,感覺就快死了。」YUME說時還面露懼色。

我說:「很多人都以為青藏線安全點,其實它海拔爬得太快,還不如坐飛機安全。你沒有帶備紅景天防身嗎?」

「我本來是想去新疆的,到蘭州後都說新疆現在的季節不好,就去了西寧青海湖,鬼使神差得從格而木來到了拉薩。」

cat:「哈哈,你的經歷挺有趣。」

「有趣?才不,我翻唐古拉山時整車都是藏民,就我一個有反應,當時頭痛欲裂,昏沉欲睡,當時腦海中就想著會死在西藏了。幸好旁邊的藏族大媽不停地搖晃我,不讓我睡著,要不就一睡不醒了。」

我說:「那挺驚險的,你還去了那裡?」

「我去了日喀則,自己一個人到了扎什倫布寺,上到天葬台,沒有人,拍了幾張照相機突然壞了,又感到陰風陣陣把地上的破布吹到我腳下,嚇得我連忙跑下山。」

「那天葬台有沒有拍到?那裡有天葬看呀?你有沒有看天葬呀?」一提到天葬cat就特別興奮。

「天葬台拍到了,天葬就沒看到。」

「你還有什麼地方沒去,我們可以結伴去。」

「我的錢用完了,明天要先提款。」

我說:「不是又是提款卡吧?」

「你這麼知道?」YUME奇怪地問。

又一個把拉薩當成內地大城市的人,我們把黃鋒磊的事說給她聽。
「那我的錢剛好夠付房租和回廣州,那我明天就要走了,這裡還有很多地方沒去呢。」

LC說:「你要信得過我們,讓你內地的朋友把錢存入我的信用卡,明天就可以拿到錢了,那麼你就可以留下和我們一起玩了。」

我們一邊聊天一邊吃到不能再吃得下才離開,回到吉日,看見公佈欄一張新的留言,大字標題「直貢寺後山有野看」,約人一起去直貢寺看野,但看什麼野沒講。當時沒想到是去看天葬,只想到我們也要貼上去阿里的召集。

回到房間聊天,算了一下一路的費用,發現從廣州到拉薩,歷時24天,只用了1983.20元。

想到經歷了千辛萬苦,終於來到了魂牽夢縈的西藏,雖然拉薩海拔3650米,我還未試過睡得如此香甜。

八一到拉薩坐車50元
住吉日旅店20元

待續


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2005-06-18 19:18:36  By: 西藏旅遊  返回頂部 返回頂部
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