在廣茂的高原牧場上，繁星般點綴在碧綠草原上的是白色羊群和黑色犛牛群，還有那不可一世的臧獒,完全是一幅世外桃園的安祥風光。久居都市的人們，如果有幸置身於這樣一幅大自然巧奪天工的油畫中，那將是一件多麼愉快的事啊！

---蕩漾在心中的感覺

80元錢到拉薩

格爾木-(269)--五道梁-(150)--沱沱河沿-(91)--雁石坪-(100)--唐古拉山口-(89)--安多-(138)--那曲-(164)--當雄-(75)--羊八井-(78)--拉薩


D1:從格爾木到安多(699KM)

一大早,把房推掉,背上行囊,坐公交車來到鐵路橋,等待前往拉薩的貨車.清晨的格爾木的天空是一種淡淡的青色,空氣中到處瀰漫的絲絲寒意.

其實,當你除了等待別無他法時,等車就是一個比較好玩的遊戲.

開始,有一輛前往安多的車,要價100元,還到60元,他不願意,也就算了.過了一會,兩個司機可能是商量了一會,多賺不行,不如少賺一點,總比不賺強(主要是這個時間上去的人不是太多,坐貨車上去的就更少了).可是我卻不願意了.算了一下時間,到那兒最有可能是凌晨,那時我能怎麼辦?還不給凍死.再說了,從安多到拉薩,也是一個麻煩事情.以後,接連談了幾輛車,終因價錢談不攏而作罷.

最後,在一番討價還價中,以80元的代價坐上一輛貨車,自此真正開始了前往西藏的行程.

納赤台

納赤台海拔三千七百米，距格爾木六十九公里，是青藏鐵路出格爾木南山口向拉薩西進的第一個大站。納赤台是藏語，意思是放過佛爺像的地方。相傳文成公主與松贊干布和親進藏的時候，西路運送金佛像的衛士和工匠走到這兒，一個個飢餓、乾渴，疲勞不堪，發現泉水後，便放下金佛像，痛飲起來。此地因而得名。納赤台的泉就在公路旁邊，此處盛產一種名叫"崑崙"的礦泉水,據說還對外出口.還未到西大灘,天已開始下雪,導致玉虛峰和玉珠峰不能得以窺其廬山真面目.至今尚未出現所謂的高原反應,行程的時間越長,出現的可能性越大,馬上就要到崑崙山口了,情況又會如何,拭目以待.

崑崙山口，海拔４７６７米，是過格爾木後翻越的第一個山口，四周光禿禿的，無草、無樹，遠處還有一些積雪。崑崙山口石碑左右各有一鯤鵬（由鯤化成的大鳥）和一麒麟，它們都是西王母的坐騎，據說已婚夫婦去摸摸它們會早生貴子的。我忽然想起了「崑崙山上一顆草」這部電影，記得當時崑崙山上還有草有木，現在沿途再也看不到一顆樹了。


雪是越下越大,五月飛雪,為生平之所見,也算一遇吧.

五道梁---風火山口

天氣晴好,雲彩斑斕,繞天際一周,黑雲白雲相間,之後是藍色的天空,天空旁,在太陽光的作用下,雪山頂晶瑩剔透,煞是好看,這讓我想起了張家界的十里畫廊,人在畫中遊,車在雲中走.

到達風火山口前,天公又不作美,雪的顆粒象過篩子一樣,在風的席捲中,層層疊疊,密不透風.在風火山口,雪粒如秋風掃落葉般,啪啪啪的迎著擋風玻璃而上.

到目前為止,高原反應對我好像還沒有起作用.

20:41到達沱沱河沿,雪仍在下個不停,也不知到唐古拉山口能否過得去?若不能,就只能留宿兵站了.哎!真是一個麻煩.

23:00來到了雁石坪,天空依然下著雪.司機要停下來吃飯了.問了一下,可能還要3H才能到唐古拉山口.由於風向上的原因,雪花朝著車開行的方向逆向而來,在燈光的照射下,好似天女散花般撲向車頭的玻璃.由於光的強度問題,取景相當困難,只好作罷.

之後的一段行程,在半醒半睡中度過,快接近唐古拉山口的時候,司機把我搖醒,只能看著窗外雪花亂舞.我對司機講,什麼高原反應,你看看我,什麼反應也沒有.司機說,要不你跳下去?我說你跳我就跳.當然大家都沒跳.

翻過唐古拉山，就正是進入西藏了。沿途不斷有養護工區的駐地。安靜了兩天的手機終於響起，「歡迎您來到羌塘草原，祝你旅途愉快，扎西德勒」，我收到了西藏移動的歡迎詞。看來西藏移動比青海移動做的好。在青海境內，能看到路邊的移動通信鐵塔，但那大都是青海聯通的，而我帶的是移動的手機，一路上等同於啞巴。


接下來的時間又在睡夢中流過,直到車在安多停下,司機休息.

D2:從安多到拉薩(455KM)

早上我醒來後,就叫司機起來開車.由於昨晚是在駕駛室度過的,起來後感覺有點輕微的感冒,不過不是太嚴重.

車上路了,雪卻還沒有停下來的意思.山是銀裝素裹,千里冰封,萬里雪飄的景象,我想也不過是我眼前所見.真的,大概有7.8年沒有看到像樣的雪景,如此壯觀的美色就呈現在你的眼皮底下,能不動心嗎?

安多---那曲

雪一直在下,為什麼還不停啊?雪導致視野不是太開闊.先前的興奮,在千篇一律的面前,也會產生審美疲勞,直至索然無味.隨之就又開始了我的做夢.

那曲---當雄(當雄藏語意為「選擇出來的好地方」)

出那曲縣城,拜雪所賜,除了有車碾過的柏油馬路,到處所見,一片白茫茫,刺的令人晃眼.原來計劃中欣賞的藏北風光,由於雪的覆蓋,也就無從覓跡了.

在此過程中，值得記憶的是：

1、軍車隊列，真多，好像是在進行拉練，算算看，有幾百輛之多，這在內地是難得一見的。聽司機講，多的時候有上千輛，這又該是怎樣的一條綠色巨龍呢？

2、在沿途中，還看到了類似塔爾寺的如意八塔造型。大家如果注意看的話，有很多紅色的經幡掛在高處，一般來講，紅色代指喇嘛，當經幡隨風而動時，就像喇嘛在唸經。

本來是想在當雄直接就下了,可為了修復自己的身體,而且感冒一直就是那樣,還是覺得應該去拉薩.

從格爾木到拉薩的整個行程,未發生任何的高原反應,包括輕微的頭痛之類的反應,真是奇怪.不知是身體素質好?還是心理素質好?

友情提示:雖然我是帶著感冒上來的,也沒出什麼問題.但是沿途的所見所聞,奉勸大家最好不要冒這個險.記得我出發的時候,還和朋友開玩笑:我是帶著一點小錢和一條小命來的.好像是周星星的一句台詞:行走江湖,安全第一.後來在途中遇到的旅友也一再向我灌輸這個觀點,所以我也就當一回排球的二傳手

所屬類別：西藏拉薩遊記 | 點擊查看更多遊記攻略